VW Polo'da ağır direksiyon ve titreyen direksiyon acil onarım gerektirir.

2015 Golf TDI sahibi olarak, çok benzer semptomlarla karşılaştım. Ağır direksiyon ve direksiyon titreşimleri, elektronik denge sistemi ve çekiş kontrolüyle etkileşim kuran arızalı bir direksiyon açısı sensörüne işaret ediyordu. Yanıp sönen uyarı ışığı, belirleyici bir işarettir. Benim durumumda, direksiyon açısı sensörünün rutin servis çalışmaları sırasında kalibresi bozulduktan sonra yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Sensör, güçlendirilmiş direksiyon sistemine yanlış okumalar sağladığı için tekerlek hizalamasının da ayarlanması gerekiyordu. Onarım şunları içeriyordu: Direksiyon açısı sensörü arızasını doğrulamak için teşhis taraması, özel ekipman kullanarak sensörün yeniden kalibre edilmesi, Dört tekerlekli hizalama kontrolü ve ayarı, Elektronik denge fonksiyonunun düzgün çalıştığını doğrulamak için test sürüşü. Bu, birden fazla güvenlik sistemini etkilediği için acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur. Onarımları geciktirmek, tahmin edilemeyen direksiyon davranışlarına yol açabilir ve araç denge kontrolünü tehlikeye atabilir. Servisi ziyaret etmeden önce, uyarı ışığının ne zaman göründüğünü ve farklı hızlarda direksiyon hissindeki değişiklikleri belgeleyin. Özellikle direksiyon açısı sensörü kalibrasyonunu ve hizalama sorunlarını kontrol etmelerini isteyin, çünkü bu semptomlar genellikle mekanik direksiyon kolonundaki sorunlar olarak yanlış teşhis edilir.

(Çeviren İngilizce)

2018 Polo'mda geçen kış aynı sorunu yaşadım. O ağır direksiyon hissi ve titreme, özellikle elektronik denge ışığı yanmaya başladığında oldukça korkutucuydu. Onardılar ve tekerlek hizalamasının yanlış olduğunu, ayrıca yanlış hizalandığını bulduktan sonra açı sensörünü yeniden kalibre etmeleri gerektiğini öğrendim. Her şeyi hallettiklerine kadar çekiş kontrol sistemi arızalı çalışmaya devam etti. Tam zamanında kontrol ettirdiğime çok sevindim. Altı aydır mükemmel çalışıyor, ancak tamirinizin ne kadar tuttuğunu merak ediyorum? Ayrıca, onarımdan sonra başka bir sorunla karşılaştınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Golf'umdaki direksiyon açı sensörü yeniden kalibrasyonu ve kodlama işi 195 €'ya mal oldu. Tamirden beri elektronik denge sistemi ve çekiş kontrolü kusursuz çalışıyor. Otomotiv sensörleri oldukça hassastır, küçük kalibrasyon sorunları bile birden fazla sistem uyarısı tetikleyebilir. Direksiyon sensörünü doğru şekilde sıfırlamak için doğru teşhis ekipmanına sahip olmak çok önemliydi. Yanlış kalibre edilmiş bir açı sensöründen gelen yanlış okumalar, gerçek hizalama sorunlarını maskeleyebileceğinden, tekerlek hizalama kontrolü de çok önemliydi. Sorun giderildikten sonraki 8 ayda hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Direksiyon şimdi düzgün ağırlıklı hissediliyor ve elektronik denge lambası olması gerektiği gibi kapalı kalıyor. Sorunun hemen ele alınması, ilgili bileşenlerde ek aşınmayı muhtemelen önlemiştir.

(Çeviren İngilizce)

Polo sorunuma geri dönersek, bu sefer gerçekten ne hakkında konuştuğunu bilen farklı bir tamirciye götürdüm. Direksiyon sensörü yeniden kalibrasyonu, elektronik stabilite sistemi kontrolü ve yeni bir hizalama dahil olmak üzere toplam fatura 280 € oldu. Direksiyon simidi artık sağlam hissediyor, artık sarsıntı veya ağırlık yok. Çekiş kontrolü ve stabilite sistemlerinin tekrar sorunsuz bir şekilde birlikte nasıl çalıştığından gerçekten etkilendim. Parçalar için birkaç gün beklemek zorunda kaldım ama gerçek onarım sadece yaklaşık 3 saat sürdü. Bu uyarı işaretlerinin hızlı bir şekilde kontrol ettirilmesi gerektiği konusunda kesinlikle ders aldım. Geçtiğimiz birkaç aydır her gün sorunsuz bir şekilde kullanıyorum. İç huzuru her kuruşuna değdi, en çok ihtiyacınız olduğunda güvenilmez bir direksiyondan daha kötü bir şey yok.

(Çeviren İngilizce)