VW Passat Hybrid Pil Sorunları ve Belirtileri Kılavuzu

2020 VW Touareg Hibrit aracımda benzer bir batarya arızasıyla karşılaştığım için ilgili deneyimimi paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, özellikle soğuk çalıştırmalarda karşılaştığım birden fazla elektrik sorunu ve voltaj düşüşü problemiyle birebir uyuşuyor. İlk sorun giderme adımlarından sonra, atölyem bunu yardımcı batarya sorunu olarak teşhis etti. Voltaj testleri, yardımcı bataryanın önemli ölçüde bozulduğunu ve bunun da elektrik sisteminin kademeli olarak arızalanmasına neden olduğunu gösterdi. Değiştirme işlemi yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 290 €'ya mal oldu. Batarya değişiminden bu yana tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor ve hata mesajları tamamen ortadan kalktı. Soğuk çalıştırma sorunları da çözüldü. Durumunuz için daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmem için şunları paylaşabilir misiniz: Bu belirtiler ne kadar süredir devam ediyor? Sorunların en sık ortaya çıktığı bir kalıp fark ettiniz mi? Hangi hata kodları görüntüleniyor? Araç yetkili servis merkezlerinde düzenli bakım gördü mü? Hibrit araçlardaki yardımcı batarya, geleneksel araçlara kıyasla genellikle farklı aşınma modelleri gösterir ve bazı durumlarda sistem genelindeki elektrik sorunlarını önlemek için erken değiştirme gerekebilir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 19295 km'de geçen ay yapıldı ve tüm elektrik sistemlerinin düzgün çalıştığı işaretlendi. Bu sorunlar yalnızca son zamanlarda ortaya çıkmaya başladı. Hata kodları arasında sistem voltajı sorunlarını gösteren P0562 ve P0653 bulunmaktadır. Akü uyarısı genellikle araç 2-3 gün kullanılmadığında, özellikle soğuk havalarda görünür. Hibrit sistem güç kaynakları arasında geçiş yaptığında kısa yolculuklarda semptomlar daha sık hale gelir. Güç yönetim sistemi, bu geçişler sırasında özellikle etkileniyor gibi görünüyor, bu da yardımcı akünün elektrikli ve yanmalı modlar arasındaki güç devrini sırasında tutarlı voltaj seviyelerini korumakta zorlandığını gösteriyor. Bu anlarda araç elektroniği genel olarak dengesiz görünüyor. İlginç olan, araç bakım programı resmi servis merkezlerinde sıkı bir şekilde takip edilmiş olmasına rağmen, bu sorunların önceden hiçbir uyarı işareti olmadan aniden ortaya çıkmasıdır.

(Çeviren İngilizce)

Bu hata kodlarına ve belirtilere dayanarak, bu kesinlikle benim yardımcı pil arıza deneyimimi yansıtıyor. Touareg'im geçen kış P0562/P0563 kodlarını gösterdiğinde, başlangıçta pil yönetim sisteminin arızalı olduğunu düşündüm, ancak yardımcı pilin tahmin edilenden daha hızlı bozulduğu ortaya çıktı. Ani başlangıç mükemmel bir şekilde eşleşiyor, düzenli bakıma rağmen arabamın elektronik aksamı da aniden çalışmamaya başladı. Hibrit mod geçişleri sırasında voltaj dalgalanmaları, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi özellikle belirgin hale geldi. Pil arızası, elektrikli ve yanmalı modlar arasındaki bu güç devretmelerinde en çok soruna neden oldu. Pil değiştirildikten sonra, bu belirtiler tamamen ortadan kayboldu. Motor çalıştırma performansı önemli ölçüde iyileşti ve araç elektroniği stabilize oldu. Eşleşen hata kodları ve davranış kalıbı, özellikle 2-3 günlük bekleme süresi tetikleyicisi göz önüne alındığında, yardımcı pilinizin kullanım ömrünün sonuna gelmiş olması muhtemeldir. Tanı süresi dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti, servis merkezinde 290 € oldu. Hibrit yardımcı pillerin, karmaşık güç yönetimi talepleri nedeniyle geleneksel pillere göre daha erken değiştirilmesi gerektiğini belirttiler. Bu sorunlar genellikle art arda gelir ve ele alınmazsa diğer elektrikli bileşenleri etkileyebileceğinden, yardımcı pili mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmenizi öneririm. Sistem geçişleri sırasında voltaj okumaları, bunun benim tanı yolumla eşleşip eşleşmediğini doğrulayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Touareg'inizle ilgili benzer yardımcı pil sorunlarına dair ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkürler. Açıkladığınız zaman çizelgesi ve semptomlar, kesinlikle benim yaşadıklarımla örtüşüyor. Hibrit araçlardaki erken aşınma kalıpları hakkındaki görüşünüz özellikle alakalı. Önümüzdeki hafta için tanı teşhis randevusu aldım. Elektrikli ve yanmalı modlar arasında güç geçişleri sırasında oluşan voltaj düşüşü sorunları, özellikle araba kullanılmadığı zamanlarda daha da kötüleşmeye başladı. Yardımcı pilimin sizin karşılaştığınız davranış kalıbını ve hata kodlarını göstermesi göz önüne alındığında, bunun büyük olasılıkla temel neden olduğuna daha fazla güven duyuyorum. Onarımınızla ilgili bir sorum var, yardımcı pili değiştirildikten sonraki haftalarda herhangi bir kalıcı elektrik sorunu fark ettiniz mi? Yeni pil takıldıktan sonra güç yönetim sisteminde kalıcı etkiler olmayacağından emin olmak istiyorum. Hibrit araç elektrik sistemlerinin özel doğasını göz önünde bulundurarak 290 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Yardımcı pili değiştirmek, sizin durumunuzda olduğu gibi bu motor çalıştırma sorunlarını çözüp elektroniği stabilize ederse, daha kapsamlı hasar oluşmadan önce derhal ele alınması değerli olacaktır.

(Çeviren İngilizce)