josephwalter1
VW Suran Çalışmıyor: ECU Sorunu Uyarı İşaretleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
josephwalter1 (Yazar)
VW Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Arızadan sonra motor arıza ışığı sorunları tekrar ortaya çıktı mı? Benim Suran Spacefox'um şu anda benzer ECU sorunları için serviste ve uzun vadeli güvenilirlik konusunda endişeliyim. Tanılama çalışmaları ve onarımlar için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Yakıt enjeksiyon sistemi sorunsuz görünüyor ancak mekanikçi motor teşhisleri sırasında olası gizli sorunlar bulmasından endişeliyim.
(Çeviren İngilizce)
lenawagner1
Arabayı geçen hafta teslim aldım ve motor kontrol arızası tamamen çözüldü. Akünün arızalı kablo bağlantılarını onardıktan sonra motor arıza ışığı geri dönmedi. Toplam onarım maliyeti, tam elektriksel teşhis çalışmasını ve korozyon olmuş akü terminallerinin değiştirilmesini kapsayan 155 € oldu. Mekanikçi, yakıt enjeksiyon sisteminin sorunsuz çalıştığını, ECU arızalarına neden olan sorunun tamamen elektriksel bir sorun olduğunu doğruladı. Tüm sistemlere doğru güç kaynağı geri yüklendiğinde, motor teşhisi başka gizli sorunlar göstermedi. Bilinmesi gereken önemli bir nokta: ECU sorunlarını önlemek için doğru akü bağlantısı çok önemlidir. Mekanikçi, gelecekte benzer motor kontrol sorunlarını önlemek için terminallerin her 6 ayda bir kontrol edilmesini önerdi. Teşhis taraması artık tüm sistemlerin normal çalıştığını ve hiçbir hata kodu bulunmadığını gösteriyor. Tüm bağlantı noktalarını temizlemeleri ve tüm elektrik sistemini doğrulamaları gerektiği göz önüne alındığında, onarım fiyatı uygundu. Bu sorunlar çözülmezse olabilecek hasarlı bir ECU'nun değiştirilmesinden çok daha ucuzdur.
(Çeviren İngilizce)
josephwalter1 (Yazar)
Olumlu geri bildiriminize dayanarak, onarımı yaptırmaya devam ettim. Mekanikçi, sizin durumunuzda olduğu gibi korozyon olmuş akü terminallerini buldu. Başlangıç sistemini etkileyen benzer ECU sorunlarını ortaya çıkaran kapsamlı bir motor teşhis taraması yaptılar. Toplam fatura 180 € oldu, sizin faturalarınızdan biraz daha fazla ama kapsamlı bir elektrik sistemi kontrolünü içeriyordu. Tüm bağlantıları temizledikten ve hasarlı terminalleri değiştirdikten sonra motorun ani yükselme sorunları tamamen ortadan kayboldu. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü. Motor arıza kodlarının temizlendiğini kanıtlamak için teşhis sonuçlarını bana onarım öncesi ve sonrası gösterdiler. Ayrıca tüm test adımlarını ve yakıt enjeksiyon sisteminin düzgün çalıştığını doğrulayan ayrıntılı bir rapor da aldım. Bunu erken yakaladığım için gerçekten çok mutluyum. Mekanikçi, zayıf bağlantıların ECU arızasına nasıl neden olduğunu gösterdi ve düzenli bakımların bu sorunların nasıl önlendiğini açıkladı. Artık motor arıza ışığı yanmıyor ve araba şimdi mükemmel bir şekilde çalışıyor. Önceki atölye ziyaretlerimden çok daha iyi bir deneyim oldu. Her şeyi açıklamak ve eksiksiz dokümantasyon sağlamak için zaman ayırdılar. Daha ciddi motor kontrol sorunları riskine girmektense, doğru bir şekilde teşhis edilmesini sağlamaya kesinlikle değer.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lenawagner1
2013 model VW Golf TSI aracımla benzer bir durum yaşadım. Motorun durma ve çalıştırma sorunları genellikle ECU arızasına ve elektrik sistemi sorunlarına neden olan zayıf akü bağlantılarıyla ilgilidir. Son serviste, ECU'ya giden voltajı etkileyen korozyonlu akü terminalleri tespit edildi ve bu durum birden fazla motor arıza kodunu tetikledi. Bağlantı sorunları, motor yönetim sistemini ve yakıt enjeksiyon kontrollerini karıştıran aralıklı güç dağıtımına neden oluyordu. Bu şu işlemleri gerektirir: Akü terminalinin tamamen temizlenmesi, Kablo bağlantısının değiştirilmesi, ECU teşhis taraması, Olası motor yazılım güncellemeleri. Zayıf bağlantılar zamanla ECU'ya zarar verebileceğinden, sorunun hızlı bir şekilde çözülmesi çok önemlidir. Mekanikçi size şunları göstermelidir: Akü voltajı ölçümleri, Teşhis tarama sonuçları, Korozyonun görsel kanıtı, Bağlantı direnci ölçümleri. Tüm teşhis adımlarının belgelenmesini ve onarımdan sonra motor arıza kodlarının temizlendiğinin onayını isteyin. Her zaman büyük bir onarım olmasa da, elektrik sorunlarının ihmal edilmesi daha ciddi motor kontrol sorunları riskini artırır. Alternatör çıkışını ve topraklama bağlantılarını kontrol etmelerini sağlayın, çünkü bunlar benzer semptomlara neden olabilir. Tüm motor kontrol modüllerinin doğru çalıştığından emin olmak için onarımdan sonra tam bir elektronik sistem testi isteyin.
(Çeviren İngilizce)