VW Scirocco Yağ Basınç Krizi: Acil Onarım Gerekli

2013 model VW Golf TDI'ımda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Motor gürültüsü ve yağ basıncı uyarıları, yağ pompası arızasına işaret ediyordu. Başlangıçta, yerel tamirhane sadece yağ basınç sensörünü değiştirdi, ancak sorun devam etti. Nihayet motoru açtıklarında yataklarda ciddi aşınma görüldü. Yağ pompası, doğru basıncı sağlayamamış ve kritik motor parçalarını yağdan mahrum bırakmıştı. Bu, ana yataklarda ve krank mili yataklarında önemli hasara neden oldu. Onarım şunları gerektirdi: Yeni yağ pompası takılması, Tüm yatakların değiştirilmesi, Yağ sisteminin temizlenmesi, Doğru viskozitede taze motor yağı, Yeni yağ filtresi Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Düşük yağ basıncıyla sürmeye devam etmek, felaket bir motor arızasına yol açabilir. Sizin belirtileriniz benim deneyimimle birebir uyuşuyor, yüksek sesler yetersiz yağlama nedeniyle yatakların arızalanmaya başlamasından kaynaklanıyordu. VW motorlarında uzmanlaşmış bir tamirhaneden ikinci bir görüş almanızı şiddetle tavsiye ederim. Pompanın mı yoksa sadece sensörün mü arızalı olduğunu belirlemek için doğru bir yağ basıncı testi yapmalılar.

(Çeviren İngilizce)

Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, Sciroccom'un benzer belirtiler göstermesinden endişelendiğim için gerçekten yardımcı oluyor. Tamir işleminin toplam maliyetini hatırlıyor musunuz? Yeni yağ basınç sensörüne rağmen yağ basıncı göstergesi hala arızalı ve sizin durumunuzdaki gibi potansiyel motor yağı açlığının daha fazla hasara yol açmasından endişeleniyorum. Tamirden sonra başka sorunlar ortaya çıktı mı? Önümüzde neler olabileceği için bütçe oluşturmaya çalışıyorum ve sizin için çözümün kalıcı olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Golf arabamın tamirinden sonra motor yağ basıncı sorunları tamamen çözüldü. Tamirci, yetersiz yağlamanın nedeni olan yağ pompasında bir arıza buldu, tam olarak sizin tarif ettiğiniz semptomlar. Toplam tamir bedeli, arızalı yağ pompasının değiştirilmesi, sistemin temizlenmesi ve yeni bir filtreyle yeni yağ değişimi dahil olmak üzere 755 € oldu. Tamir tamamlandıktan bir yıldan fazla bir süredir sıfır yağ basıncı problemi yaşadım. Motor şu anda herhangi bir endişe verici ses çıkarmadan sorunsuz çalışıyor. Pompa muhafazası çevresinde meydana gelen yağ kaçağı da tamamen durdu. Geriye bakıldığında, sadece sensörü değiştirmek zaman ve para kaybıydı. Bir sensör değişimi sonrasında yağ basıncı uyarıları devam ettiğinde, bu neredeyse her zaman yağ pompası arızasına işaret eder. Bunu düzgün bir şekilde onarmak, yağ açlığı nedeniyle oluşabilecek felaket motor hasarını önledi. Tavsiyem, düşük yağ basıncı aynı benim yaşadığım yatak hasarına neden olmadan önce hemen kontrol ettirmenizdir. Tamir maliyeti önemlidir, ancak tüm motoru değiştirmekten çok daha ucuzdur.

(Çeviren İngilizce)

Scirocco'mla ilgili sorunu sonunda çözdüm. İkinci bir görüş aldıktan sonra, tamirci, sizin durumunuzdaki gibi, yağ pompasında ciddi sorunlar olduğunu doğruladı. Yetersiz yağ basıncı nedeniyle motor yataklarında aşınma belirtileri başlamıştı. Toplam onarım faturası, şunları kapsayarak 890 € oldu: Yeni yağ pompası, Motor yatak değişimi, Komple yağ sistemi temizliği, Yeni motor yağı ve filtre değişimi. Atölye her şeyi belgeledi ve bana aşınmış parçaları gösterdi. Eski yağ pompası kesinlikle suçluydu, ciddi şekilde bozulmuştu ve doğru basıncı sağlayamıyordu. İlk tamircim, sadece yağ basınç sensörünü değiştirdiğinde bunu tamamen kaçırmıştı. Motor şimdi mükemmel bir şekilde sessiz çalışıyor, artık uyarı ışıkları yok ve yağ basıncı sabit. Keşke daha erken yakalasaydım ama tam motor arızasından kurtulduğum için minnettarım. İkinci bir görüş alma tavsiyeniz için gerçekten teşekkür ederim, bu muhtemelen beni daha büyük sorunlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)