VW Nivus Bagaj Kapısı Motor Arızası: Hall Sensörü Sorunu Uyarısı

VW'larla çalışma konusunda biraz deneyimim olan biri olarak, 2020 VW T-Cross'umda çok benzer bir sorun yaşadım. Elektrikli bagaj kapağı yarıda duruyor ve gösterge panelinde sensör arıza uyarıları veriyordu. Düzenli olarak gittiğim atölyeyle görüştükten sonra, sorunun bagaj kapağı motor sensörüne giden hasarlı bir kablo bağlantısından kaynaklandığını buldular. Sürekli açma ve kapatma, kablo demetinde aşınmaya neden olmuştu. Onarım, kablo konektörünün değiştirilmesini ve bagaj kapağı sensör sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Tanı ve işçilik dahil toplam maliyet 95 € idi. Önerim, şunları özellikle kontrol etmeleri olurdu: Bagaj kapağı motoruna giden tüm kablo bağlantılarını, Sensörün işlevselliğini, Elektrikli bagaj kapağı mekanizmasının hizalamasını Bunu daha iyi teşhis etmek için şunları paylaşabilir misiniz: Bagaj kapağı herhangi bir olağandışı ses çıkarıyor mu? Tam olarak hangi noktada açmayı durduruyor? Menteşelerin yakınında kablo hasarına dair herhangi bir görünür işaret var mı? Belirli hava koşullarında bunun daha sık gerçekleştiğini fark ettiniz mi? Tam sorunu belirledikten sonra onarım oldukça kolaydı, ancak bu elektrikli bagaj kapağı sorunlarında doğru teşhis çok önemlidir.

(community_translated_from_language)

Son bakım 84000 km'deydi. Elektrikli bagaj kapağı, yüksek bir tık sesi ile yaklaşık yarı yolda duruyor. Menteşelerin etrafında görebildiğim açık bir kablo hasarı yok. Bu durum hava koşullarından bağımsız olarak sürekli olarak oluyor. Garip olan, ilk birkaç santimetrelik açılmanın normal görünmesi, sonra zorlanması ve durması. Kablolamanın suçlu olabileceğini anlıyorum, ancak sensör kalibrasyonunun da yardımcı olup olmayacağını merak ediyorum. Bagaj kapağı motorunun kendisi normal ses çıkarıyor, sadece tepki vermeyi bırakıyor. Bahsettiğiniz bağlantıları mutlaka kontrol ettireceğim. Sensör yeniden kalibrasyonu için özel bir alete ihtiyaç var mı? Bunun sadece bayinin yapabileceği bir şey mi yoksa normal bir atölyenin de yapabileceği bir şey mi olduğunu anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

T-Cross'umda benzer belirtiler olduğundan, bahsettiğiniz tıklama sesinin benim de yaşadığım şeyle aynı olduğunu ekleyebilirim. Benim durumumda, kablolama ana sorun olsa da, onarım sonrası sensör kalibrasyonuna ihtiyaç duyuldu. Yeniden kalibrasyon işlemi, VW özel yazılımına sahip bir teşhis bilgisayarı gerektirir. Bazı bağımsız atölyeler bu yeteneğe sahip olsa da, güç bagaj kapağı sistemlerinde deneyim sahibi olduklarından emin olun. Sensör arızası, sorunu tamamen çözmek için genellikle hem donanım onarımını hem de doğru kalibrasyonu gerektirir. Otomatik bagaj kapağınızın sürekli olarak aynı noktada durması, normal ilk hareketle birleştiğinde, motorun kendisinden ziyade bir sensör kablolama sorununun güçlü bir göstergesidir. Sensör kablolamam hasar gördüğünde, bagaj kapağı da hata vermeden önce ilk bölümde normal hareket ederdi. VW teşhis ekipmanına sahip çoğu atölye kalibrasyonu halledebilir, ancak rezervasyon yapmadan önce bunu teyit etmenizi öneririm. Benim durumumda toplam onarım süresi yaklaşık 2 saat sürdü, biri kablolama onarımı ve diğeri test ve kalibrasyon için. Önerim, yakında kontrol ettirmeniz yönünde olacaktır, çünkü sensör arızasıyla güç bagaj kapağını kullanmaya devam etmek, motora veya mekanizmaya ek hasara neden olabilir.

(community_translated_from_language)

Ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. T-Cross ile yaşadığınız deneyim çok yardımcı oldu. Belirtiler, özellikle normal ilk hareketin ardından durma olayı, benim yaşadıklarıma birebir benziyor. Yerel atölyeyi aradım ve salon sensörü kalibrasyonu için VW teşhis ekipmanına sahip olduklarını doğruladılar. Tam teşhis, olası kablo tamiri ve gerekirse araç sensör sisteminin yeniden kalibrasyonu için yaklaşık 120 € fiyat verdiler. Önümüzdeki hafta için randevu aldım. Otomatik bagaj kapama mekanizmasının yakınındaki sensör kablolarını, yaygın bir arıza noktası olduğu göründüğü için iyice kontrol ettireceğim. Onarım süresinin genellikle yaklaşık 2 saat olduğunu bilmek, günümü daha iyi planlamama yardımcı oluyor. Onarımın kısa sürede yapılmasına dair ipucu için gerçekten minnettarım. Olası hasarın daha da kötüleşmesini önlemek için bagaj kapağını manuel olarak kapatıyorum. Gerçek sorunun ne olduğu ortaya çıktığında sizi bilgilendireceğim.

(community_translated_from_language)