VW Jetta Hybrid Işık Anahtarı Arızası Onarım İpuçları

2015 VW Golf Hybrid aracımla geçen kış neredeyse aynı sorunu yaşamıştım. Gösterge ışıklarıyla ilgili temel sorun giderme ve sigorta kutusunu kendim kontrol ettikten sonra, elektriksel sorunların uygun ekipman olmadan teşhis edilmesinin zor olabileceğinden bir atölyeye götürdüm. Sorunun, araç anahtarı tertibatı yakınındaki kablo demeti içindeki hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Atölye, nemin ana konektör fişlerinden birinde korozyona neden olduğunu ve aralıklı elektrik temasına yol açtığını buldu. Bağlantıları temizlediler ve hasarlı fişi değiştirdiler. Toplam onarım maliyeti, teşhis süresi ve parçaları da içeren 95 € idi. Onarım yaklaşık bir saat sürdü ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Yaşadığım sorunlarla semptomlarınız uyuşuyorsa, ışık anahtarınız tertibatı etrafındaki bağlantıları kontrol etmeye değer olabilir. Bununla birlikte, Jetta Hybrid'iniz hakkında daha özel bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz: Işıklar arızalandığında (örneğin ıslak havada) herhangi bir kalıp fark ettiniz mi? Aynı anda başka elektriksel sorunlar da meydana geliyor mu? Anahtarı oynatmak herhangi bir fark yaratıyor mu? Motor arıza ışığı yandı mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun Golf'ümde karşılaştığım sorunla benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Son bakım 132000 km'de yapıldı ve inceleme sırasında elektriksel bir sorun tespit edilmedi. Elektrik tesisatı hakkındaki detaylı yanıt için gerçekten minnettarım. Dışarısı ıslak olduğunda ışıklar genellikle arıza yapıyor. Far anahtarına hafifçe basmanın sorunu geçici olarak çözdüğünü fark ettim. Motor arıza ışığı ve başka bir elektriksel sorun yok. Dimmer kontrolü kullanılırken gösterge paneli normal şekilde kararıyor. Ancak alışılmadık arka far aktivasyonu, özellikle gece park halindeyken endişe verici. Elektrik anahtarı grubunun etrafındaki bağlantıları kontrol etmesi için bir atölyeye götüreceğim. Umarım tüm far anahtarı ünitesinin değiştirilmesini gerektirmez, bu pahalı olabilir.

(community_translated_from_language)

Golf Hybrid deneyimim ve son yanıtınızı gördüğüm kadarıyla, bu kesinlikle karşılaştığım nemle ilgili sorunla aynı. Belirtiler, özellikle anahtarın basılmasının geçici olarak yardımcı olması ve sorunların ıslak koşullarda kötüleşmesi açısından tamamen aynı. İyi haber şu ki, onarımımla aynı deseni izliyorsa, muhtemelen komple anahtar değiştirmenize gerek kalmayacak. Benim durumumda otomotiv anahtar tertibatının kendisi sorunsuzdu, kesinlikle aralıklı elektrik sorununa neden olan korozyonlu bağlantılar vardı. Arabam servise girdiğinde, atölye önce gösterge paneli ışıkları ve anahtar gövdesi etrafındaki kablo demeti alanının kapsamlı bir incelemesini yaptı. Konektör pimlerinde yeşil korozyon izleri buldular. Etkilenen konektör temizlenip değiştirildikten sonra, düzensiz ışık davranışı tamamen durdu. Bahsettiğiniz alışılmadık stop lambası aktivasyonu da benim belirtilerimin bir parçasıydı. Korozyonlu bağlantılar, elektrik sisteminde yanlış sinyaller oluşturabileceğinden bu olur. Karartma anahtarının normal çalışması, tipik olarak ayrı bir devre kullandığı için başka bir ortak faktördür. Benim durumumdaki onarım maliyetine dayanarak, kablo demeti sorununu gidermek, tüm araba anahtar ünitesini değiştirmekten önemli ölçüde daha ucuzdur. Atölyenin daha kapsamlı onarımlar önermeden önce konektör durumunu iyice kontrol ettiğinden emin olun.

(community_translated_from_language)

Tel şebekesi deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Nem ana suçlu gibi görünüyordu, özellikle de belirtilerim sizinle aynı olduğu için bu çok yardımcı oldu. Düzensiz arka lambalar ve far anahtarına bastığınızda geçici çözüm kesinlikle benzer bir bağlantı sorununa işaret ediyor. İlk atölye randevum önümüzdeki hafta. Burada herkesin geri bildirimlerini gözden geçirdikten sonra, daha maliyetli onarımları düşünmeden önce onlardan özellikle far anahtarı tertibatı etrafındaki kablo tesisatını ve konektörlerini incelemelerini isteyeceğim. Onarımın sadece elektrik bağlantılardaki korozyon ise nispeten uygun fiyatlı olması iyi. Arabayı kontrol ettirdikten ve gerçek nedeni öğrendikten sonra bu başlığı güncelleyeceğim. Parmaklarım çapraz, sizin durumunuzdaki gibi sadece korozyonlu bağlantılar ve kapsamlı iş gerektiren daha ciddi bir elektrik problemi değil. Sonunda bu gece ışıkları test etmeyi başardım, far anahtarının farklı bölgelerine basmak bağlantıyı geçici olarak kesinlikle daha iyi hale getiriyor, bu da gevşek/korozyonlu konektör teorisini doğrulamaya benziyor. Onarım deneyiminizin ayrıntılı açıklaması için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)