VW Golf TDI Klima Sistemi Arızalı, Kompresör Çalışmıyor

2006 VW Jetta TDI'ımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, başlangıçta A/C sistem sorunlarına neden olan sadece bir soğutucu akışkan kaçağı olduğunu düşündüm. Belirtiler tam olarak sizin anlattıklarınızla eşleşiyordu, kompresör devreye girmiyordu ve tamamen soğuk hava yoktu. Atölyem tam bir teşhis yaptı ve aracın düşük voltajının A/C kompresörünün düzgün çalışmasını engellediğini buldu. Basınç anahtarı, kompresörü tetiklemek için yetersiz güç alıyordu. Onarım şunları içeriyordu: Elektrik sisteminin test edilmesi, Arızalı voltaj regülatörünün değiştirilmesi, A/C sistem basıncının kontrol edilmesi, Kompresör çalışmasının doğrulanması. Toplam maliyet 240 € idi ve HVAC sistemi onarımından beri sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz: Herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Loş ışıklar gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Sorun aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? A/C sistemine ait sigortaları kontrol ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya kompresörün devreye girmemesine neden olan başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son 85.000 km bakımımda her şey yolundaydı. Klima rölesi, aslında bu belirtiler için yaygın bir arıza noktası olduğu için, mekanikçimim test ettiği ilk bileşen oldu. Hem basınç sensörünü kontrol ettikten hem de teşhis çalıştırdıktan sonra, kompresöre giden elektrik konektörlerinde, düzgün temasın önüne geçen önemli bir korozyon birikimi bulduk. Bağlantıların iyice temizlenmesi ve hasarlı bir terminalin değiştirilmesi, HVAC sisteminin tam işlevini geri kazandırdı. Hiçbir büyük parçanın değiştirilmesine gerek olmadığı için toplam onarım sadece 90 € tuttu. Kompresör bölgesine erişirken kayış gergi cihazı da incelendi ancak hala iyi durumdaydı. Voltaj regülatörünün değiştirilmesinden beri klima sisteminiz güvenilir bir şekilde çalışıyor mu?

(Çeviren İngilizce)

Sorunun makul bir maliyetle çözüldüğünü duymak güzel. Jetta'mdaki voltaj regülatörünün onarımı, klima sisteminin 2 yıldan fazla bir süredir sorunsuz çalışmasını sağladı. Korosiyon sorununuz, bu VW modellerinde oldukça yaygın bir durum aslında. Klima rölesi ve basınç anahtarı bağlantıları, motor bölmesindeki nem hasarına özellikle karşı hassastır. Benzer arızaları önlemek için düzenli bakım sırasında bu noktaları kontrol etmeye değer. Onarımdan beri, yağ değişimleri sırasında klima sistemi bileşenlerinin etrafındaki elektrik konektörlerini incelemeyi alışkanlık haline getirdim. Bağlantılara hızlı bir elektrik kontak temizleyici püskürtmek, basınç sensörü veya kompresör kablolarında tekrarlayan sorunları önlemeye yardımcı oldu. 90 €'luk onarım maliyeti, doğru teşhisin değerini gösteriyor; kompresörü veya diğer büyük bileşenleri gereksiz yere değiştirmekten çok daha iyi. Kemerin gergisinin de sorunsuz olduğunu duyduğuma sevindim, çünkü bu da klima performansını etkileyebilecek başka bir yaygın aşınma noktası.

(Çeviren İngilizce)

Jetta arızası hakkında detaylı bilgi için teşekkürler. Golf'ümdeki sorun aslında 85.000 km bakımdan yaklaşık 2 hafta sonra oldukça ani bir şekilde başladı. Ondan önce her şey yolundaydı. Hem basınç sensörünü kontrol ettikten hem de teşhis koyduktan sonra, kompresöre giden elektrik konektörlerinde önemli bir korozyon birikimi olduğunu ve düzgün temasın önlendiğini bulduk. Bağlantıların iyice temizlenmesi ve hasarlı bir terminalin değiştirilmesi, HVAC sisteminin tam işlevini geri kazandırdı. Toplam onarım, büyük parçaların değiştirilmesine gerek kalmadığı için sadece 90 € tuttu. Kompresör bölgesine erişirken kayış gergi cihazı da kontrol edildi ancak hala iyi durumdaydı. Klima sistemi onarımdan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tamirci, benzer sorunları önlemek için gelecekteki bakımlar sırasında elektrik bağlantılarını temas temizleyiciyle püskürtmeyi önerdi. Bu bileşenlerin düzgün çalışması için uygun bağlantıların korunması çok önemli görünüyor. Her iki deneyimimize dayanarak, bu arabalarda klima sistemi arızalarının yaygın nedenlerinin, kompresörün kendisindeki mekanik sorunlardan ziyade elektriksel sorunlar olduğu anlaşılıyor. Voltaj regülatörü onarımınızdan bu yana başka bir HVAC ile ilgili sorun yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)