100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

NickSunny

VW Passat 2005'te eksantrik mili aşamalandırması ile ilgili sorunlar: deneyim ve çözüm aranıyor

Merhaba arkadaşlar, benzinli motora sahip 2005 VW Passat aracımda sorunlar var. Motor ışığı yanıyor, güç kaybı, kaba motor çalışması, zayıf yakıt ekonomisi ve garip motor sesi var. Eksantrik mili ayarıyla ilgili bir şey olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer deneyimler yaşadınız mı ve sorunu atölyede nasıl çözdüğünüze dair bana bazı ipuçları verebilir misiniz? Deneyimlerinizi duymayı çok isterim. Çok teşekkürler...

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2005 model VW Passat'ta motor kontrol lambası, güç kaybı, düzensiz motor çalışması, düşük yakıt ekonomisi ve alışılmadık motor sesi gibi sorunlar yaşanıyor ve bunun eksantrik mili fazlamasına bağlı olduğu şüpheleniliyor. Yağda bulunan metal parçaları, olası motor hasarına işaret ediyor. Bu belirtiler, özellikle aracın yüksek kilometresi göz önüne alındığında, eksantrik mili fazlaması sorunlarıyla uyumlu olduğundan, profesyonel teşhis ve onarım için aracı bir atölyeye götürmeniz önerilir. Daha fazla hasarı önlemek için acil müdahale önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

MJungRider

Merhaba, 2003 model VW Golf'ümle benzer bir deneyim yaşadım, motor da zor çalışıyordu ve eksantrik mili ayarında sorunlar vardı. Kendimi çok az deneyimi olan bir araba uzmanı olarak tanımlayabilirim, bu yüzden arabayı doğrudan servise götürdüm. Teşhis gerçekten de supap mekanizmasının içeri kaçtığı yönündeydi. Onarım bana yaklaşık 430 Euro'ya mal oldu. Teknisyenler çok yardımcı oldular ve bana böyle bir şeyin atölyede tamir edilmesinin her zaman mantıklı olduğunu açıkladılar. Yağda metal talaşı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Belki o zaman bu konuda daha fazla şey söyleyebilirim.

(community_translated_from_language)

NickSunny (community.author)

Hey, tavsiye için teşekkürler, bir baktım ve yağda metal talaşları vardı. Arabamın şu anda 236455 kilometresi var ve son servisten bu yana epey zaman geçti. Artık en genci olmadığını söyleyebilirim. Muhtemelen servise gidip kontrol ettirmem gerekecek... İpucu için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

MJungRider

Hey, kesinlikle servise götürün! Yağdaki metal talaşları motorda bir şeylerin kırıldığının işareti olabilir - belki de şüphelendiğiniz gibi eksantrik mili aşaması bile olabilir. Saatte bu kadar kilometre varken, bu o kadar da olağandışı değil. Eksantrik mili fazlamasıyla ilgili sorunu ben de yaşadım. Bahsettiğiniz semptomların çoğunu yaşadım ve onarım da pek ucuz sayılmazdı. Yani aracınızda gerçekten eksantrik mili aşaması olabilir, ben olsam kesinlikle kontrol ettirirdim. Bizi gelişmelerden haberdar edin ve iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

NickSunny (community.author)

Hey, anlayışınız ve tavsiyeniz için teşekkürler! Yarın arabayı servise götüreceğim ve eksantrik mili ayarını kontrol ettireceğim. Umarım çok kötü bir şey değildir... sadece eski bir el, benim VW'im. Sizi haberdar edeceğim! Tekrar teşekkürler ve sonra görüşürüz!

(community_translated_from_language)

German2JZ

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT