VW Polo Elektronik Fren Arızası: Kontrol Ünitesi Sorunları Açıklandı

2015 VW Golf TDI aracımda, park freni arızası tanımınızla örtüşen benzer bir fren hatası yaşadım. İlk fren teşhisinden sonra, bunun fren kaliperindeki arızalı bir elektrik motorundan kaynaklandığı ortaya çıktı. VW'lerde çalışma konusunda biraz deneyime sahip olduğum için, önce sigortaları ve akü voltajını kontrol etme gibi temel sorun giderme işlemlerini denedim, ancak uyarı ışığı devam etti. Atölye, tanılama sistemi aracılığıyla elektronik park freni motorunun arızalandığını ve aracın güvenliğini sağlamak için değiştirilmesi gerektiğini doğruladı. Parça, işçilik ve sistem yeniden kalibrasyonu dahil olmak üzere toplam onarım bedeli 505 € oldu. Atölyenin fren kaliperini sökmesi, motor ünitesini değiştirmesi ve park freni sistemini yeniden kalibre etmesi gerektiğinden, işi tamamlamak yaklaşık 3 saat sürdü. Durumunuz hakkında daha spesifik bir rehberlik sağlamaya yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Polonuzdaki mevcut kilometre, Park frenini çekerken herhangi bir olağandışı ses duyup duymadığınız, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı, Başka frenle ilgili uyarı ışıkları aktif olup olmadığı, Manuel serbest bırakmanın çalışıp çalışmadığı Bu neslin Polo ve Golf modelleri arasında elektronik park freni sistemleri oldukça benzerdir, bu nedenle onarım yolunuz karşılaştırılabilir olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta yıllık bakımımı yaptırdım, bu yüzden güncel bilgileri verebilirim. Elektronik freni devreye sokarken öğütücü bir ses aniden başladı ve ardından tamamen arıza verdi. Park freni göstergesi dışında başka hiçbir uyarı ışığı aktif değil ve manuel serbest bırakma da çalışmıyor. Görsel incelemeye göre fren anahtarı ve kablolar sağlam görünüyor. Forum notu: Araç şu anda 99093 km'de. Resmi atölye teşhisini aldıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Polo'unuz hakkında verdiğiniz ek bilgiler için teşekkürler, bu, tamirden önce Golf'ümde olanlarla oldukça örtüşüyor. Ani gıcırtı sesini takiben tam arıza, benim yaşadığım elektrikli motor sorununa klasik bir işarettir. Fren kontrol ünitem hata kaydettiğinde, atölye teşhis ekipmanlarıyla aynı kaliper motor arızası olduğunu doğruladı. Başlangıçta hatalı fren anahtarı şüphelenildi, ancak testler kesinlikle motor ünitesinin olduğunu kanıtladı. Tamir deneyimim, benzer bir düzeltmeye hazırlanmanız gerektiğini, eşleşen semptomlara bakılırsa muhtemelen elektrikli motorun değiştirilmesini gerektireceğini gösteriyor. Aracımda park freni arızalandığında, tıpkı sizin arabanızda olduğu gibi manuel serbest bırakma işlemini de engelledi. Kilometre sayınız 100.000 km'ye yakın olduğundan, bu tür elektronik park freni arızaları alışılmadık değil. Tamir masrafları ödediğim miktara (yaklaşık 500 €) yakın olmalıdır, ancak fiyatlar atölyeler arasında değişebilir. Sorununuzun benimkiyle aynı olup olmadığını doğrulamak için uygun bir fren teşhisi oturumu yapılması gerekir. Tam bir değerlendirme için test sırasında hem motoru hem de kontrol ünitesini kontrol ettiklerinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Benzer elektronik fren arızalarıyla ilgili yardımcı onay bilgisini göz önünde bulundurarak, arabayı gelecek hafta için her zaman gittiğim tamirhaneye götürdüm. Tanılama ücretinin 85 € olacağını söylediler, bu da günümüzdeki araç güvenlik sistemlerinin karmaşıklığı düşünüldüğünde makul görünüyor. Sürtünme sesi ve tam fren arızası deseni, olası nedeni daraltmaya gerçekten yardımcı oluyor. Paylaşılan onarım maliyetlerine dayanarak, yeni bir fren motor ünitesi ve fren kontrol sisteminin tam yeniden kalibre edilmesi gerekiyorsa en kötü senaryo için yaklaşık 600 € bütçe ayırdım. Resmi tanı ve onarım teklifini aldıktan sonra takip edeceğim. Önerildiği gibi sadece motorun arızalı olmasını ve daha kapsamlı bir elektronik park freni sorununun olmamasını umuyorum. Burada paylaşılan tüm detaylı onarım bilgilerine gerçekten minnettarım, tamirhanede ne bekleyeceğimi anlamaya çok yardımcı oluyor. Sayaçta neredeyse 100.000 km'ye ulaştığım için bazı elektronik bileşenlerin değiştirilmesi mantıklı. En azından fren sisteminin geri kalanı başka hiçbir uyarı ışığı olmadan normal çalışıyor gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)