VW Scirocco İmmobilizer Arızası Marşta Motoru Durduruyor

2012 model Golf GTI aracımda benzer bir immobilizer arızası yaşamıştım. VW elektroniği üzerinde çalışma deneyimim olduğundan, benim durumumda işe yarayanı paylaşabilirim. Belirtiler aynıydı, araba ya çalışmıyordu ya da çalıştıktan hemen sonra duruyordu. Çeşitli bileşenleri kontrol ettikten sonra, yanlış programlama nedeniyle anahtar sinyalinin kesintiye uğradığı ortaya çıktı. Immobilizer devre dışı bırakma, yeniden satış değerini etkileyebileceği için göz önünde bulundurmak istediğim bir seçenek değildi. Atölyem, aracın immobilizerinin normal çalıştığını ancak anahtar programlama dizisinin bozuk olduğunu ortaya koyan bir tanılama taraması gerçekleştirdi. Sorunu tamamen çözen immobilizer modülüyle doğru iletişim kurabilmesi için anahtarı yeniden programladılar. Programlama hizmeti için toplam maliyet 45€ idi. Belirli durumunuzda daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: * Son zamanlarda elektrik sisteminde herhangi bir çalışma yapılıp yapılmadığı, * Yedek anahtarınızla arabayı çalıştırabilip çalıştıramadığınız, * Taramada hangi hata kodlarının gösterildiği, * Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı Bu ayrıntılar, aynı temel nedene mi yoksa aracınızın elektroniğinin farklı bir altta yatan sorunu olup olmadığına karar vermenize yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son servisi 16002 km'de yaptırdım ve sorun kısa süre sonra başladı. Hem ana hem de yedek anahtarı denedim ancak başarılı olamadım. Her başarısız çalıştırma denemesinden sonra hırsız alarm sistemi uyarı ışığı yanıyor. Tarama, anladığım kadarıyla immobilizer devresine ilişkin P1634 hata kodunu gösteriyor. Son zamanlarda elektrikle ilgili bir çalışma yapılmadı, ancak pil yaklaşık 2 ay önce değiştirildi. Sorun oldukça ani bir şekilde ortaya çıktı, bir akşam sorunsuz çalıştı, ertesi sabah tamamen arıza yaptı. Anahtar programlama hakkındaki yanıtınızı okuduktan sonra, pil değişiminin bir şekilde araç elektroniğini veya anahtar sinyal senkronizasyonunu etkileyip etkilemediğini merak ediyorum. Her iki anahtar üzerindeki uzaktan çalıştırma işlevi, kilidi açma/kilitleme için hala çalışıyor, ancak motoru çalıştırmak için değil.

(community_translated_from_language)

Ekstra detaylar için teşekkürler, semptomlarınız pil değiştirme işleminden sonra yaşadıklarıma neredeyse tam olarak uyuyor. P1634 kodu, GTI'ımda karşılaştığım kodla aynı ve bu da donanım arızasından çok immobilizer senkronizasyon sorununa işaret ediyor. Pil değişimleri gibi güç kesintilerinden sonra anahtar programlamasının genellikle ateşleme kontrol modülü ile yeniden senkronize edilmesi gerekir. Uzaktan kumanda fonksiyonları hala çalışırken, hırsız alarm sistemi çalıştırma sırası sırasında ayrı bir kimlik doğrulama işlemi gerektirir. Benim durumumda ve muhtemelen sizin durumunuzda da, immobilizer arızası, anahtar sinyalinin araç elektroniği tarafından doğru şekilde doğrulanmaması nedeniyle tetikleniyordu. Bu, her iki anahtarın da etkilenmesinin nedenini açıklıyor; sorun anahtarların kendisinde değil, senkronizasyon dışı kalan programlamalarındadır. Çözüm basit ve parçaların değiştirilmesinden önemli ölçüde daha ucuz olmalıdır. Uygun bir teşhis aracı, anahtar programlamasını immobilizer modülüyle yeniden senkronize edebilir. Çoğu işletme bu hizmet için 40-60 € arasında ücret alıyor. Atölyenin VW uyumlu programlama ekipmanı kullandığını doğrulayın, genel tarayıcılar genellikle bu modellerdeki hırsız alarm sistemiyle doğru şekilde etkileşime giremez. Bu, herhangi bir parçanın değiştirilmesine gerek kalmadan çalıştırma/durdurma sorununu çözmelidir.

(community_translated_from_language)

O bilgiye ve deneyiminize dayanarak, bu hafta bir anahtar programlama servisi planlayacağım sanıyorum. Güvenlik ışığı davranışı ve eşleşen hata kodu, sizin yaşadığınıza benzer bir senkronizasyon sorunu olduğunu gerçekten gösteriyor. İmmobilizer modülünün değiştirilmesinin muhtemelen gerekli olmaması rahatlatıcı. Onaylamak için, programlama servisi mevcut anahtarlarımla çalışmalı mı? Senkronizasyon başarısız olursa yeni anahtarların kesilmesine gerek kalmamasını istiyorum. VW özel teşhis ekipmanına ihtiyaç duyulması konusunda bilgi sahibi olmak da iyi. Alman otomobil elektroniği konusunda uzmanlaşmış bir dükkan buldum, bu nedenle umarım programlamayı düzgün bir şekilde halledebilirler. Akü değişiminin zamanlaması şimdi mantıklı geliyor. Keşke dükkan bunun olabileceğinden bahsetseydi, tüm hırsız alarm sisteminin hasar gördüğü düşüncesinden kaynaklanan stresten beni kurtarırdı. En azından çözüm, parçalara göre nispeten basit ve uygun fiyatlı görünüyor. Benzer deneyiminizi açıklamak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Hallettikten sonra sizi bilgilendireceğim.

(community_translated_from_language)