100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

clarawilliams70

VW Polo Dizel Soğuk Marş Sorunları, PTC Isıtıcı Tamir Kılavuzu

2018 model VW Polo dizel aracımın soğuk çalıştırma sorunlarıyla ilgili yardım arıyorum. Soğuk çalıştırmadan sonraki ilk birkaç dakika boyunca motor kötü çalışıyor ve yakıt tüketimi önemli ölçüde arttı. Motor arıza ışığı bir hata kodu kaydediyor. PTC ısıtıcısının bu belirtilere neden olduğunu düşünüyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan oldu mu? Özellikle başarılı onarımlar ve tam olarak neyin değiştirilmesi gerektiği hakkında bilgi almak istiyorum. Onarım maliyetleri ve bir atölyede onarımın genellikle ne kadar sürdüğü hakkında ayrıntıları takdir ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

louishunter92

2016 VW Golf dizel aracımla neredeyse aynı sorunu yaşadım. Orta düzeyde otomobil tamir deneyimine sahip biri olarak, bu motorlarda PTC ısıtıcı sorunlarının oldukça yaygın olduğunu doğrulayabilirim. Belirtiler tamamen aynıydı: zorlu soğuk çalıştırma, daha yüksek yakıt tüketimi ve motor uyarı ışığı. Isıtma, soğutma ve klima sistemi de etkilenmişti, sıcaklık kontrolü arızalıydı ve kabin ısıtması tutarsızdı. Arızalı elektrikli yardımcı ısıtıcıyı teşhis ettikleri bir atölyeye götürdüm. Onarım, komple PTC ısıtıcı ünitesinin değiştirilmesini ve üfleyici motor bağlantılarının kontrol edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 350 € oldu. Tüm iş yaklaşık 3 saat sürdü. Tamiyattan sonra soğuk çalıştırmalar tekrar sorunsuz hale geldi ve yakıt tüketimi normale döndü. Kabin şimdi düzgün bir şekilde ısınıyor. Durumunuzla ilgili daha fazla yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Sıcak olması gereken durumlarda havalandırma deliklerinden soğuk hava gelip gelmediğini kontrol ettiniz mi? Tam olarak hangi hata kodu depolanıyor? Yakıt tüketiminiz belirli bir yüzde oranında arttı mı? Kabin ısıtma performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

clarawilliams70 (Yazar)

Golf tamirine dair bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Geçen hafta 71730 km bakımımı yaptırdım ve hemen ardından soğuk çalıştırmada benzer sorunlar fark ettim. Benim durumumda motor arıza ışığı P0668 kodunu gösteriyor. Isıtma elemanında kesinlikle sorun var, çünkü kabin eskisi kadar çabuk ısınmıyor. Soğuk hava sorunu sürüşün ilk 10 dakikasında en belirgin şekilde hissediliyor. Yakıt tüketimi son bir ayda yaklaşık %15 arttı. Birine sıcaklık kontrol sistemini kontrol ettirmiştim ve HVAC sisteminin etkilendiğini doğruladılar. Hem motor hem de ısıtıcı onarım sorunlarını çözerse 350 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Atölyeniz bunun bu kilometrede yaygın bir aşınma parçası olup olmadığından bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

louishunter92

Ek bilgiler için teşekkürler. Evet, benim Golf'ümde de benzer zamanlama sorunları vardı, yaklaşık 70.000 km civarında ortaya çıkmaya başladı. P0668 kodu, aracımın da gösterdiği koddu ve PTC ısıtıcı sistemi için PCM izleme devresine ilişkindi. %15 yakıt tüketimi artışı, benim yaşadığımla aynı. Ek yakıt tüketimi, motor yönetim sisteminin soğuk çalıştırma sırasında yakıt karışımını ayarlayarak arızalı ısıtma elemanını telafi etmesinden kaynaklanıyor. Atölye ısıtıcı onarımımı yaptığında, bu PTC ısıtıcı ünitelerinin bizim motor tipimizde genellikle 65.000-80.000 km arasında bakım gerektiğinden bahsettiler. Isıtma sistemi kademeli olarak bozuluyor, bu da kabin ısıtma performansındaki düşüşü zamanla fark etmenizin nedenini açıklıyor. Onarım faturalarımız benzerdi çünkü her iki araç da neredeyse aynı ısıtma sistemi bileşenlerini kullanıyor. Bir ipucu, ısıtma elemanını çıkardıklarında, konektör pimlerini ve kablo demetini kontrol etmelerini sağlayın. Benimkinde daha sonra sorunlara yol açabilecek bir korozyon vardı. Onarım, soğuk çalıştırma pürüzlülüğünü ve kabin ısıtma sorunlarını tamamen çözdü. Onarımdan bu yana 25.000 km sorunsuz çalışıyor ve ısıtma ile ilgili hiçbir sorun yaşamadım.

(Çeviren İngilizce)

clarawilliams70 (Yazar)

Teşekkürler, gerçekten yararlı bilgiler. Özellikle bu sorunların genellikle ortaya çıktığı zamanlarda kilometrelerim uyuştuğu için yakında rezervasyon yaptırmam gerekecek gibi görünüyor. VW onarımında uzmanlaşmış yerel bir atölyeyi aradım. Isıtma elemanı değişimi ve elektrik kontrolleri de dahil olmak üzere komple iş için 380 € fiyat verdiler. Soğuk hava problemi kötüleştiği için ve sert soğuk çalıştırmalardan kaynaklanabilecek olası hasarı önlemek istediğim için gelecek hafta için planlayacağım. Konnektörleri ve kablolamayı kontrol etmekle ilgili iyi bir ipucu, götürdüğümde bunu mutlaka belirteceğim. Ek yakıt tüketimi aylık maliyetlerimde kesinlikle fark edilir durumda, bu nedenle ısıtıcı onarımını yaptırmanın daha iyi verimlilik sayesinde kendisini amorti etmesi gerekiyor. İş bittiğinde güncelleme yapacağım, ancak bu hem motor performansı hem de kabin ısıtma sorunlarını çözebilecek basit bir düzeltme gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: