VW Polo Klima Arızası: Klima Kontrolü ve Kelebek Mekanizması Arızası

Anlattığınız belirtiler, geçen yaz benim 2008 model VW Golf TDI'ımda olanlarla birebir aynı. Klima kontrol ünitesi arızası, tutarsız soğutma ile başladı, ardından tüm HVAC sisteminde arıza oluştu. Kapsamlı teşhisten sonra, sorun, hava dağıtım kanatlarını kontrol eden arızalı servo motorlara kadar izlendi. Arka havalandırma sisteminde, doğru hava akışı kontrolünü engelleyen bağlantısı kopmuş bir aktüatör kablosu vardı. Bu aslında o döneme ait VW modellerinde yaygın bir arıza noktasıdır. Onarım, servo motorların değiştirilmesini ve havalandırma kontrol kablolarının yeniden bağlanmasını içeriyordu. Kritik bir güvenlik sorunu olmamakla birlikte, onarılmadan bırakılması, klima kontrolünün tamamen arızalanmasına ve diğer HVAC bileşenlerine olası zararlara yol açabilir. Testler, sorunun gerçekten kanat aktüatörleri olduğunu, daha pahalı elektronik kontrol ünitesi olmadığını doğruladı. Tam bir sistem teşhisi, klima kompresörünün ve soğutucu akışkan seviyelerinin mükemmel durumda olduğunu ortaya koydu. Bu kanat mekanizması arızaları, özellikle arka yolcular için yolcu konforunu önemli ölçüde etkiler. Parçaları değiştirmeden önce bileşen testleri yoluyla doğru teşhis almak çok önemlidir. Tam arıza noktasını doğrulamak için tamircinizin tam bir HVAC sistemi tanılama taraması yapmasını sağlayın. Bu, gereksiz parça değişimlerini önler ve hedeflenen onarımları sağlar.

(Çeviren İngilizce)

Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu kapak aktuatörlerini değiştirdikten sonra başka iklim kontrolü sorunlarınız oldu mu? Benimki de sizin tarif ettiğinize benzer belirtiler gösteriyor. Polo'm da tutarsız soğutma konusunda zorlanıyor, ancak otomatik iklim okuma değerleri bazen normal görünüyor. Tamirci bütün kontrol ünitesinin değiştirilmesinde ısrar ediyor ki bu aşırı geliyor. Sizin durumunuzda sistem teşhisinin gerçek sorunu belirlemeye yardımcı olduğunu belirttiğiniz için ikinci bir görüş almaya çalışabilirim. Tamirin maliyetiyle ilgili olarak yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece olası maliyetler hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen yıl aynı sorunla karşılaştığım için, onarım sonrası arka havalandırma kapağı arızasının tamamen çözüldüğünü teyit edebilirim. Tamirci, hava dağılım sorunlarına neden olan kapama aktüatörüne gevşek bir kablo bağlantısı buldu. Onarım basit ve 95 €'ya mal oldu, tüm iklim kontrol ünitesini değiştirmekten çok daha az. O zamandan beri otomatik iklim sistemi kusursuz çalışıyor, tutarlı soğutma ve uygun hava akışı dağılımı sağlıyor. Dürüst olmak gerekirse, o ikinci görüşü almak beni gereksiz bir kontrol ünitesi değişiminden kurtardı. Aracın HVAC sisteminin güvenilirliği gerçekten doğru teşhise bağlıdır. Birçok durumda, bu sorunlar komple kontrol ünitesi arızalarından ziyade basit kapak aktüatör sorunlarından kaynaklanmaktadır. Deneyimime dayanarak, daha pahalı onarımları kabul etmeden önce başka bir tamircinin özellikle aktüatör ve kablo bağlantı sorunlarını kontrol etmesini kesinlikle tavsiye ederim. Belirtileriniz, benim yaşadıklarıma neredeyse tamamen benziyor ve kapsamlı bir teşhis taraması, altta yatan nedenin aynı olup olmadığını ortaya çıkarmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Bu hikayenin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Bu faydalı yanıtları okuduktan sonra, Polo'mu otomobil HVAC sistemlerinde uzmanlaşmış farklı bir atölyeye götürdüm. Onların tanılama taraması, arıza tespit ünitesi değil, arka havalandırma kapağı aktüatörünün gerçekten suçlu olduğunu doğruladı. Tamir faturası, sistem teşhisi ve yedek parçalar dahil olmak üzere toplam 120 € oldu. İlk atölyede yeni bir kontrol ünitesi için verilen 400 €'luk fiyattan çok daha iyi. Otomatik klima sistemi artık hem ön hem de arka yolcular için uygun soğutma ile mükemmel bir şekilde çalışıyor. Mekanik ayrıca bana eski aktüatörü gösterdi ve bu parçaların VW modellerinde yaygın olarak nasıl arızalandığını açıkladı. Gereksiz onarımlara para harcamadan önce ikinci bir görüş almış olmaktan gerçekten memnunum. Tüm iş yaklaşık 2 saat sürdü ve her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için sonrasında hızlı bir sistem kontrolü bile yaptılar. Dürüst olmak gerekirse, başlangıçta önerilenden çok daha basit bir düzeltmeydi. Bazen buradaki gibi forumlarda sorgulamak hem zamandan hem de paradan tasarruf sağlar.

(Çeviren İngilizce)