VW Polo Isıtıcı Arızası Güneş Sensörü Sorunuyla Bağlantılı

Geçen kış, 2017 model VW Golf dizel aracımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Orta düzeyde otomobil tamir deneyimine sahip biri olarak, HVAC sensörü sorunlarının doğru teşhis edilmesinin zor olabileceğini söyleyebilirim. Belirtiler aynıydı: zayıf ısıtma ve yanmış motor kontrol ışığı. Tanılama taraması, başlangıçta ısıtma sorunuyla ilgili görünmeyen bir gün ışığı sensörü arızasına işaret etti. Güneş ışığı sensörü, güneş ısısı yükünü ölçerek iklimlendirme sistemini düzenlemeye yardımcı olur, bu nedenle arızalı bir bağlantı kesinlikle ısıtma sorunlarına neden olabilir. Atölyeye götürdüm ve orada otomotiv sensörünün kablo bağlantısının hasar gördüğünü ve aralıklı iletişim hatalarına neden olduğunu buldular. Onarım, sensör için kablo demeti konektörünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 € idi ve ısıtma daha sonra mükemmel bir şekilde çalıştı. Belirli çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Isıtmanın gece gündüze göre daha iyi çalışıp çalışmadığını fark ettiniz mi? Arıza tespit sistemi güneş sensörünün yanı sıra başka kodlar gösterdi mi? Polonuzun donanım seviyesi nedir (farklı HVAC konfigürasyonları farklı sensör kurulumları kullanır)? Bu ayrıntılar, sorununuzun Golf'ümde yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

137152 km'de son bakımımı yeni yaptırdım. Tanı raporuma göre, güneş ışığı sensörü arızası P0513 kodunu tetikliyor. Isıtma performansı, gündüz/gece koşullarına bakılmaksızın tutarlı görünüyor. HVAC sensörüm tutarsız okumalar gösteriyor. Tamirhane başlangıçta sensör kalibrasyonuna ihtiyaç duyabileceğini düşündü ancak sorun devam ediyor. Sistemde başka bir hata kodu görünmüyor. Sıcaklık kontrol sorunlarınızı kablo demeti tamamen değiştirerek çözdünüz mü? Sensör ve ısıtma sorunlarını çözerse 95 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Evet, Golf'ümdeki kablo tesisatını tamamen değiştirmek hem sensör sorunlarını hem de ısıtma sorunlarını tamamen çözdü. Bununla birlikte, ısıtma performansınız gündüz ve gece arasında tutarlı olduğundan, durumunuz benim yaşadıklarımdan biraz farklı olabilir. Güneş ışığı sensörüm arızalı olduğunda, ısıtma performansı gündüz ve gece sürüşleri arasında belirgin şekilde değişiyordu. Sizde sürekli zayıf kaldığı için, sensör kablolarından başka ek bir sorun olabilir. P0513 kodu, tutarsız HVAC sensörü okumalarıyla birlikte, sensör devresinde bir arıza tespit problemi olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Kablo demeti değişimi benim durumumda işe yarasa da, atölyenin şunları kontrol etmesini isteyebilirsiniz: 1. Korozyon için güneş ışığı sensörü konektörü 2. Potansiyel kopmalar için tüm sensör devre yolu 3. Sadece yeniden kablolama yerine değiştirilmesi gerekebileceğinden gün ışığı sensörünün kendisi Onarım maliyeti, benim gibi sadece kablolama onarımına (yaklaşık 95 €) mi yoksa komple güneş sensörü değiştirilmesine (genellikle 150-200 €) mi ihtiyacınız olduğuna bağlı olarak değişebilir. Belirtiler göz önüne alındığında, her ikisinin de iyice kontrol edilmesini tavsiye ederim. Sensör kalibrasyonunun sorunu çözmemesi, benim de karşılaştığım gibi bir yazılım sorunundan ziyade bir donanım sorununa işaret ediyor.

(Çeviren İngilizce)

Isıtmam hala düzgün çalışmıyor. Arabayı tekrar servise götürdüm ve önerdiğiniz tüm parçaları kontrol ettirdim. Otomotiv sensörü gerçekten de korozyona uğramıştı, muhtemelen ön camın yakınındaki su girişinden kaynaklanıyordu. Hem gündüz sensörünü hem de kablo demetini toplam 185 €'ya değiştirdiler. Ne yazık ki, motor arıza ışığı söndü ama ısıtma performansı pek iyileşmedi. Tanılama aracına göre sıcaklık sensörü okumaları şimdi stabil, ancak kabin sıcaklığı en iyi ihtimalle ılık kalıyor. Sanırım HVAC sensörü sonuçta asıl sebep değilmiş. Mekanikçi şimdi ısıtıcı çekirdeğini ve termostatı kontrol etmeyi öneriyor, ki bu görünüşe göre çok daha fazla maliyetli olacak. Bunun başlangıçta umduğumdan daha büyük bir iş olduğunu düşünmeye başlıyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, son çözüm farklı olsa bile, sensör kalibrasyonu ve kablolama sorunları hakkında bilgi sahibi olmak, bunları ana problem olarak elemeyi sağladı.

(Çeviren İngilizce)