100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

friedhelmwilliams1

VW Nivus Uyarı Işıkları E-Call Sistem Arızasına İşaret Ediyor

Arabamın hız gösterge panelinde birden fazla hata mesajı ve uyarı ışığı gösteriliyor. Araç içi bilgisayar, acil çağrı sisteminin arızasıyla ilgili bir hata gösteriyor. Kontrol ünitesinin etkilendiği görünüyor, ancak son mekanikçi ziyaretinden sonra teşhislerine şüpheyle bakıyorum. 2021 VW Nivus'unda benzer otomotiv elektronik sorunları yaşayan var mı? 53032 km'de benzinle çalışıyor. Bu araç güvenliği endişesine nasıl yaklaşacağım ve gerçek kök nedenin ne olabileceği konusunda öneriler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

ottojung1

2018 model VW T-Roc'ta aynı telematik sorunlarını yaşadım. Kontrol modülü, birden fazla uyarı ışığı ve SOS sinyal arızası tetiklemeye başladı. Sorunun kökeni, acil çağrı sistemini ana kontrol ünitesine bağlayan hasarlı bir kablo demetiydi. Onarım, gösterge panelinin arkasındaki telematik kontrol modülüne erişmeyi gerektirdi. Ana sorun, sistemler arasında aralıklı iletişim hatalarına neden olan bağlantı noktalarındaki korozyonlu terminallerdi. Hasarlı kablo değiştirildikten ve konektörler temizlendikten sonra, tüm teşhis kodları temizlendi ve uyarı ışıkları kayboldu. Acil çağrı sistemi kritik bir bileşen olduğundan bu, önemli bir güvenlik sorunudur. Onarım, etkilenen bölgeye ulaşmak için birkaç iç paneli çıkarmayı içeriyordu. Birçok durumda, bozulmuş contalardan kaynaklanan nem girişi bu bağlantı sorunlarına neden olur. Sertifikalı bir teknisyenin özellikle şunları kontrol etmesini öneririm: Kablo demeti durumu, Kontrol modülündeki terminal bağlantıları, Modül gövdesi çevresindeki nem hasarı, Tam teşhis kodu taraması Bu sistemler karmaşıktır ve birbirine bağlıdır. Uygun bir tanı, komple telematik ağ işlevselliğini test etmek için özel ekipman gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

friedhelmwilliams1 (Yazar)

T-Roc deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Nivus'umda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Tanılama kodları acil çağrı sistemini gösteriyordu ve ikinci bir görüş aldıktan sonra, telematik ünitesine bağlanan hasarlı kabloları da buldular. Sorum şu: Toplam onarım maliyetiniz ne kadardı? Benimki parça ve işçilik birleştiğinde yaklaşık 450 € tuttu. Ayrıca, onarımın ardından tekrar eden otomotiv elektronik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sistemim şu anda 4 aydır stabil durumda, ancak herhangi bir uyarı işaretine dikkat edip etmem gerektiğini bilmek istiyorum. Geriye bakıldığında, o özel tanılama kontrolünü yaptırmak, sadece tüm kontrol ünitesini değiştirmeye çalışmak yerine, tam kablolama sorununu ortaya çıkardığı için değerliydi.

(Çeviren İngilizce)

ottojung1

Onarım, tahmin edilenden çok daha basit ve ucuz oldu, kontrol modülündeki hatalı kablo bağlantısını onarmak için sadece 95€. Sistem sıfırlaması ve bileşen değişimi yapıldıktan sonra, otomotiv elektroniği kusursuz bir şekilde çalıştı ve tekrarlayan SOS sinyal hataları veya arızalar yaşanmadı. Tanılama kodları başlangıçta daha karmaşık bir sorunu işaret ediyordu, ancak sertifikalı teknisyen bunun sadece gevşek bir fiş bağlantısının acil çağrı sisteminin arızalanmasına neden olduğunu buldu. Gelecekteki nemle ilgili sorunları önlemek için bağlantı noktalarını düzgün bir şekilde sabitledi ve kapattı. Sizin 450€'luk onarımınız, daha kapsamlı bir kablo değiştirme işlemini içeriyor gibi görünüyor. Benim durumumda, hızlı çözüm bir yıldan uzun süredir hiçbir uyarı ışığı veya hata mesajı olmadan güvenilir olduğunu kanıtladı. Anahtar, gereksiz yere büyük bileşenleri değiştirmek yerine, tam bağlantı sorununu belirleyen kapsamlı bir tanılama kontrolü yaptırmaktı. Her iki deneyimimize dayanarak, bu telematik sorunlar genellikle arızalı modüllerden ziyade bağlantı sorunlarından kaynaklanmaktadır. Düzenli sistem kontrolleri, bu sorunları birden fazla araç uyarısı tetiklemeden önce yakalamaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

friedhelmwilliams1 (Yazar)

Birkaç tamir atölyesini denedikten sonra, sonunda doğru teşhisi ve onarımı buldum. Servis merkezi, kapsamlı bir telematik sistem kontrolü gerçekleştirdi ve arama başarısızlık uyarılarının nedenine dair tam olarak ne olduğunu keşfetti. Tanı ekipmanları, acil arama modülü kablolamasında gevşek bağlantıları tespit etti. Onarım, kontrol modülüne erişmeyi ve hasarlı kablo demeti bölümünü değiştirmeyi içeriyordu. Teknisyen bana, sistem sıfırlama uyarılarını tetikleyen, nemin birkaç bağlantı noktasını nasıl aşındırdığını gösterdi. Ayrıca, gelecekteki su girişini önlemek için modül gövdesinin etrafına ek bir sızdırmazlık maddesi uyguladılar. Toplam onarım süresi yaklaşık 3 saat sürdü ve son maliyet 450 € oldu. Onarımdan bu yana, tüm uyarı ışıkları kapalı kaldı ve otomotiv elektroniği mükemmel bir şekilde çalışıyor. Kapsamlı sistem taraması, gereksiz parça değiştirmenin önlenmesi açısından ekstra tanı süresine kesinlikle değdi. Başkalarının benzer sorunlarla karşılaştığını ve kalıcı çözümler bulduğunu bilmek güven verici. Bundan sonra, herhangi bir uyarı göstergesini takip edeceğim, ancak temel nedenin düzgün bir şekilde ele alındığından eminim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: