VW Lupo Kabin Hava Sensörü Arızası Onarım Kılavuzu

2003 model VW Polo'da HVAC sensör sistemiyle ilgili benzer sorunlar yaşamıştım. Klima kontrolü yanıt vermeyi bırakıyor ve hiçbir hava akışı olmuyordu, tıpkı sizin belirtileriniz gibi. Sorunun kökü, kabin filtresi yuvasının yakınındaki AUC sensörüne bağlanan hasarlı bir kablo demetiydi. Bu hava kalitesi sensörleri, o dönemden kalma VW modellerinde bilinen zayıf noktalardır. Bağlantılar zamanla bozulur ve aralıklı arızalara neden olur. Teşhis, sensör fişindeki voltajı test etmeyi içerir; sistem çalışırken doğru bir okuma 0,5V ile 4,5V arasında olmalıdır. Benim durumumda, okumalar kararsızdı ve bağlantı sorununu doğruladı. Sorunu çözmek için kablo demeti bölümünün değiştirilmesi ve klima kontrol ünitesinin yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Büyük bir mekanik sorun olmasa da, tamamen çözmek için uygun teşhis ekipmanı gerekiyor. Onarımın kendisi basittir, ancak parçalarla erişmek oldukça zaman alır çünkü alt gösterge panellerinin çıkarılması gerekir. VW'ye özel teşhis araçlarına sahip bir servisin bunu ele almasını öneririm, çünkü genel tarayıcılar bu HVAC ile ilgili arızaları genellikle kaçırabilir. Belirtiler, mekanik hava akışı sorunlarından ziyade bir sensör veya kablolama sorununa işaret ediyor.

(Çeviren İngilizce)

Polo HVAC sensörü onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kablo demetinin suçlu olması ilginç, benim otomatik hava sirkülasyonum son zamanlarda tekrar sorun çıkarıyor, bu yüzden o bağlantıları kontrol etmeliyim. Sadece merak ediyorum, tamir toplamda size ne kadar mal oldu? Ve hava kalitesi sensörü onarımından beri güvenilir kaldı mı? Yakında aynı onarımla karşılaşabilirim ve buna göre bütçe ayırmak istiyorum. Bağımsız tamirhanem sadece teşhis için 200 € fiyat verdi, bu da VW'lerde benzer koku sensörü sorunları için diğerlerinin bahsettiği fiyatlarla karşılaştırıldığında çok yüksek geldi.

(Çeviren İngilizce)

Daha önceki yazımda söz verdiğim gibi, arabayı bir uzmana götürdüm ve hava akışı sorunlarına neden olanın gerçekten AUC sensörüne giden arızalı kablo bağlantısı olduğunu doğruladı. Kablo bağlantısının onarılmasını ve oto-devir daim fonksiyonunun test edilmesini içeren toplam onarım maliyeti 95 € idi. Hava kalitesi sensörü, üç ay önce yapılan onarımdan bu yana sorunsuz çalışıyor. Kabin hava sensörü okumaları şimdi kararlı ve klima kontrol sistemi doğru şekilde yanıt veriyor. Size verilen 200 €'luk teşhis ücreti, özellikle bu sensör arıza kalıplarının VW modellerinde iyi belgelendirilmiş olması nedeniyle aşırı görünüyor. Tamirci, bu klima sensörü sorunlarının yaygın olduğunu ve doğru ekipmanla teşhis etmenin basit olduğunu belirtti. Anahtar, gereksiz parça değiştirme olmadan bağlantı sorununu hızla tespit edebilen VW HVAC sistemlerine aşina biriydi. VW klima kontrol sistemlerinde uzmanlaşmış bir servis bulmayı düşünün, sorunu 200 €'dan önemli ölçüde daha düşük bir fiyata teşhis edip onarabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için herkese teşekkür ederim. Durumum hakkında bilgi vermek istedim. Geçen hafta bulduğum farklı bir VW uzman serviste sonunda onarımı yaptırdım. Sorun, önerildiği gibi, hava kalitesi sensörüne giden hasarlı bir kablo bağlantısıydı. VW özel tarayıcılarını kullanarak yaklaşık 30 dakika içinde teşhis ettiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 120€, ilk servisin istediği 200€'luk teşhis ücretinden çok daha makul oldu. Oto geri dönüşüm ve hava akışı şu anda mükemmel çalışıyor. HVAC sensörü okumaları stabil ve koku sensörü, temiz hava ve geri dönüştürülmüş hava arasında ne zaman geçiş yapılacağını doğru bir şekilde algılıyor. Pahalı teşhisler için ödeme yapmadan önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum. Bu yaygın VW klima sensörü sorunlarını bilen bir servisle çalışmanın büyük bir farkı var. Bana hasarlı kabloları gösterdiler ve her şeyi açık bir şekilde anlattılar. Standart onarımlar için fiyat teklifleri alışılmadık derecede yüksek göründüğünde kesinlikle ikinci bir görüş almam gerektiğini öğrendim.

(Çeviren İngilizce)