100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

hanskrause9

VW Scirocco Direksiyon Kontrolleri: Yaygın Arıza ve Onarımı

2013 model VW Sciroccom'un direksiyon kontrolünde aniden bir sorun oluştu, multifonksiyonlu direksiyon simidi düğmeleri tamamen çalışmayı bıraktı. Araç teşhisi, direksiyon kontrolleriyle ilgili bir hata kodu gösteriyor. Benzer elektriksel arıza belirtileriyle karşılaşan oldu mu? Özel onarım deneyimleri ve sorunun aslında ne olduğu hakkında bilgi almak harika olurdu. Bir tamirciye götürmeden önce ne bekleyeceğime dair bir fikrim olması için bu sorunu kalıcı olarak çözen atölye çözümlerine en çok ilgi duyuyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

levi_sturm1

2015 model VW Golf GTI aracımda çok benzer bir elektrik arızası yaşamıştım. Çeşitli VW modellerinde çalışma tecrübelerime dayanarak, bu durum genellikle direksiyon kontrol modülü veya kablo bağlantılarıyla ilgilidir. Belirtiler aynıydı: direksiyon simidi düğmelerinin tamamen arızalanması ve direksiyon kontrollerine işaret eden hata kodları. İlk sorun giderme çalışmalarından sonra, atölyem direksiyon kolonunda aralıklı sensör sorunlarına neden olan hasarlı bir kablo bağlantısı buldu. Onarım, direksiyon kolonuna erişmeyi ve etkilenen kablo aksamını değiştirmeyi içeriyordu. Tanılama süresi dahil toplam maliyet 95 € idi. 8 ay önce yapılan onarımdan bu yana, tüm direksiyon kontrolleri mükemmel bir şekilde çalıştı ve tekrar eden elektrik arızaları yaşanmadı. Scirocco'nuz için daha spesifik bir rehberlik sağlamak amacıyla: Hava yastığı uyarı ışığı da yanıyor mu? Sorun kademeli mi yoksa aniden mi gelişti? Başka elektrik sorunları var mı? Direksiyon sisteminde son zamanlarda herhangi bir onarım yaptırıldı mı? Bu ayrıntılar, direksiyon kontrol modülünüzün benim karşılaştığım aynı arıza modelini yaşayıp yaşamadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

hanskrause9 (Yazar)

Düşünülenden daha ciddi olduğu ortaya çıktı. 58970 km'deki son servisten sonra, mekanikçi direksiyon kontrol kablolarında birden fazla sorun buldu. Arıza göstergesi hem çok fonksiyonlu direksiyon modülü hem de hava yastığı sistemiyle ilgili hata kodları gösteriyordu. Atölye, direksiyon kontrollerini bağlayan ana kablo demetinde korozyon keşfetti ve etkilenen bileşenlerin tamamen değiştirilmesini gerektirdi. Onarım maliyeti 450 € idi ancak tüm direksiyon simidi işlevselliği sorunlarını çözdü. Araç teşhisi artık hiçbir hata kodu göstermiyor ve tüm düğmeler mükemmel çalışıyor. Kablo bağlantı sorununu vurguladığınız için teşekkür ederim, bu onarım sürecinde doğru soruları sormama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

levi_sturm1

Scirocco onarımınızla ilgili ayrıntılı takip için teşekkürler. Sorun, benim Golf GTI'mda yaşadığımla oldukça benzer görünüyor, ancak sizin durumunuzda korozyon hasarı birden fazla sistemi etkilediği için daha kapsamlıydı. Direksiyon kontrolleri ve hava yastığı sistemi arasındaki bağlantı problemi, bu modellerde yaygın bir arıza noktasıdır. Onarımım şans eseri daha az karmaşıktı, ancak o zamandan beri ana kablo demetindeki korozyonun genellikle küçük başlayıp erken yakalanmazsa birden fazla araç sistemini etkileyecek şekilde yayılabileceğini öğrendim. Yapılması gereken işin kapsamı göz önüne alındığında 450 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Etkilenen bileşenlerin tamamen değiştirilmesi kesinlikle doğru karardı, korozyonlu kablo demetlerinde kısmi onarımlar nadiren kalıcı bir çözüm sağlar. Araç teşhislerinin artık her şeyin yolunda olduğunu ve çok fonksiyonlu direksiyonun tamamen çalışır durumda olduğunu duymak güzel. Bu direksiyon kontrol sorunları ilk ortaya çıktıklarında oldukça endişe verici olabilir, ancak doğru teşhis ve etkilenen parçaların tamamen değiştirilmesi genellikle sorunu kalıcı olarak çözer.

(Çeviren İngilizce)

hanskrause9 (Yazar)

Paslı kablo demeti ve birden fazla direksiyon kontrolü sorunu konusunda bunu gündeme getirdiğiniz için teşekkürler. 58970 km'de servisten sonra hem çok fonksiyonlu direksiyon modülünden hem de hava yastığı sisteminden gelen hata kodlarıyla uğraştıktan sonra, sonunda sorunun özüne inebildim. Atölye, direksiyon kontrollerini bağlayan ana kablo demetinde ciddi korozyon sorunları buldu. Etkilenen bileşenlerin tamamen değiştirilmesi gerekiyordu, 450 € ile ucuz değildi ama tüm bağlantı sorunlarını çözmeye değdi. Elektrik arızasının başlangıçta tahmin edilenden daha kapsamlı olduğu ve direksiyon kolonundaki birden fazla sistemi etkilediği ortaya çıktı. Araç teşhisi artık hata kodu göstermiyor ve direksiyon simidi işlevi tamamen geri yüklendi. Tüm düğmeler olması gerektiği gibi çalışıyor. Kablo bağlantılarını kontrol etme konusundaki öneriniz, onarım seçeneklerini mekanikle görüşürken doğru soruları sormama yardımcı oldu. Kısmi bir onarım denemesinden ziyade komple demeti değiştirmek, kalıcı bir çözüm için kesinlikle doğru seçim oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: