Carly Community
ralfbaumann14
VW Nivus Çalıştırma Sorunları: Kontak Anahtarı Gizemi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ralfbaumann14 (Yazar)
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. 129004 km'deki son bakımımda, mekanikçi aslında potansiyel ateşleme bobini sorunlarına işaret etti ve bu da bu belirtilerle uyuşuyor. Araç elektronik teşhisi, düzensiz voltaj kalıpları gösterdi ve bu da benim durumumda basit bir sigorta sorunu olmayabileceğini düşündürüyor. Ateşleme bobinlerini test ettirdim ve ikisinin gerçekten arızalı olduğu ortaya çıktı. Tutarsız kıvılcımlar oluşturuyorlardı ve bu da zor çalıştırma sorunlarına ve ani durmalara yol açıyordu. Aracın ateşleme sisteminin sorunsuz çalışması için tüm bobinlerin düzgün çalışması gerekiyor. Çalıştırma sorunum soğuk havalarda daha da kötüleşti; bu da, atmış bir sigortadan ziyade arızalı ateşleme bobinlerinin tipik bir işaretidir. Daha pahalı parçaları değiştirmeden önce bobinleri kontrol etmeye değer. Çalıştırma sorununuz da sıcaklıktan etkilendi mi? Bu, aynı sorunla mı uğraştığımızı doğrulamaya yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
dieterghost1
Kontak bobinleri ile ilgili takibin için teşekkürler. VW T-Cross sorunlarıma geri baktığımda, ilk sigorta değişiminden sonra aslında çok benzer bir şey yaşadım. Birkaç hafta içinde, özellikle soğuk sabahlarda, çalıştırma sorunları geri döndü. Anahtar kontak anahtarında normal şekilde dönerdi, ancak motor tutarlı bir şekilde çalışmakta zorlanırdı. Daha fazla teşhis sonrasında, tamircim sizin durumunuzda olduğu gibi iki arızalı kontak bobini buldu. Arızalı bobinlerden gelen düzensiz voltaj desenleri hem zor çalışmayı hem de düzensiz çalışmayı neden oldu. Son onarım şunları içeriyordu: 2 kontak bobininin değiştirilmesi: 180€, Önleyici bir önlem olarak yeni bujiler: 60€, İşçilik: 90€ Bobinleri tamir ettikten beri, sıcaklıktan bağımsız olarak motor çalışması mükemmel oldu. Tanınız tamamen mantıklı, soğuk hava hassasiyeti, kontak anahtarı sorunundan ziyade kontak bobini arızasının klasik bir işaretidir. Kontak bobini değişimine ilişkin bir fiyat teklifi aldınız mı? Parça maliyetleri tedarikçiler arasında oldukça değişebilir.
(Çeviren İngilizce)
ralfbaumann14 (Yazar)
Deneyiminiz hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Evet, ateşleme bobini değişimine ilişkin birkaç yerden fiyat teklifi aldım. Parça ve işçilik dahil toplam fiyatlar 290€ ile 380€ arasında değişiyor. Çoğu yer, ateşleme bobinleri yapılırken tüm bujilerin değiştirilmesini öneriyor ki bu, kilometreye bakıldığında mantıklı. Belirtiler, özellikle soğuk hava ile olan bağlantı, sizin tarif ettiğinizle mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Aracın ateşlemesi, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, soğuk sabahlarda kesinlikle daha sorunlu. Bu olaylar sırasında gösterge paneli ışıkları normal kalıyor, bu da elektriksel sorunlardan ziyade ateşleme bobinlerine işaret ediyor. Onarım için önümüzdeki hafta VW ateşleme sistemlerinde uzmanlaşmış bir atölyeye gidiyorum. Yeni bobinler, bujiler ve işçilik için toplamda 320€ fiyat verdiler. Umarım bu, sizin T-Cross'unuzda olduğu gibi, marş sorunlarını tamamen çözer. Onarım maliyetlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, aldığım teklifin makul olduğunu doğrulamaya yardımcı oluyor. İş bittiğinde güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
dieterghost1
2019 VW T-Cross aracımla ilgili benzer bir çalıştırma sorunuyla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı; motor çalıştırmada sorunlar ve beklenmedik kapanmalar. Başlangıçta ateşleme anahtarının da sorun olduğunu düşündüm, ancak çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Marş motorunu ve diğer bileşenleri kontrol ettikten sonra, atölye gösterge ışıkları yanıp sönmesine ve çalıştırma sorunlarına neden olan atmış bir sigorta buldu. Onarım basit bir işlemdi, sadece sigorta değişimi ve sistem kontrolü gerekliydi ve işçilik dahil 52€ tuttu. Ateşleme anahtarına dair sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Bu olduğunda gösterge panelinde herhangi bir ışık yanıyor mu? Anahtar kontakta sorunsuz dönüyor mu? Loş ışıklar veya yavaş çalışan elektrikli camlar gibi elektriksel sorunlar fark ettiniz mi? Son olarak ne zaman akü kontrolü yaptırdınız? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla örtüşüp örtüşmediğini veya marş sisteminde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)