louisdark10
VW Scirocco'da Start-Stop Sistemi Arızası Nedeniyle Motor Durmaları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
louisdark10 (Yazar)
Golf TDI deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benzer sorununuzu okuduktan sonra toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu merak ediyorum. Son zamanlarda 2009 Scirocco'mu benzer çalıştırma-durdurma sistemi sorunları ve hatalı pil belirtileriyle onarttırdım. Onarım sonrası motor çalıştırma sıram mükemmel çalışıyor ve pil sorunu çözülmüş gibi görünüyor. Ancak, soğuk çalıştırmalarda hala ara sıra uyarı ışıkları fark ediyorum. Onarımınız tamamlandıktan sonra herhangi bir kalıcı sorun yaşadınız mı? Bu çalıştırma-durdurma sistemi onarımları, atölyeler ve bulunan belirli sorunlar arasında oldukça farklılık gösterebileceğinden, maliyetleri karşılaştırmak gerçekten yardımcı olurdu.
(Çeviren İngilizce)
manfredjohnson6
Golf TDI'min tamirinden yeni döndüm, arızalı bataryayı onarmak için toplam 290 € tuttu, bu da benzer start-stop sistem sorunlarımıza neden oluyordu. Tamirden sonra motorun çalıştırma dizisinin düzgün çalıştığını duymak harika. Benim durumumda, batarya değişimi sorunları tamamen çözdü. Boşta durma fonksiyonu gibi hibrit araç özellikleri şimdi kusursuz çalışıyor. Daha sonra hiçbir uyarı ışığım veya soğuk çalıştırma problemim olmadı, bu nedenle o kalıcı uyarı ışıkları tekrar kontrol edilmesini isteyebilirsiniz. Bazen bu sistemler yeni bir batarya takıldıktan sonra tam bir sıfırlamaya ihtiyaç duyar. Marş motoru arabamda sorunsuz çalıştı, aşırı deşarj olmuş batarya tüm semptomların kök nedeniydi. Bu otomatik çalıştırma-durma sistemlerinin doğru çalışması için düzgün çalışan bir araba bataryası çok önemlidir. Tanı ekipmanı, eski bataryanın gerekli voltaj seviyelerinin çok altında olduğunu gösterdi.
(Çeviren İngilizce)
louisdark10 (Yazar)
Geçen hafta Scirocco'mu tamirhaneden geri aldım. Toplam onarım 450 € tuttu, bu da yeni bir akü, sistem teşhisi ve start-stop sisteminin yeniden kalibrasyonunu içeriyordu. Tamirci, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi marş motorunun aslında sorunsuz olduğunu tespit etti. Asıl suçlu, motor çalıştırma sorunlarına neden olan arızalı bir aküydü. Ayrıca rölanti durdurma fonksiyonunu etkileyen bazı korozyonlu bağlantıları da keşfettiler. Bağlantıların iyice temizlenmesi ve yeni akünün takılmasının ardından, sorunların çoğu ortadan kalktı. Soğuk çalıştırma uyarı ışıkları çoğunlukla kayboldu, ancak ara sıra biri hala yanıp sönüyor. Tamirci, tamamen çözümlemek için bir yazılım güncellemesi gerekebileceğinden bahsetti. Onarımlarımız arasındaki fiyat farkı mantıklı, sizin tamirhaneniz sadece aküyü değiştirirken benimki ek elektrik işlerini de içeriyordu. Start-stop sistemi şimdi sorunsuz çalışıyor ve alışılmadık şekilde durma tamamen ortadan kalktı. Doğru şekilde teşhis edilip tamir ettirilmesi kesinlikle yatırıma değer.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
manfredjohnson6
2012 model VW Golf TDI ile benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler, düzensiz rölanti durma davranışı ve normal sürüş sırasında beklenmedik şekilde durma ile başladı. Ana sorun, arızalı bir marş motorunun ve oldukça düşük kapasiteli bir akünün birleşimi olarak ortaya çıktı. Zayıf aküden kaynaklanan düşük voltaj nedeniyle otomatik yeniden başlatma sistemi yanlış tetikleniyor ve motorun beklenmedik şekilde durmasına neden oluyordu. Onarım şunları gerektirdi: Akünün tamamen değiştirilmesi, Marş motorunun yeniden yapılması, Motor kontrol modüllerinin sıfırlanması, Start-stop sisteminin yeniden kalibre edilmesi Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Akü sorunu, birden fazla sistemi etkileyerek ve çeşitli hata kodlarını tetikleyerek zincirleme sorunlara neden oluyordu. Uygun voltaj olmadan, motor çalıştırma sırası aralıklı olarak başarısız olurdu. Önemli not: Start-stop sisteminin birden fazla güvenlik kontrolü vardır. Bunlar başarısız olduğunda, sistem arızalanabilir ve durmaya neden olabilir. Öncelikle akünün test edilmesini, ardından marş motorunu ve ilgili sistemleri kontrol etmek için tam bir teşhis taramasının yapılmasını şiddetle tavsiye ederim. Sertifikalı bir tamirhane, yalnızca motor kodlarını değil, tüm kontrol modüllerini okumak için VAG özel teşhis araçlarını kullanarak bunu doğru bir şekilde teşhis edebilmelidir.
(Çeviren İngilizce)