VW Nivus Fren Arızası: Arızalı Takviye Sensörü Uyarısı

2019 VW T-Cross aracımla benzer sorunlar yaşadığım için, tanımladığınız belirtiler, hidrolik fren sisteminde hava bulunmasına ve muhtemelen arızalı bir fren hidrolik güçlendiricisine işaret ediyor. Tanılama araçları, rutin bir fren hidroliği değişiminden sonra yanlış havalandırmanın ABS sisteminde hava cepleri oluşturduğunu ortaya koydu. Bu, tutarsız fren pedalı basıncı oluşturdu ve uyarı ışıkları tetikledi. Onarım işlemi, ABS sistemini düzgün bir şekilde çalıştırmak ve hidrolik devrelerden tüm havayı çıkarmak için özel ekipman kullanılarak tam sistem havalandırmasını gerektirdi. Yedek parçaların gerekli olması durumunda, fren hidrolik güçlendirici basınç sensörü ve ana silindir contaları değiştirilmek zorunda kaldı. Parçaların gelmesi yaklaşık 2 gün sürdü. Bu, acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundu, çünkü bozulmuş fren gücü önemli güvenlik riskleri yaratır. Tam onarım işlemi şunları içeriyordu: Tam sistem tanısı, ABS sistemi testi, Profesyonel fren havalandırması, Basınç sensörü değişimi, Sistem yeniden kalibrasyonu Bilmeniz gereken önemli bir nokta: Fren sistemi sorunlarının güvenlik açısından kritik doğası ve modern ABS sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, bu onarım yalnızca uygun tanılama araçlarına sahip nitelikli teknisyenler tarafından yapılmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Fren performansınızdaki sorun, geçen ay yaşadığım sorunla birebir aynı görünüyor. Benim de ABS modülümün değiştirilmesi ve basınç sensörünün arızalı olması gerekiyordu. Toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? O zamandan beri fiyatlarda çok değişiklik olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca, onarım sonrası fren sisteminde herhangi bir kalıcı sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Arabam şimdi iyi çalışıyor ama bu teşhis araçlarıyla ilgili nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Kalifiye bir tamirciyi ziyaret ettikten sonra, fren servo basınç sensörünün arızalı olduğunu buldular ve doğru bir şekilde tamir ettiler. Asıl sorun aslında fren sisteminin yanlış havalandırılmasıydı ve bu da fren pedalında endişe verici semptomlara neden oldu. Tamir maliyeti, tam bir sistem teşhisi ve hidrolik frenlerin doğru şekilde havalandırılmasını içeren 90 € idi. Tamirden altı ay sonra, araç güvenlik sistemleri kusursuz bir şekilde çalıştı. Hiçbir uyarı ışığı geri dönmedi ve fren pedalı hissi, tutarlı basınçla normale döndü. Tanılama araçları, tüm sistemlerin şu anda düzgün çalıştığını gösterdi. Bu deneyim, fren sistemi sorunlarının modern tanı ekipmanlarını nasıl kullanacaklarını bilen teknisyenler tarafından doğru şekilde teşhis edilmesinin ve onarılmasının ne kadar önemli olduğunu vurguluyor. Tamir fiyatı, tam fren performansını geri kazandırdığı ve tüm uyarı ışığını ortadan kaldırdığı göz önüne alındığında oldukça makul bir fiyattı. Benzer sorunlarla karşı karşıya kalan herkes için, fren sisteminin profesyonelce kontrol edilmesi, daha sonra daha pahalı onarımları önleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Fren sorunlarıyla uğraştıktan sonra, sonunda VW fren sistemlerinde uzmanlaşmış farklı bir tamirhaneye arabamı götürdüm. Tamirci, teşhis araçlarını kullanarak sorunu hemen tespit etti ve hem arızalı basınç sensörünü hem de hidrolik frenlerdeki havayı doğruladı. Tamir toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. ABS sisteminin düzgün çalışmasını geri kazandırmak için fren sistemini tamamen temizlemek ve yeni bir basınç sensörü takmak zorunda kaldılar. Parça ve işçilik dahil olmak üzere son fatura 580 € oldu. Beklenenden yüksek olsa da, fren performansındaki iyileşme hemen fark edildi. Tamirci bana önemli ölçüde korozyona uğramış eski sensörü gösterdi. Ayrıca önceki yanlış fren havalandırmasının tüm sistemi nasıl etkilediğini açıkladı. Üç ay sonra, frenler hala mükemmel çalışıyor ve tüm uyarı ışıkları kapalı kalıyor. Frenlerin düzgün çalışmasının verdiği gönül rahatlığı için ekstra maliyet buna değdi.

(Çeviren İngilizce)