VW Lupo Klima Kontrol Sistemi Arızası ve Hata Kodu Uyarısı

99 model VW Polo 1.4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Soğuk havalarda yardımcı ısıtıcı tamamen çalışmayı bıraktı. Tanı testi sonrasında, iklim kontrol ünitesine yanlış okumalar gönderen sıcaklık sensörünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta hava akışı olmadığı için üfleyici motorunun olduğunu düşündüm, ancak daha detaylı inceleme, ısıtıcı çekirdeği bağlantısının yakınında bir soğutma suyu kaçağı olduğunu ortaya koydu. Sıcaklık sensörü arızası, sistemin soğutma suyunun ısıtıcı çekirdeğinden geçişini doğru şekilde düzenlemesini engelledi. Tamir şunları içeriyordu: Sıcaklık sensörünün değiştirilmesi, Soğutma suyu kaçağının onarılması, Soğutma sisteminin havasının alınması, Kaydedilen hata kodlarının silinmesi. Bu, tüm ısıtma sistemini etkilediği ve potansiyel olarak motor soğutma sorunlarına yol açabileceği için acil dikkate ihtiyaç duyan ciddi bir sorundu. Ele alınmazsa soğutma suyu kaçağı daha fazla hasara neden olabilirdi. Öncelikle doğru bir tanı taraması yaptırmanızı öneririm. Bu belirtiler genellikle arızalı bir sıcaklık sensörünü veya ısıtıcı çekirdeği sorunlarını gösterir. Özellikle soğutma suyu kaybının herhangi bir belirtisini fark ederseniz, daha büyük bir sorun haline gelmeden önce kontrol ettirin.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, şu anda Lupo'mda yaşadığım şeye birebir benziyor. Havalandırma sistemi sorunları beni gerçekten endişelendiriyor ve ayrıntılı açıklamanız çok yardımcı oldu. Hızlı bir takip sorusu, sıcaklık sensörünü ve kaloriferi onardıktan sonra başka sorunlar yaşadınız mı? Ayrıca toplam onarım maliyetinin ne olduğunu merak ediyorum. Yerel tamirhanem oldukça yüksek bir fiyat teklif etti ancak devam etmeden önce fiyatları karşılaştırmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

İyi haberler, onarılmasının ardından yardımcı ısıtıcı veya klima kontrol sisteminde başka bir sorun ortaya çıkmadı. Her şey aylardır sorunsuz çalışıyor. Havalandırma sistemi mükemmel çalışıyor ve tüm hata kodları temizlendi. Mekanikçi asıl sorunu belirledikten sonra onarım basit oldu. Sorunun, başlangıçta şüphelenildiği gibi sıcaklık sensörü değil, akkor buji olduğu ortaya çıktı. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 440 € oldu, bu da düzgün çalışmasını sağlamak için tüm ısıtma sisteminin test edilmesini içeriyordu. Tamir fiyatı, tam olarak neyin düzeltilmesi gerektiğine bağlı olarak değişebilir, ancak düzgün çalışan bir ısıtıcı çekirdeği ve klima kontrolüne sahip olmak, özellikle soğuk havalarda yatırıma değerdir. Artık havalandırma sistemi sorunlarıyla uğraşmak zorunda kalmamak gerçek bir huzur veriyor. Kalifiye bir mekanikçi tarafından yaptırılması kesinlikle doğru karardı. Onarımları geciktirerek yardımcı ısıtıcı bileşenlerine daha fazla hasar verme riskinden çok daha iyi.

(community_translated_from_language)

Girdi için teşekkürler. Benzer deneyimler hakkında okuduktan sonra, Lupo'mu sertifikalı bir tamirciye kontrol ettirdim. Üflemeli motor sorunsuz çalışıyordu, ancak iklim kontrol sensöründe ve ısıtma sisteminde küçük bir sızıntıda sorun buldular. Toplam onarım, şunları içeren 520€ tuttu: Yeni sıcaklık sensörü, Kalorifer peteği temizliği, Soğutucu sıvı kaçağının onarımı, Tam sistem testi. Dün geri aldım ve havalandırma sistemi şu anda mükemmel çalışıyor. Atölye her şeyi iyice kontrol etti ve hatta değiştirdikleri arızalı parçaları bana gösterdi. Artık soğuk sürüşler yok ve iklim kontrolü anında yanıt veriyor. Benzer sorunları olan herkes için, kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. Küçük bir ısıtma sistemi problemi olarak başlayan şey, göz ardı edilirse daha büyük baş ağrılarına yol açabilir. Bunu kıştan önce hallettiğim için gerçekten çok mutluyum.

(community_translated_from_language)