100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

franziska_johnson1

VW Scirocco TPMS Uyarı Lambası Sıfırlanmıyor | Tamir Yardımı

2008 model VW Scirocco'm var ve yakın zamanda gösterge panelimde lastik basıncı uyarı mesajı fark ettim. Tüm lastiklerdeki hava basıncını kontrol edip düzelttikten sonra bile hata devam ediyor. Uyarı ışığı yanık kalıyor ve hata sistem belleğinde saklanıyor. Scirocco'sunda benzer lastik basıncı sensörü arıza sorunları yaşayan biri var mı? Başarılı onarımlar ve tam olarak neyin düzeltilmesi gerektiği hakkında, sadece sensörün yeniden kalibre edilmesi mi yoksa parçaların değiştirilmesi mi gerektiği konusunda bilgi edinmeyi çok takdir ederim. Atölyeye gitmeden önce tipik çözüm hakkında bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

simonfriedrich50

Geçen yıl 2010 model VW Golf GTI'ımla benzer bir sorun yaşadım; lastik basınç uyarı ışığı, lastiklerin doğru şekilde şişirilmesine rağmen sürekli yanıyordu. Lastik kontrolü tüm lastiklerde doğru basıncı doğruladıktan sonra, atölye lastik basınç izleme sensörlerinden birinin pilinin bittiğini teşhis etti. Bu sensör pilleri, değiştirilmeleri gerekmeden önce genellikle 5-8 yıl dayanır. Tamir, arızalı hava valfi sensör ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 280 € idi. Onarımın ardından sistem hiçbir yanlış uyarı vermeden mükemmel bir şekilde çalıştı. Lastik basınç izleme sistemi güvenlik açısından önemlidir, bu nedenle düzgün bir şekilde tamir edilmesi önemlidir. Çalışan sensörler olsa bile düzenli lastik basıncı kontrolleri yine de önerilir. Özel durumunuzu daha iyi teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları sağlayabilir misiniz: Aracın mevcut kilometresi, Son lastik değişimi veya rotasyonu ne zaman yapıldı, Belirli bir lastik için mi yoksa genel bir sistem arızası için mi uyarı alıyorsunuz, Tekerlekler veya lastiklerde son zamanlarda yapılan herhangi bir çalışma Bu bilgiler, benzer bir sensör pili sorunu mu yoksa başka bir şeyle mi karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

franziska_johnson1 (Yazar)

Yıllık bakımımı yeni yaptırdım ve şu anda 110145 km'deyim. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aslında hatanın özellikle ön sağ lastiğe işaret ettiğini fark ettim. Lastiğin kendisi oldukça yeni, yaklaşık 6 ay önce bir patlamadan sonra değiştirdim. Basınç göstergesi doğru şişirmeyi gösteriyor ancak uyarı devam ediyor. Sciroccom'un yaşı göz önüne alındığında, sensör pil teşhisi muhtemel görünüyor. Belirtiler uyuştuğu için hava valfi sensörünü kontrol ettireceğim. İzleme sistemi durumuna bakılmaksızın düzenli lastik kontrollerini sürdürmek konusunda iyi bir nokta.

(Çeviren İngilizce)

simonfriedrich50

Ek bilgiler için teşekkürler. Hatayı özellikle yakın zamanda değiştirilen ön sağ lastikte görmeniz, o özel tekerlek değişimiyle ilgili bir TPMS sorunu olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Golf GTI'min lastiğini değiştirdiğimde, lastikçilerin bazen montaj sırasında sensöre yanlışlıkla zarar verebileceğini veya yeni sensörü arabanın sistemine düzgün bir şekilde başlatamayabileceğini öğrendim. Benim durumumda, sensör arızası gerçekten pil kaynaklıydı, ancak hatanız lastik değişiminden sonra ortaya çıktığından, iki olası senaryo olabilir: 1. Orijinal sensör lastik değişimi sırasında hasar görmüş olabilir 2. Yeni bir sensör taktılarsa, arabanızla iletişim kurabilmesi için doğru şekilde programlanması gerekebilir. Servis kayıtlarımı kontrol ederken, TPMS sorununda benzer semptomlar olduğunu, doğru lastik şişirmesini ancak sürekli uyarıları fark ettim. Benim durumumdaki onarım maliyeti 280 € idi, ancak sensörünüz montaj sırasında hasar görmüşse, lastikçi masrafın bir kısmını karşılayabilir. Tüm sensörleri değiştirmek yerine, öncelikle ön sağ tekerlek üzerindeki belirli sensörün kontrol edilmesini öneririm. Uygun bir teşhis taraması, bunun bir programlama sorunu mu yoksa fiziksel sensör hasarı mı olduğunu doğrulayabilir.

(Çeviren İngilizce)

franziska_johnson1 (Yazar)

Görüşleriniz için hepinize teşekkür ederim. Durumumun takibini yaparak, arabayı bugün atölyeye götürdüm ve tam da basınç uyarısının gösterdiği yerde, ön sağ lastikte bir sensör arızası olduğunu doğruladılar. Teknisyen, 6 ay önceki lastik değiştirme işlemi sırasında hava valfi sensörünün hafifçe hasar gördüğünü tespit etti. İyi haber şu ki, lastikçi dükkanı hatasını kabul etti ve onarım masraflarının büyük bir kısmını karşıladı. Benzer lastik basınç izleme sorunlarıyla karşılaşan herkes için, sorunların son lastik işlerinden sonra başlamış olup olmadığını kontrol etmenin değerli olduğunu öğrendim. Toplam onarım 150 € oldu, koşullar göz önüne alındığında sadece 40 € ödedim. Uyarı ışığı artık söndü ve sistem tüm lastikler için doğru okumalar gösteriyor. Düzenli lastik kontrolleri bakım rutinimin bir parçası olmaya devam edecek, ancak izleme sisteminin tekrar düzgün çalışması güven verici. Hava basıncı uyarıları, iyi durumda tutulmaya değer önemli güvenlik özellikleridir.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: