VW Golf Hibrit Duraklıyor: Yakıt Rayı Sensörü Uyarısı

2020 VW Arteon eHybrid'imde benzer motor rölanti durma sorunları yaşadığım için bu yakıt sistemi sorunuyla ilgiliyim. Yanıp sönen motor arıza ışığı ile birlikte güç kaybı, benim durumumda arızalı bir yakıt rayı basınç sensörüne işaret ediyordu. Sensör sinyali aralıklı olarak arızalanıyor ve motor kontrol ünitesinin yanlış yakıt basıncı okumaları almasına neden oluyordu. Bu, yanlış yakıt beslemesine yol açarak hem motor performans sorunlarına hem de rölantide durmalara neden oldu. Onarım, elektrikli konektörün iç korozyon geliştirmesi nedeniyle komple yakıt rayı basınç sensörü grubunun değiştirilmesini gerektirdi. Bu, devam eden sürüşün daha fazla motor hasarına neden olabileceği için acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundu. Sizin belirtilerinizle eşleşen temel göstergeler: Rölantide alışılmadık motor durması, Önemli güç kaybı, Yanıp sönen motor arıza ışığı, Sensör sinyal dalgalanmaları Bu hibrit güç aktarma organlarındaki dizel motor yönetim sistemi, yakıt basıncı değişimlerine karşı özellikle hassastır. Bunun hibrit sistem sertifikası olan bir teknisyen tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilmesi çok önemlidir. Yakıt rayı basıncının profesyonel bir teşhis aracıyla kontrol edilmesini tavsiye ederim. Bu, sensörün gerçekten arızalanıp arızalanmadığını veya motor performans sorunlarının farklı bir altta yatan nedeni olup olmadığını doğrulayacaktır.

(community_translated_from_language)

Arteon deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim Golf'ümle eşleşiyor. Yakıt enjeksiyon sistemimi bir tamircide kontrol ettirdim ve onlar da ray basınç sensörü grubunda korozyon buldular. Hızlı bir soru, tamirin sizin durumunuzda yaklaşık ne kadar mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra benzer sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Kontrol motoru uyarıları henüz geri dönmedi ama olası sorunların önüne geçmek istiyorum.

(community_translated_from_language)

Aynı yakıt rayı basınç sensörü sorununu yaklaşık 8 ay önce gidermiştim. Parça ve işçilik için onarım maliyeti 240 € oldu, bu da bu tip sensör değişimi için standart görünüyor. Arızalı yakıt rayı basınç sensörünün değiştirilmesinden bu yana, motor performansı hiçbir uyarı ışığı veya rölanti sorunu olmadan mükemmel oldu. Bu sensör gruplarındaki korozyon, yakıt besleme sisteminde bilinen bir zayıf noktadır. Motor kontrol ünitesi artık doğru basınç okumaları alıyor, bu da güç kaybı ve rölanti sorunlarını tamamen ortadan kaldırdı. Düzenli teşhis kontrolleri, yakıt rayı basıncının sürekli olarak spesifikasyonlar dahilinde kaldığını gösteriyor. Önleyici bakım için, yakıt sisteminin temizliğine dikkat etmek ve kaliteli yakıt kullanmak, benzer sensör sorunlarından kaçınmaya yardımcı olur. Bu hibritlerdeki dizel motor, tüm basınç sensörleri doğru çalıştığında çok daha yumuşak çalışır. Arızalı basınç sensörünün onarımına yapılan yatırım, güvenilir performans ve gönül rahatlığı için değerdi. Sekiz aylık sorunsuz çalışma, tamirhanenin kök nedeni ele alarak kaliteli bir iş çıkardığını gösteriyor.

(community_translated_from_language)

Geçen hafta tamirini yaptırdım ve deneyimimle bu başlığı kapatmak istedim. Tam olarak aynı yakıt rayı basınç sensörü sorununu teşhis eden sertifikalı bir hibrit uzmanı buldum. Toplam tamir ücreti 290 € oldu, tahmin edilenden biraz daha fazla ama kaliteli iş için her kuruşuna değdi. Motor performansı şimdi tamamen eski haline döndü. Artık rölanti sorunu yok, tam güç geri geldi ve motor arıza ışığı kapalı kaldı. Mekanikçi, tüm yakıt enjeksiyon sistemi muayenesini bana adım adım gösterdi ve değiştirilen korozyonlu sensör bileşenlerini gösterdi. Atölye orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçalar kullandı ve hatta bana tamir öncesi ve sonrası sensör sinyal değerlerini gösteren ayrıntılı bir tanı raporu verdi. Her şeyi nasıl ele aldıklarından çok etkilendim, önceki mekanikçi deneyimlerimden çok daha iyiydi. Hibrit araçlarında benzer motor rölanti sorunlarıyla karşı karşıya kalan herkes için, yakıt basıncını hemen kontrol ettirin. Arızalı bir sensör sinyaliyle sürüş, düzeltilmezse daha pahalı motor hasarlarına neden olabilirdi. Herhangi bir sorun tekrarlarsa güncelleme yapacağım, ancak şimdilik araba tekrar sıfır kilometre gibi çalışıyor.

(community_translated_from_language)