paulasturm3
VW Jetta Dizel Enjeksiyon Sorunları ve Onarım İpuçları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2016 model VW Jetta Dizel araçta yakıt enjeksiyon problemi yaşanıyor; bu da zor çalışmaya, rölantide düzensiz çalışmaya, stop etmeye, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa yol açıyor. Şüphelenilen neden, muhtemelen karbon birikiminden kaynaklanan arızalı veya tıkalı bir enjektör memesidir. Bir tamirci enjektör tıkanıklığını doğrulayarak, 720 € fiyatla tam bir enjektör değişimi ve yakıt sistemi temizliği önermiştir. Önceki deneyimler, tam enjektör değişiminin bu sorunları çözdüğünü gösteriyor ve uzun süreli motor sağlığını korumak için premium dizel yakıt kullanımı ve düzenli yakıt sistemi temizleyicilerinin kullanılması tavsiye ediliyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
paulasturm3 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son bakımımı 103000 km'de yaptırdım, yağ ve filtreler değiştirildi. O zamandan beri, yaklaşık 2 hafta önce uyarı ışıkları yanmaya başladı, ardından performansta belirgin bir düşüş ve zor çalıştırma sorunu ortaya çıktı. Güvendiğim mekanikçi tarafından yapılan teşhis, emisyon kontrolünü etkileyen karbon birikimine bağlı olarak yakıt enjektörlerinin tıkanıklığını doğruladı. Onarım teklifi, enjektör değişimi için 720 € ve tüm yakıt sisteminin temizliği içeriyor. Şu anda yakıt sistemi işleminden sonra motor davranışını izliyorum, ancak rölanti hala düzensiz. Belirtiler düzelmezse önümüzdeki hafta tam onarım işlemine devam edebilirim. Bunun sorunları tamamen çözeceğini umuyorum. Sadece temizlik yerine tam enjektör değişimi geçirenlerden gelen görüşleri takdir ederim.
(community_translated_from_language)
felixbeck1
2014 Passat deneyimimden teyit edebilirim ki, enjektörlerin tamamen değiştirilmesi doğru bir seçim olmuş. Sadece temizleme benim durumumda kalıcı sonuçlar vermedi. Açıkladığınız belirtiler, aracımın onarım öncesinde yaşadıklarıyla birebir uyuşuyor. Temizlemeden sonraki performansı yaklaşık bir hafta boyunca izledikten sonra, ateşleme sorunları geri döndü. Tam enjektör değişimi sonunda tüm sorunları çözdü; düzgün rölanti, normal yakıt tüketimi ve uygun güç dağıtımı geri geldi. Jetta'nız için 720€'luk fiyat teklifi, mevcut parça fiyatlarını göz önünde bulundurulduğunda makul görünüyor. Karşılaştırma için, daha ucuz çözümleri denemekle ve beklemekle zaman kaybetmeseydim, onarım faturam daha düşük olabilirdi. Uzun süreli kötü enjeksiyon aslında ek karbon birikimine neden oldu. Onarımdan beri, önlemeye büyük önem veriyorum: Sadece kaliteli dizel yakıt kullanıyorum, düzenli yakıt filtresi değişimleri yapıyorum, yakıt sistemi temizleyici katkı maddeleri kullanıyorum, deponun çok fazla boşalmasına izin vermiyorum. Araç, enjeksiyonla ilgili herhangi bir sorun yaşamadan 20.000 km'den fazla sorunsuz çalışıyor. Bu deneyime dayanarak, mevcut tedavi bir hafta içinde önemli bir iyileşme göstermezse, tam değiştirme ile devam etmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
paulasturm3 (community.author)
Detaylı takip için teşekkürler. Son 5 gündür yakıt sistemi temizliğini denedikten sonra, motor sorunları hala devam ediyor. Özellikle soğuk sabah çalıştırılmalarında, rölantideki düzensizlik ve zor çalıştırma sorunu devam ediyor. Passat'ınızla olan deneyiminiz ve benzer semptomlardaki ilerleme göz önüne alındığında, önümüzdeki hafta komple enjektör değişimiyle devam edeceğim. 720€'luk yatırım, sizin durumunuzdaki gibi uzun vadeli bir çözüm sağlıyorsa mantıklı. Ayrıca mekanikçim, bundan sonra premium dizel yakıta geçmemi ve düzenli olarak yakıt sistemi temizleyicileri kullanmamı önerdi. Gelecekteki tıkanma sorunlarını önlemek için bu önleyici tedbirleri mutlaka uygulayacağım. Azalan motor performansı ve artan yakıt tüketimi, geçici çözümlerle devam etmek yerine tam onarımı haklı çıkaracak kadar endişe verici. Yeni enjektörler takıldıktan ve sistem düzgün bir şekilde temizlendikten sonra olumlu sonuçlarla geri bildirimde bulunmayı umuyorum. Yakıt sistemini uzun vadede sağlıklı tutmak için dizel enjektör değişimi geçiren diğer kişilerden ek bakım ipuçları arıyorum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
felixbeck1
Geçen kış 2014 model VW Passat Dizel aracımla benzer bir sorun yaşamıştım. Birkaç yıldır hobi olarak araba tamirciliği yaptığım için bu belirtiler bana hemen enjeksiyon problemini işaret etti. Araçta tıpkı aynı sorunlar vardı: düzensiz rölanti, zor çalıştırma ve önemli güç kaybı. Bir hafta boyunca yakıt tüketimini izledikten sonra, enjeksiyon sisteminde ciddi bir sorun olduğu açıkça ortaya çıktı. Atölye, enjeksiyon valflerinden birinde tıkanma sorunu teşhis etti. Tüm yakıt enjeksiyon sisteminin detaylı temizliğini gerçekleştirdiler ve sorunlu enjektörü değiştirdiler. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 515 € oldu. Onarımın ardından tekleme sorunları tamamen ortadan kalktı. O zamandan beri premium dizel yakıt kullanıyorum ve gelecekteki tıkanmaları önlemek için her 5000 km'de bir yakıt sistemi temizleyici ekliyorum. Motor o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Sizin özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: * Jetta'nızın güncel kilometresi * Genellikle kullandığınız dizel yakıt türü * Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? * Son yakıt filtresi değişiminiz ne zaman yapıldı? * Sorun soğuk havalarda daha mı kötüleşiyor? Bu bilgiler, sorununuzun benzer olup olmadığını ve aynı onarım yöntemine ihtiyacınız olup olmayacağını belirlememize yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)