VW Nivus Şanzıman Arızası: Tamir Kılavuzu

2017 VW T-Roc 1.5 TSI aracımda neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım. Şanzıman arızası, sert vites geçişleriyle başladı, ardından park pozisyonuna tamamen geçememeyle devam etti. Kontrol ünitesiyle iletişimi kesilen arızalı bir şanzıman sensörü nedeniyle vites kilitleme sistemi etkilendi. Birden fazla hata kodu mevcut olduğundan otomatik şanzıman, tam teşhis testine ihtiyaç duydu. Ana sorun, şanzıman sensörünün yanlış sinyaller göndermesi ve kontrol ünitesinin güvenlik önlemi olarak motorun çalışmasını engellemesiydi. Bu arıza nedeniyle park freni sistemi de etkilendi. Tamir şunları içeriyordu: Tam şanzıman teşhis taraması, Arızalı şanzıman sensörünün değiştirilmesi, Kontrol ünitesinin yeniden programlanması, Vites kilitleme mekanizmasının kalibrasyonu. Yetkili bir servis merkezinde toplam tamir süresi 3 gündü. Bu, daha fazla şanzıman hasarını önlemek için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Tamir edilmezse, tamamen şanzıman arızasına ve potansiyel güvenlik risklerine yol açabilir. Modern otomatik şanzıman sistemlerinde yanlış onarımların ek sorunlara neden olabileceğinden, sertifikalı şanzıman uzmanları tarafından kontrol ettirilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

T-Roc şanzıman sorunları hakkındaki deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Nivus'umda tam olarak aynı sorunlar vardı ve vites kolu park pozisyonundan çıkmıyordu. Şanzıman sensörünün değiştirilmesi sorunu tamamen çözdü. Hızlı bir soru, toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, otomatik şanzımanınız onarım işleminden beri düzgün çalışıyor mu yoksa vites kilit sistemiyle ilgili başka sorunlar fark ettiniz mi diye merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Tamirciye yeni döndüm ve onarım masraflarımı paylaşabilirim. Otomatik şanzıman tamiri toplamda 1000€ tuttu, bu da arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesini ve ilgili işçiliği kapsadı. Üç ay önce yapılan onarımdan bu yana, şanzıman kusursuz çalışıyor. Vites kilit sistemi sorunsuz bir şekilde devreye giriyor ve park pozisyonundan hareket etmekte artık hiçbir sorun yok. Şanzıman sensörü değişimi tüm hata kodlarını ve sert vites değiştirme sorunlarını giderdi. Düzenli olarak herhangi bir uyarı ışığına veya olağandışı şanzıman davranışına dikkat ediyorum, ancak her şey mükemmel kaldı. Otomatik şanzıman sisteminin düzgün çalışmasını geri kazandırmak için yapılan yatırım buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Tanı koymanızın ardından, Nivus'umu sertifikalı bir VW şanzıman uzmanına götürdüm. Nötr konum sensörü tamamen arızalanmıştı ve görüştüğümüz tüm vites bağlantı sorunlarına neden oluyordu. Bahsettiğiniz aynı onarım yolunu onayladılar. Son fatura, parça ve işçilik için 1150 € oldu. Şanzıman tamiri 2 gün sürdü, arızalı sensörü değiştirdiler, tüm sistemi yeniden kalibre ettiler ve tüm hata kodlarını temizlediler. Otomatik şanzıman artık mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor ve motor arıza ışığı tekrar yanmadı. Doğru bir şekilde tamir edildiğine dair büyük bir rahatlama. Artık park pozisyonundan çıkarken veya sert vites değiştirmede sorun yok. Vites kolu artık tüm pozisyonlarda sorunsuz hareket ediyor. Paylaştığınız ayrıntılı tavsiyeyi gerçekten takdir ediyorum, sorunu anlamama ve doğru onarımın yapılmasına yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)