JuttiB
VW Scirocco Yağ Sensörü Uyarı Sinyalleri Motor Riski
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, normal çalışmasına rağmen sürekli motor yağı sensörü uyarıları veren 2017 model bir VW Scirocco'yu merkez alıyor. Sorun, hata hafızası kontrolleri tarafından doğrulanan hatalı bir yağ sinyalinin olduğu tespit edildi. 2014 model bir Golf GTI'da benzer bir sorun, yağ basınç sensöründeki korozyonlu kablo demeti konektörünün giderilmesiyle çözülmüş, bu da tutarsız okumalara ve uyarıların tetiklenmesine neden olmuştu. Önerilen çözüm, sensörün değiştirilmesini düşünmeden önce kablo bağlantılarının kontrol edilmesini ve onarılmasını içeriyor, çünkü bu tür uyarıları görmezden gelmek ciddi motor hasarına yol açabilir. Tekrarlanmayı önlemek için düzenli bakım ve sensör sorunlarına hızlı müdahale önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JuttiB (community.author)
Detaylı açıklama için teşekkürler. Benim de 2016 Scirocco'mda geçen kış benzer sorunlar yaşamıştım. Motor yağı sensörü yanlış okumalar yapıyor ve birden fazla uyarı ışığı yakıyordu. Yerel bir garajda tamir ettirdim ve şükürler olsun ki motorla ilgili büyük bir sorun değil, sadece sensör sorunu olduğu ortaya çıktı. Tamir sonunda size ne kadar mal oldu? Tamir ettirdikten sonra başka sensör sorunları yaşadınız mı? Deneyimimden beri düzenli araç bakım kontrolleri yapıyorum ama bu sorunların geri dönme eğiliminde olup olmadığını merak ediyorum.
(community_translated_from_language)
sarahsturm66
Yerel tamircide yağ sensörü sorununu düzelttirdikten sonra her şey mükemmel çalışıyor. Arızalı sensör uyarıları, kablo bağlantısını onardıklarında tamamen durdu, bağlantı parçasının, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, gerçekten suçlu olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım maliyeti, yağ izleme sisteminin teşhis edilmesini ve arızalı kablolamanın onarımını içeren 95 € oldu. Araç bakım teknisyeni, bu sensör sorunlarının oldukça yaygın olduğunu ancak düzgün bir şekilde onarıldığında nadiren geri döndüğünü belirtti. Yağ seviye sensörüm son 8 aydır sorunsuz çalışıyor. Gösterge tablosunda yanlış alarm veya uyarı ışığı yok. Potansiyel sensör sorunlarını erken yakalamak için düzenli bakım kontrolleri kesinlikle akıllıca. Onarım basit ve tüm sensör ünitesini değiştirmekten çok daha ucuzdu. Motor, onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor, bu uyarı ışıkları görmezden gelmekten çok daha değerli bir işlem.
(community_translated_from_language)
JuttiB (community.author)
Motor yağı sensörü uyarılarıyla yaşadığım deneyimden sonra, geçen ay güvendiğim tamirciye götürdüm. Tamir hızlı ve sorunsuzdu, toplamda yaklaşık 2 saat sürdü. Yağ izleme sistemi, sensörün kendisinden değil, hasarlı bir kablo bağlantısından dolayı yanlış okumalar veriyordu. Tamircim bağlantı noktalarını temizledi, aşınmış konektörü değiştirdi ve otomotiv yağ sistemini yeniden kalibre etti. Tüm tamir 120 €'ya mal oldu, bu da motorla ilgili daha ciddi bir sorun olabileceğinden endişelendiğim için bir rahatlamaydı. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya hatalı sensör okumaları yok. Gerçekten de zamanında kontrol ettirdiğim için memnunum. Daha büyük sorunların ortaya çıkmasını beklemek yerine, yağ sensörü sorunlarının hemen incelenmesini kesinlikle tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
sarahsturm66
2014 Golf GTI'ımda yakın zamanda benzer bir yağ tespit sorununun düzeltmesini yaptım. Belirtiler, sizin tarif ettiğinizle birebir aynı; normal motor çalışmasına rağmen yağ basıncı uyarıları ve sensör uyarıları. Benim durumumda, yağ sinyali arızası, yağ basınç sensöründeki korozyonlu kablo demeti konektöründen kaynaklanıyordu. Otomotiv yağ izleme sistemi tutarsız okumalar alıyor ve birden fazla uyarı ışığını tetikliyordu. Hata kodları sensör sorununa işaret ediyordu, ancak asıl sorun bağlantıydı. Onarım şunları içeriyordu: Yağ basınç sensörünün işlevselliğinin test edilmesi, Konektör terminallerinin temizlenmesi, Hasarlı kablolama konektörünün değiştirilmesi, Sensör sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Hata kodlarının temizlenmesi Bilmeniz gereken önemli bir nokta: Arızalı bir sensör veya bağlantı küçük görünse de, yağ basıncı uyarılarını görmezden gelmek ciddi motor hasarına yol açabilir. En iyisi, doğru şekilde teşhis edilmesini ve onarılmasını sağlamaktır. Onarım süresi yaklaşık 2 saat sürdü. Tüm sensör ünitesini değiştirmeden önce kablo demetinin ve bağlantıların önce kontrol edilmesini öneririm. Bu tür yağ sinyali problemi, o dönemden kalma VAG motorlarında nispeten yaygındır.
(community_translated_from_language)