Carly Community
luisamueller3
VW Golf Hibrit Sıcaklık Sensörü Güç Kaybına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
luisamueller3 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Golf'üm geçen ay 31089 km'de yıllık bakımını yaptırdı. Bakımdan yaklaşık bir hafta sonra motor arıza ışığının yanmaya başladığını fark ettim, bu yüzden zamanlama şüpheli görünüyor. Henüz egzozdan gelen alışılmadık sesler yok, ancak güç kaybı özellikle soğuk çalıştırılmalarda daha belirgin. Bu hibritlerde emisyon kontrol sistemi özellikle hassas görünüyor, bu yüzden önce egzoz sensörünü kontrol ettireceğim. Açıkladığınız sıcaklık dalgalanma kalıpları, özellikle tutarsız devre dışı bırakma modunun aktivasyonu konusunda benim belirtilerimle tam olarak eşleşiyor. Potansiyel egzoz kaçaklarını kontrol etme konusunda da iyi bir nokta. Sadece sensörü körü körüne değiştirmek yerine tüm sistemi kontrol ettireceğim. Tamir randevusunu beklerken kısa mesafelerde sürmenin güvenli olduğunu söyler misiniz?
(Çeviren İngilizce)
noahfeuer1
Ek ayrıntılar için teşekkürler. Benzer hibrit modellerimiz göz önüne alındığında, bazı ilgili bilgiler sunabilirim. Sizin gibi, sorunlarım aniden ortaya çıktı, ancak yaptırmadan önce yaklaşık bir hafta daha araba kullanmaya devam ettim. Kısa yolculuklar idare edilebilir olsa da, acil durum modunda çalışan motor yönetim sistemi, azaltılmış güç ve verimle çalıştığınız anlamına gelir. Deneyimime dayalı birkaç pratik nokta: Mümkünse yolculukları 20 km'nin altında tutun, yüksek hızlı sürüşten veya sert hızlanmadan kaçının, yakıt tüketimini yakından izleyin, yeni uyarı lambalarına dikkat edin. Servisten sonraki zamanlama ilginç. Benim sıcaklık sensörüm de bir servisten kısa bir süre sonra arıza verdi. Atölye, rutin bakımlar sırasında bazen parçaların rahatsız edilmesinin, sensörlerdeki veya bağlantılardaki altta yatan zayıflıkları ortaya çıkarabileceğini açıkladı. Yanlış sıcaklık sensörü okumaları, sizin ki gibi, arabamı koruma moduna aldı. Hem egzoz sensörünün kontrol edilmesi hem de tam bir sistem muayenesinin yapılması kesinlikle mantıklı. Tanı taraması, sıcaklık sensörümün tutarsız acil durum modu davranışınızı tanımlayan düzensiz sinyaller gönderdiğini gösterdi. Önleyici açıyı dikkate almak, beni daha sonra daha pahalı onarımlardan kurtardı. Bunu yaşadığım için, bir hafta içinde kontrol ettirmenizi öneririm.
(Çeviren İngilizce)
luisamueller3 (Yazar)
Detaylı tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım. Benzer deneyiminiz ve benim belirtilerime dayanarak, nasıl ilerleyeceğim konusunda daha güvenli hissediyorum. Soğuk çalıştırma sorunları sizin yaşadıklarınıza benzediğinden, düzgün teşhis edilene kadar seyahatleri sınırlama ve sert ivmelenmeden kaçınma önerinizi takip edeceğim. Önümüzdeki hafta için randevu aldım. Egzoz sistemi ve ısı sensörü sorunlarının sizin aracınızda nasıl geliştiğini göz önünde bulundurarak, sadece sıcaklık sensörüne odaklanmak yerine tam bir inceleme yapmalarını isteyeceğim. Bu hibritlerdeki emisyon kontrol sistemi karmaşıklığı kesinlikle kapsamlı bir kontrolü hak ediyor. Servis zamanlamasının potansiyel olarak zayıf bileşenleri ortaya çıkarması mantıklı. Sorunlarım da bakım hemen ardından başladığı için bunu teknisyene bildireceğim. Egzoz bileşeni incelemesi, herhangi bir bağlantı olup olmadığını ortaya çıkarmalıdır. Şimdilik, kısa yerel seyahatlere bağlı kalacak ve performansta herhangi bir değişiklik veya yeni uyarı ışığı olup olmadığını izleyeceğim. Onarım süreci ve zaman çizelgesi hakkında neler bekleyeceğimi anlamamda bana yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
noahfeuer1
2020 VW Passat Hybrid'imde benzer bir sorunla karşılaştığım için, temel bakım yapan hobi mekaniği olarak bazı ilgili deneyimlerimi paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, özellikle güç kaybı ve yakıt tüketiminin artması, benim yaşadıklarıma uyuyor. Benim durumumda, sadece sıcaklık sensöründen daha fazlasıydı. Atölye, egzoz sensöründen yanlış okumalara neden olan egzoz sisteminde küçük bir sızıntı buldu. Sıcaklık dalgalanmaları, motor yönetim sisteminin koruyucu bir önlem olarak aksam modunu etkinleştirmesine neden oldu. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Egzoz bileşeni muayenesi, Sıcaklık sensörü değişimi, Egzoz sızıntısının onarımı, Sistem yeniden kalibrasyonu Toplam onarım maliyeti 265 € idi ve yaklaşık 4 saat sürdü. Size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Golf'ünüzdeki mevcut kilometre, Motor arıza ışığının ilk ne zaman belirdiği, Egzozdan gelen herhangi bir olağandışı ses, Belirtilerin soğuk çalıştırılmalarda daha fazla ortaya çıkıp çıkmadığı Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadıklarıma uyup uymadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Sıcaklık sensörü sorunları bazen, daha sonra daha pahalı onarımların önlenmesi için derhal ele alınması gereken daha büyük egzoz sistemi sorunlarını gösterebilir.
(Çeviren İngilizce)