VW Polo Isıtıcı Arızası Arızalı Su Vanasına Bağlı

Geçen kış, 2014 model VW Golf dizel aracımda çok benzer bir ısıtma problemiyle karşılaştım. Temel otomobil bakımı deneyimimle, öncelikle motor soğutucu sıvı seviyelerini ve bağlantıları kendim kontrol etmeyi denedim, ancak kısa sürede profesyonel bir bakıma ihtiyaç duyulduğunu fark ettim. Belirtilerinizle birebir aynıydı: Minimum kabin ısıtması ve hata kodları. Atölye, su vanasına giden arızalı bir kablo bağlantısını teşhis etti ve bu durum, soğutucu suyun düzgün bir şekilde akışını düzenlenmesini engelliyordu. Tamir yaklaşık 2 saat sürdü ve teşhis süresi dahil 95 € tuttu. Mekanik, bu sorunla devam ederek sürüş yapmanın, özellikle uzun yolculuklarda motorun aşırı ısınmasına neden olabileceğini belirtti. Su vanası, soğutucu suyun motor ve ısıtma sistemi arasında dağıtımını yönetmede çok önemli bir rol oynar. Bir tamirciye gitmeden önce şunları kontrol edebilirsiniz: Soğukken motor soğutucu sıvı seviyesi, Vana bölgesinden gelen olağandışı tıklama seslerini dinleyin, Isının motor devir sayısıyla değişip değişmediğini test edin, Vana çevresinde görünür sızıntılar olup olmadığına bakın. Daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmem için lütfen şunları paylaşabilir misiniz: Aracınızın gösterdiği hata kodları, Isıtmanın daha yüksek devirlerde daha iyi çalışıp çalışmadığı, Soğutucu sıvı kaybı olup olmadığı, Sıcaklık göstergesinin normal okumalar gösterip göstermediği

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 107.000 km'de yapıldı. Gösterilen hata kodları P0597 ve P0598. Daha yüksek devirlerde ısıtma kesinlikle iyileşiyor. Genleşme deposunda görünür bir soğutma suyu kaybı yok ve uzun sürüşlerde bile sıcaklık göstergesi normal aralıkta kalıyor. Ancak fark ettiğim bir şey var, araba valfi sıcaklığı düzenlemeye çalışırken motorun önünden hafif bir tıklama sesi geliyor. Arabanın ısıtması yaklaşık 2 hafta önce aralıklı çalışmaya başlamadan önce neredeyse tamamen arızalandı. Soğutma sistemi aksi takdirde sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor, motor sıcaklığı normal kalıyor. Ancak yakında ele alınmazsa potansiyel vana tıkanıklığının daha ciddi sorunlara yol açmasından endişeliyim. Kilometreme bakılırsa, vana sadece aşınmış olabilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Anlattıklarınızdan, sadece elektrik bağlantısı ise onarım maliyeti makul görünüyor. Kış yaklaştığı için önümüzdeki hafta kontrol ettirmeyi deneyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Golf aracımda tam olarak aynı durumla karşılaştığım için, bu hata kodları (P0597/P0598), benim yaşadığım gibi termostat kontrol devresini kesinlikle gösteriyor. Anlattığınız tıklama sesi, benim belirtilerimle mükemmel bir şekilde eşleşiyor ve soğutucu akışını düzenlemede zorlanan su vanasının belirleyici bir işaretidir. Isıtıcı çekirdeğinizin daha yüksek devirlerde daha fazla ısınması, vananın henüz tamamen arızalı olmadığını gösteriyor, benimki de tam olarak böyle başladı. Benim durumumda, çok uzun süre beklemek vananın tamamen sıkışmasına neden oldu, ancak şükür ki herhangi bir motor aşırı ısınması meydana gelmeden önce. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla bu kadar yakından örtüştüğü için, yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sorunum sadece elektrik bağlantısıydı, ancak gerekirse tam vana değişimi genellikle 150-200€ arasında değişiyor. İyi haber şu ki, onarım araç ısıtma sorunlarımı tamamen çözdü. Tecrübelerimden bir ipucu: Onarımlar sonrasında soğutma sisteminin düzgün bir şekilde havasını almasını sağlayın. İlk onarım girişimim sistemde biraz hava bıraktı ve düzgün bir şekilde havası alınana kadar benzer ısıtma performansı sorunlarına neden oldu. Sonucun nasıl olduğunu bize bildirin, onarım maliyetleri benimkine benzer olursa, aynı sorunla karşılaşan diğerleri için faydalı bir bilgi olur.

(Çeviren İngilizce)

Elektrik bağlantınızın onarımıyla ilgili detaylı takibinizi için teşekkürler. Yerel tamirhanemde bu sabah yer açıldı, bu yüzden arabayı teşhis için götürdüm. Sonuç olarak, sizin deneyiminiz onlara doğru yolu gösterdi, su vanasına giden arızalı bir elektrik bağlantısı buldular, ancak vananın kendisinin de arızalanmaya başladığını keşfettiler. Tam bir vana değişimi artı işçilik için 180€ fiyat verdiler ve bunun ileride oluşabilecek motor aşırı ısınma sorunlarını önleyeceğini söylediler. Kilometre ve belirtiler göz önüne alındığında, sadece bağlantıyı onarmak yerine tam onarımı yaptırmaya karar verdim. Araba şu anda tamirhanesinde. Onarımın, hava ceplerini önlemek için tam bir soğutma sistemi temizliği ve uygun bir havalandırma içerdiğini belirttiler. Yarın geri almalıyım. Sorunu belirlemede yardımlarınız için gerçekten minnettarım, benzer deneyiminiz bana zaman kazandırdı ve daha ciddi bir soruna dönüşebilecek bir durumu önlememe yardımcı oldu. Arabayı geri aldıktan ve ısıtma performansını test ettikten sonra, başka biri VW'lerinde benzer belirtilerle karşılaşırsa diye konuyu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)