VW Scirocco'da Durma Sorunu: Yakıt Deposu Havalandırma Sistemi Uyarısı

2014 model VW Golf GTI'ımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Orta düzeyde araba tamir deneyimine sahip biri olarak, yakıt sistemi sorunları hakkındaki endişelerinizi anlayabiliyorum. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla örtüşüyor; motor arıza ışığı ve rölantide durma sorunları. Sorunumun, EVAP sistemindeki arızalı bir aktif karbon filtresi olduğu ortaya çıktı. Tahliye valfi ve basınç sensörü düzgün çalışıyordu, ancak bozulmuş filtre, sistemden doğru hava akışını engelliyordu. Atölye, sorunun tam olarak belirlenmesi için EVAP sisteminin eksiksiz bir kaçak tespit testi yaptı. Tamir yaklaşık 3 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 275 €'ya mal oldu. Aktif karbon filtresinin değiştirilmesinden sonra sorun tamamen çözüldüğü için yatırım değerdi. Birkaç gün araba kullanmak teknik olarak mümkün olsa da, bu belirtiler kötüleşebilir ve potansiyel olarak ek yakıt sistemi hasarına neden olabilir. Özellikle rölantide durma sorunu, güvenlik açısından beni endişelendiriyor. Durumunuz hakkında daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmem için şunları paylaşabilir misiniz: Yakıt kokusu fark ettiniz mi? Motor arıza ışığı yanıp sönüyor mu yoksa sürekli yanıyor mu? Yakıt ikmali yaparken herhangi bir sorun var mı? Belirli hata kodları taraması yaptınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Yakıt kokusu fark etmedim ve motor arıza ışığı yanıp sönmek yerine sürekli yanıyor. 130000 km'deki son bakımımın ardından, küçük bir EVAP sistemi sızıntısına işaret eden P0456 hata kodu görünmeye devam ediyor. Rölanti sorunu soğuk çalıştırmada daha kötü görünüyor, bu da aktif kömür filtresinin sistemden geçen hava akışını etkileyerek suçlu olabileceğini düşünüyorum. Son zamanlarda yakıt verimliliğinde de düşüş fark ettim, normalden yaklaşık 1,5 L/100 km daha fazla tüketiyorum. Bu hafta bir atölye ziyareti planlayacağım. Belirtiler, Golf GTI durumunuzla çok benziyor ve beklemenin daha fazla sistem arızası riskini almak istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Scirocco'unuzun belirtileri hakkında verdiğiniz ek bilgiler için teşekkürler. P0456 kodu ve soğuk çalıştırma sorunları, EVAP sisteminin sorunun kökeni olduğuna dair ilk düşüncelerimi kesinlikle güçlendiriyor. Benim Golf GTI'ımda benzer belirtiler ortaya çıktığında, yakıt verimliliğindeki düşüş aslında bir şeylerin ters gittiğinin ilk işaretlerinden biriydi. Bozulmuş karbon filtresi, düzgün hava akışını bozarak yakıt-hava karışımını ve genel sistem basıncını doğrudan etkiliyordu. Karbon filtresini tamir ettikten sonra, yakıt tüketimim 2-3 depo dolumunda normale döndü. Basınç sensörü okumaları hemen normale döndü ve soğuk çalıştırmada durma tamamen ortadan kalktı. Tamir, 40.000 km'den fazla mükemmel bir şekilde devam ediyor. Belirtilerinizin soğuk çalıştırmada kötüleşmesi özellikle dikkat çekicidir. Bu, sıcaklık değişiklikleri sırasında EVAP sisteminin düzgün basıncı korumakta zorlandığı zaman yaşadığım davranış modeline uyuyor. Deneyimime dayanarak, bunun hızlı bir şekilde ele alınması doğru karar. Benim tamir masrafım 275€ idi, ancak fiyatlar parça bulunabilirliğine ve işçilik ücretlerine göre değişebilir. 3 saatlik atölye süresi ise benzer olmalıdır, çünkü teşhis ve onarım süreci bu EVAP sistemi sorunları için oldukça standarttır.

(Çeviren İngilizce)

Bütün bu faydalı bilgiler için teşekkürler. Beni bunu yakında halletmeye kesinlikle ikna ettiniz. Golf GTI'nizdeki EVAP sistemi sızıntısıyla ilgili benzer deneyiminizi okuduktan sonra, atölyede ne bekleyeceğim konusunda daha emin hissediyorum. Özellikle yakıt verimliliğindeki düşüş ve soğuk çalıştırma sorunları gibi eşleşen belirtiler, bunun karbon filtresi olduğundan oldukça emin olmama neden oluyor. P0456 kodumun özellikle küçük bir EVAP sistemi sızıntısına işaret etmesi de bu teoriyi destekliyor. Yarın sabah randevu alacağım. Kontrol edilmeden bırakıldığında daha ciddi sistem arızası olasılığını göz önünde bulundurursak, 275 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Ayrıca, rölanti sorunu daha sık hale geliyor ve herhangi bir güvenlik sorununu riske atmak istemiyorum. Onarım deneyiminiz ve sonucu hakkında detaylı açıklamanız için gerçekten minnettarım. Onarımın yaklaşık 3 saat süreceğini ve yakıt tüketiminin birkaç depo yakıttan sonra normale döneceğini bilmek yardımcı oluyor. Hallettikten sonra foruma güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)