100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

WolfiJ

VW Sharan Dizel: Belirsiz Sıcaklık Sırrı Çözüldü

2006 model VW Sharan dizel aracım garip sıcaklık davranışı gösteriyor. Normal sürüş sırasında motor aşırı ısınıyor, ancak paradoksal olarak ısınması normalden çok daha uzun sürüyor. Soğutma sistemi düzensiz çalışıyor gibi görünüyor, bazen çok fazla, bazen çok az soğutma yapıyor. Termostatın arızalı olduğundan şüpheleniyorum, ancak bir tamirciye götürmeden önce su pompası veya soğutma fanı gibi diğer olası nedenleri elemek istiyorum. Benzer belirtiler yaşayan var mı? Lütfen onarım çözümleriniz ve sorunun aslında ne olduğu konusunda bilgi paylaşın. Ayrıca bu modelde termostat değişimi için tipik onarım maliyetleriyle de ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

amelietiger42

Geçen yaz 2008 VW Touran 2.0 TDI aracımda neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım. Soğutma sistemi sorunları konusunda biraz tecrübem olduğu için, tarif ettiğiniz semptomlar hemen tanıdık geldi. Birkaç hafta boyunca düzensiz sıcaklık davranışını izledikten sonra, sonunda onu düzenli çalıştığım atölyeye götürdüm. Tanı, tutarsız soğutucu akış düzenlemesine neden olan arızalı bir haritalama termostatı gösterdi. Bu, bahsettiğiniz aşırı ısınma ve yavaş ısınma sorunlarını açıkladı. Onarım, termostat ünitesinin değiştirilmesini ve soğutma sisteminin tamamen temizlenmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 350 € idi. Onarımdan bu yana, sıcaklık mükemmel bir şekilde kararlı kaldı. Ancak sonuçlara varmadan önce, paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Soğutucu kaçakları fark ettiniz mi? Soğutma sistemi bakımı ne zaman yapıldı? Bu bilgiler, semptomlarınızın benim deneyimlediklerimle eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır. Haritalama termostatı bu semptomlarda genellikle suçlu olsa da, bahsettiğiniz gibi su pompası ve soğutma fanı çalışmasını kontrol etmeye değer. Benzer semptomlara birden fazla soğutma sistemi bileşeni neden olabileceğinden, doğru bir tanı şarttır.

(Çeviren İngilizce)

WolfiJ (Yazar)

Son bakım 3 ay önce yapıldı, burada şanzıman yağı ve fren balatalarını kontrol ettim. Mevcut kilometre 62523 km. Gösterge panelinde hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Ancak sıcaklık sensörü okumaları dalgalanıyor, bu da soğutma sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını anlamakta zorluk çıkarıyor. Yakından takip ettim ve termostat muhafazası bölgesinin altında küçük su birikintileri olduğunu fark ettim, bu da olası bir soğutma suyu kaçağı olduğunu gösteriyor. Önerildiği gibi soğutma fanı çalışmasını kontrol edeceğim ve herhangi bir onarımla devam etmeden önce sistem basıncını test ettireceğim. Onarım deneyiminizi ve maliyet tahmininizi paylaştığınız için teşekkürler, termostatın değiştirilmesi gerekiyorsa beklentileri belirlemeye yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

amelietiger42

Ek bilgiler için teşekkürler. Termostat muhafazası yakınındaki bu soğutucu sıvı birikintileri kesinlikle endişe verici ve onarım öncesinde Touran'ımda gördüklerimle örtüşüyor. Dalgalanan sıcaklık sensörü okumaları, görünen sızıntılarla birlikte, arızalı bir termostat grubuna güçlü bir şekilde işaret ediyor. Benim motor aşırı ısınma sorunlarım da küçük sızıntılarla benzer şekilde başladı. Soğutucu sıvı kaybı, sıcaklık değişimleri daha aşırı hale gelene kadar giderek kötüleşti. Bir basınç testi, termostat muhafazasının çatladığını ve soğutucu sıvının dışarı sızmasına izin verdiğini doğruladı. Referans olarak, termostatı onardıktan ve muhafazayı düzgün bir şekilde kapattıktan sonra: Motor artık yaklaşık 5-7 dakika içinde tutarlı bir şekilde ısınıyor, Sıcaklık trafikte bile sabit kalıyor, Artık soğutucu sıvı kaybı yok, Sıcaklık sensörü sabit okumalar gösteriyor. Nispeten düşük kilometre sayınız göz önüne alındığında, termostatı değiştirirken tüm soğutma sisteminin kontrol edilmesi faydalı olacaktır. Benim durumumda, soğutma fanı ve su pompası hala iyi durumdaydı, ancak sistem açıkken tüm bileşenlerin doğrulanması en iyisidir. Onarım yaptırana kadar soğutucu sıvı seviyelerini yakından takip etmeye devam edin. Sızıntıdan kaynaklanan düşük soğutucu sıvı seviyesi, daha ciddi motor aşırı ısınma sorunlarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

WolfiJ (Yazar)

Detaylı geri bildiriminize dayanarak, teşhisi doğru koyduğunuzu düşünüyorum. Termostat muhafazası yakınındaki soğutucu sıvı kaçağı, yaşadıklarınızla tam olarak örtüşüyor. Sıcaklık kontrol sorunlarım ve küçük su birikintileri, anlattığınız gibi kötüleşiyor. Önümüzdeki hafta için tam bir soğutma sistemi kontrolü planladım. Her şeyi basınç test ettireceğim ve termostat grubunu değiştireceğim. 350 €'luk tahmin bütçeleme konusunda yardımcı oluyor. Su pompasının sizin durumunuzda dahil olmaması iyi oldu, ancak çalışırken kontrol etmelerinin nedenini anlıyorum. Benzer semptomlarla aracınızdaki onarımın nasıl çözüldüğünü açıkladığınız için zamanınızdan dolayı gerçekten minnettarım. Önerdiğiniz gibi komple bir sistem temizliği yapmalarını sağlayacağım. Motorun düzgün ısınması ve sabit sıcaklık okumalarını koruması, bu düzensiz aşırı ısınma sorunlarıyla uğraştıktan sonra bir rahatlama olacak. Bunu hızla ele alarak potansiyel olarak daha pahalı motor hasarından kaçınmama yardım ettiğiniz için teşekkürler. Onarımlar tamamlandıktan sonra forumu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: