VW Passat Dizel Çalıştırma Arızası: AdBlue Sistem Uyarısı

2016 VW Tiguan TDI aracımla benzer bir sorun yaşadım. Enjeksiyon sistemi aynı belirtileri gösterdi, motor çalışmadı ve servis ışığı yandı. İlk teşhis, sadece tankın boş olmaması nedeniyle SCR katalizör sisteminde AdBlue dozlama ünitesinin arızalı olduğunu ortaya koydu. Gerçek sorun, AdBlue tankı ile dozlama modülü arasındaki bağlantıydı. Hatlarda kristalleşme oluşmuş ve akışı tamamen bloke etmişti. Bu, tüm egzoz sonrası işlem sistemini etkiledi ve emisyon standartlarını karşılamak için koruyucu bir önlem olarak motor immobilizerini tetikledi. Onarım şunları gerektirdi: AdBlue hatlarının tamamen temizlenmesi, dozlama modülünün değiştirilmesi, enjeksiyon sisteminin yeniden kalibre edilmesi, tank kapasite sensörünün değiştirilmesi. Bu kesinlikle atölyede birkaç gün süren ciddi bir onarım işiydi. AdBlue tankını yeniden doldurarak çözülebilecek bir şey değil. Kristalleşme sorunu, düzenli bakım aralıklarının kaçırılması durumunda bu modellerde yaygındır. SCR sistemi bileşenlerinde doğru teşhis araçlarına ve deneyime sahip olacakları için VW dizel sistemlerinde uzmanlaşmış bir servis bulmanızı tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Passat'ımın DEF sıvısı sistemi arızalandığında neredeyse aynı bir durum yaşamıştım. Servis ışığı yandı ve birkaç denemeden sonra motor çalışmayı reddetti. Benim sorunum da SCR katalizör sisteminde kristalleşme olarak ortaya çıktı. Hızlı bir soru, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Onarımından sonraki aylarda başka emisyon kontrol sorunları ortaya çıktı mı? Olası takip sorunları için bütçe ayırıp ayırmamamı öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay tamirini yaptırdım, arızalı AdBlue çıkış bağlantısını tank ile dozlama ünitesi arasında onarmak toplam 250 € tuttu. Tamirci, bunun çalıştırma sorununa ve gösterge tablosundaki uyarıya neden olduğunu doğruladı. Tamirden beri ek emisyon standartları problemi yaşamadım. SCR katalizör sistemi şimdi mükemmel çalışıyor ve yakıt verimliliği normale döndü. Kristalizasyon tamamen temizlendi ve tüm bağlantılar düzgün bir şekilde kapatıldı. Benzer semptomlar yaşıyorsanız hemen tamir ettirmenizi tavsiye ederim. Çok uzun süre bırakmak, tank kapasite sensörlerine ve egzoz bileşenlerine daha geniş çaplı hasar verme riskini taşır. Bu sorunları, tüm emisyon kontrol sisteminde daha büyük sorunlara dönüşmeden önce erken yakalamak önemlidir. AdBlue sistemiyle ilgili teknik işler göz önüne alındığında, onarım fiyatı makul oldu. Düzenli bakım, bu sorunların tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olur. Tank seviyelerim ve dozajım şu anda hiçbir uyarı ışığı olmadan doğru şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildiriminizi aldıktan sonra Passat'ımı özel bir servise götürdüm. Haklı çıktınız, dizel egzoz sistemindeki kristalizasyon suçluydu. Toplam onarım 380 € tuttu, sizin onarımınızdan biraz daha fazla çünkü tüm dozlama modülünü değiştirmek zorunda kaldılar. Mekanik, DEF sıvı hatlarını iyice temizleyip sistemi yeniden kalibre etti. Onarım sonrası gösterge panelinde hiçbir uyarı yok ve motor şimdi mükemmel çalışıyor. Yakıt verimliliği de biraz arttı. Servis bana çıkardıkları kristalleşmiş parçaları gösterdi, ne kadar tıkalı olduğuna şaşırdım. Gelecekteki sorunları önlemek için AdBlue seviyelerini aylık olarak kontrol etmeyi tavsiye ettiler. Bunu düzenli olarak yapıyorum ve emisyon sistemini yakından takip ediyorum. Asıl sorunu muhtemelen gözden kaçıracak olan her zamanki mekaniğime götürmek yerine önce burada sorduğum için gerçekten çok mutluyum. SCR katalizör sistemi teşhisi konusunda bana doğru yolu gösterdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)