VW Polo Dizel: NOx Katalizör Sorunları ve Egzoz Kaçaklarını Giderme

Geçen yıl 1999 model VW Golf dizel aracımda neredeyse aynı sorunla karşılaştım. Temel otomobil bakımı konusunda oldukça deneyimli olduğum için, rutin bir kontrol sırasında katalizörün yakınında görünen egzoz kaçaklarını fark ettiğimde sorunu ilk kez tespit ettim. Motor arıza ışığı, egzoz sistemiyle ilgili birkaç hata kodu tetikledi. Muayeneden sonra, atölye NOx katalizörünün bozulduğunu ve hem yakıt verimliliğini hem de NOx emisyonlarını önemli ölçüde etkilediğini tespit etti. Egzoz sistemindeki birden fazla bağlantı noktasının korozyon nedeniyle sızıntı geliştirdiğini keşfettiler. Tamir, NOx katalizörünün değiştirilmesini ve egzoz sistemindeki tüm gevşek bağlantıların güvence altına alınmasını içeriyordu. Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere toplam maliyet 265 € oldu. Tamirden sonra yakıt verimliliği belirgin şekilde arttı ve egzoz kaçakları tamamen durdu. Durumunuzda daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Polonuzdaki mevcut kilometre, Egzoz bölgesinden gelen herhangi bir olağandışı ses, Yakıt tüketiminde bir artış olup olmadığı, Herhangi bir performans sorunu olup olmadığı, Tanı sisteminizden gelen özel hata kodları Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini ve benzer onarımların sizin için işe yarayıp yaramayacağını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım iki ay önce yapıldı ve hiçbir sorun göstermedi. O zamandan beri yaklaşık 1500 km yol kat ettim ve şu anki kilometrem 36034 km. Yarın araç teşhisinden hata kodlarını alacağım. Bu ayrıntıları sorduğunuz için teşekkürler. Diğer sorularınıza gelince, evet, yakıt tüketimi geçen ay yaklaşık %15 arttı. Ayrıca, özellikle soğuk çalıştırmada alttan gelen bir takırtı sesi fark ediyorum. Performans, özellikle hızlanırken biraz düşmüş gibi görünüyor. Motor, her zamankinden daha az tepki veriyor. Katalitik konvertör bölgesi, son bir incelemede fark ettiğim gibi alışılmadık derecede ısınıyor. Egzoz dumanlarının kokusu da normalden daha yoğun.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, özellikle artan yakıt tüketimi ve takırtı sesi konusunda, benim Golf'ümde yaşadıklarıma neredeyse birebir benziyor. Kilometresi nispeten düşük olsa da, NOx depolama katalizörleri sadece mesafeye değil, sürüş koşullarına ve yakıt kalitesine bağlı olarak da bozulabilir. Sıcak katalitik konvertör alanı ile birlikte daha güçlü egzoz kokusu, egzoz sisteminde sorunlar olduğunu ve NOx katalizörü hakkındaki ilk şüphemizi büyük olasılıkla doğruladığını gösteriyor. Benim durumumda, takırtı, bozulmuş katalizörün etrafındaki gevşek ısı kalkanlarından kaynaklanıyordu. Araç teşhisinden hata kodlarını aldıktan sonra, bunları benim kodlarımla karşılaştırmak faydalı olacaktır. Kodlarım özellikle şunları gösteriyordu: NOx katalizör verimliliği eşiğin altında, Egzoz sistemi sızıntısı, Lambda sensörü arızası Golf'ümdeki tamir şunları içeriyordu: Yeni NOx depolama katalizörü, Korozyona uğramış egzoz kelepçelerinin değiştirilmesi, Isı kalkanlarının yeniden takılması, Tamir sonrası temel emisyon testi Benzer belirtiler göz önüne alındığında, benzer bir onarım yaklaşımını düşünebilirsiniz. Benim durumumda, onarım sonrası performans ve yakıt ekonomisindeki iyileşme, yatırımı değerli hale getirdi.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı deneyimleri paylaştığınız için teşekkürler. Golf'ünüzün onarım durumu, benim karşılaştığım durumla çok benzer görünüyor. Belirtiler neredeyse tamamen aynı, özellikle soğuk çalıştırmada gelen takırtı ve artan yakıt tüketimi. Bu, NOx katalizörünün gerçekten temel sorun olduğunu düşünmemi sağlıyor. Yarın tanılama kodlarını alacağım ve sizin bahsettiğiniz kodlarla karşılaştıracağım. Takırtı sorununda ısı kalkanlarının da yer aldığını bilmek gerçekten yardımcı oldu, çünkü bu sesi merak ediyordum. Daha güçlü egzoz kokusu ve sıcak katalizör alanı da sizin deneyiminizle uyuşuyor. Onarım listenize dayanarak, atölyemden şunları özellikle kontrol etmesini isteyeceğim: NOx katalizör durumu, Tüm egzoz sistemi kelepçeleri, Isı kalkanı bağlantıları, Lambda sensörü fonksiyonu. Onarımdan sonra elde ettiğiniz performans ve yakıt ekonomisi iyileştirmesini göz önünde bulundurarak maliyet makul görünüyor. Onarım randevusu almak ve her şeyin doğru çalıştığını doğrulamak için sonrasında eksiksiz bir emisyon testi yaptırdıklarından emin olacağım. Son bir soru, sizin durumunuzda tam onarım ne kadar sürdü? Atölyeye götürdüğümde buna göre planlama yapmam gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)