100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

gerhard_williams1

VW Nivus Akü ve Sensör Sorunları Uzman Yardımına İhtiyaç Duyuyor

Son zamanlarda 2020 VW Nivus'um (21187km, benzinli) çalıştırmada sorun yaşıyor ve zayıf ışıklar gösteriyor. Voltaj sensörü, düzensiz akü okumalarına dayanarak sorun çıkarıyor gibi görünüyor. Geçen sefer tamircimle kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden benzer akü testi sorunlarıyla uğraşan diğerlerinden haber almayı umuyorum. Bunun arızalı bir akü sensörüne mi yoksa başka bir şeye mi işaret ettiğini bilen var mı? Tamirhanede tekrar kazıklanmaktan endişe ediyorum. Benzer durumlarda onarım maliyetleriniz neydi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

idakoehler7

2017 model VW T-Roc'umda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Araç teşhisi, başlangıçta sizin belirtilerinizle benzer şekilde tutarsız batarya şarj okuma değerleri gösterdi. Loş ışıklar ve çalıştırma sorunları, benim yaşadıklarıma uyuyordu. Uygun testlerden sonra, batarya sensörünün korozyona uğradığı ve ECU'ya yanlış sinyaller gönderdiği ortaya çıktı. Bu, aracın batarya sağlığı durumunu yanlış okumasına neden oldu. Onarım, hem batarya sensörünün değiştirilmesini hem de bağlantı noktalarının temizlenmesini içeriyordu. Büyük bir mekanik sorun olmamakla birlikte, onarılmadan bırakılması zamanla diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Batarya bakımı, serviste yaklaşık 2 saat sürdü. Yeni sensörü aracın bilgisayar sistemiyle kalibre etmek için özel teşhis araçlarına ihtiyaç duyuldu. Üzerinde çalışacak kişinin VW elektrik sistemlerinde deneyimli olduğundan emin olun, çünkü genel tarayıcılar sensör modülüyle düzgün iletişim kuramayabilir. İyi haber şu ki, düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra sistem yıllarca güvenilir bir şekilde çalışmalıdır. Onarımın eksiksiz bir batarya sağlığı testi ve sensör kalibrasyonunu içerdiğinden emin olun. Bu belirtiler, erken yakalandığında daha ciddi altta yatan bir elektrik sorunu nadiren gösterir.

(Çeviren İngilizce)

gerhard_williams1 (Yazar)

VW sensörü sorununun detaylı açıklaması için teşekkürler. Bu, geçen ay Nivus'umda yaşadığım durumla örtüşüyor. Akü testi de ilk başta o garip voltaj dalgalanmalarını gösterdi. Tamiriniz ne kadar tuttu? Ve onarımın ardından her şey düzgün çalışıyor mu? Yerel tamirhanem parça ve işçilik için 400 € fiyat verdi, bu yüksek geldi. Akü bakım çalışması için fazla ödeme yapmadığımdan emin olmak istiyorum. Ayrıca ilk onarımın ardından herhangi bir takip aracı teşhisi gerekip gerekmediğini merak ediyorum. Bazı forumlarda birkaç hafta sonra ikinci bir kalibrasyonun gerekliliğinden bahsediliyor, ancak bunun gerçekten gerekli olup olmadığından emin değilim.

(Çeviren İngilizce)

idakoehler7

T-Roc'ımın batarya sensörünü değiştirdikten sonra her şey bir yıldan uzun süredir sorunsuz çalışıyor. Düzensiz voltaj okuma değerleri tamamen ortadan kayboldu ve çalıştırma sorunları çözüldü. Toplam onarım maliyetim, yeni sensör, işçilik ve sistemin doğru kalibrasyonunu içeren 315 € idi. Alıntı yapılan fiyat, benzer batarya sensörü çalışmaları için ödediğim fiyata göre biraz yüksek görünüyor. VW parçaları pahalı olabilirken, bu özel onarım için 400 € yüksek geliyor. Saygın bir atölye, gerekli tüm batarya testleri ve sensör kalibrasyonunu içeren işi 300-350 €'ya daha yakın bir fiyata tamamlayabilmelidir. Benim durumumda takip teşhisi gerekmedi. Onarım sırasında yapılan ilk kalibrasyon yeterli oldu ve batarya voltajı o zamandan beri stabil kaldı. İkinci bir kalibrasyonu önerenler eski VW modellerinden bahsediyor olabilir, ancak güncel araçlarda, düzgün yapılmış ilk onarımın yeterli olması gerekir. Sadece atölyenin yeni sensörü taktıktan sonra komple bir batarya sistemi testi yapmasını sağlayın. Bu, her şeyin aracın bilgisayarıyla doğru şekilde iletişim kurduğunu doğrular.

(Çeviren İngilizce)

gerhard_williams1 (Yazar)

Herkese harika tavsiyeler için teşekkürler. Nivus'umu VW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış yeni bir tamirciye götürdüm. Düşük voltaj okumaları, önceki yanıtların tam olarak belirttiği gibi, arızalı bir batarya sensörünün bilgisayara yanlış okumalar vermesiydi. Toplamda 320 €'ya onarımını yaptırdım, aldığım ilk fiyat teklifine göre çok daha iyi. Onarım, yeni bir sensör, kapsamlı batarya testi ve doğru kalibrasyonu içeriyordu. Tamirci, onarımın işe yaradığını kanıtlamak için onarım öncesi ve sonrası voltaj okumalarını gösterdi. Önce burada sorduğum için gerçekten çok mutluyum. Işıklar tekrar tam parlaklıkta ve araba şimdi mükemmel çalışıyor. Gösterge panelinde artık tutarsız voltaj okumaları yok. Araç teşhislerinin tamamı normal çıktı ve herhangi bir takip çalışmasına ihtiyaç duymadım. Bu sistemleri iyi bilen bir atölye bulmaya kesinlikle değer. İkinci bir görüş almanın ve elektrik sorunları için doğru uzmanı bulmanın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. İlk yerde muhtemelen daha düşük kaliteli işçilik için 80 € daha fazla ödeme yapacaktım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: