VW Golf Far Sisiği Anahtarı Arızası Onarımı Gerekli

2020 VW Passat GTE Hibrit aracımda 75.000 km'de benzer far anahtarı sorunları yaşadım. Ana far anahtarı tamamen arıza vermeden önce gösterge paneli ışıkları ve arka farlar aralıklı olarak çalışmaya başladı. Sorunun kökeni, sigorta kutusunun yakınındaki aydınlatma kontrol ünitesindeki korozyonlu bir konektör, anahtarın kendisi değildi. Kötü sızdırmazlık, nemin bağlantılara ulaşmasına izin verdi. Bu, o jenerasyondan birkaç VW modelinde bilinen bir zayıf noktadır. Onarım için şunlar gerekiyordu: Direksiyon kolon kapağının çıkarılması, tüm konektör pimlerinin temizlenmesi, ana konektör bloğunun değiştirilmesi, aydınlatma kontrol ünitesinin sıfırlanması. Bu, bileşenlere erişim için özel aletler ve sistemi düzgün bir şekilde sıfırlamak için teşhis ekipmanı gerektiğinden hızlı bir kendin yap işi değildir. Aydınlatma kontrol ünitesi diğer güvenlik sistemleriyle entegre olduğundan, doğru onarım prosedürleri izlenmelidir. En pahalı onarım olmasa da, teknik karmaşıklık, VW elektrik teşhis ekipmanına sahip bir servis tarafından ele alınması gerektiği anlamına gelir. Doğru teşhis burada çok önemli olduğundan, genel mekanikçiler yerine VW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış atölyeler arayın.

(Çeviren İngilizce)

VW aydınlatma sistemi sorunları ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim dimmer anahtarım da yaklaşık 85.000 km civarında benzer sorunlar vermeye başladı, bunun düzeltilebilir nispeten yaygın bir sorun olduğunu görünce sevindim. Sadece merak ediyorum, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, korozyonlu konektörü tamir ettirdiklerinden beri aracınızın aydınlatması sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka elektriksel aksaklıklar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta arabamı yetkili bir servise götürdüm ve arızalı ışık anahtarı sorunu hızla çözüldü. Alışılmadık aktivasyona neden olan aydınlatma kontrol modülünün yakınında gevşek bir kablo bağlantısı buldular. Toplam onarım maliyeti, hem teşhisi hem de bağlantının onarımını kapsayan 95 € oldu. Otomotiv anahtarı onarımından bu yana, tüm araç aydınlatma fonksiyonları mükemmel şekilde çalışıyor, artık alışılmadık aktivasyonlar veya hata kodları yok. Elektrik sorunu tahmin edilenden daha basit çıktı, sadece sigorta kutusu alanında nereye bakılacağını bilen birine ihtiyaç vardı. Bu VW elektrik sistemlerini doğru şekilde anlayan uzmanlar tarafından kontrol ettirilmeye değer. Işıklar gerektiğinde kapalı kaldığı için günlük sürüş artık çok daha az stresli. Yapılması gereken nispeten küçük onarım göz önüne alındığında, komple anahtar değiştirme yerine iyi bir değer.

(Çeviren İngilizce)

Buradaki faydalı tavsiyeleri okuduktan sonra, Golf'ümü yakın zamanda bir elektrikçiye götürdüm. Kararan düğme ve far sorunları tam olarak tarif edildiği gibiydi, alışılmadık aktivasyonlar beni çıldırttı! Teknisyen, aydınlatma kontrol modülünün yakınında aynı korozyonlu konektör sorununu buldu. Tüm bağlantıları temizlediler, konektör bloğunu değiştirdiler ve sistemi sıfırladılar. Tüm iş yaklaşık 2 saat sürdü. Toplam maliyet 180 € oldu, sizin onarımınızdan daha fazla ama aydınlatma kontrol yazılımını da güncellemelerini göz önüne alındığında yine de makul. Servisten oldukça memnun kaldım ve gösterge panellerimin ışıkları tekrar normal çalışıyor. Artık alışılmadık aktivasyonlar veya hata kodları görünmüyor. Bayiyi atlatıp düzgün bir elektrikçi bulduğum için gerçekten çok mutluyum. Bu VW'lerin otomotiv anahtar sistemi, işini bilen birini gerektiriyor. Bu aydınlatma sorunu konusunda bana doğru yolu gösterdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)