100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

janaschwarz1

VW Suran Kabin Fanı Çalışmıyor, Üfleme Motoru Tamamen Arızalandı

2010 model VW Suran 1.6 benzinli (77976 km) aracımın kabin fanı tamamen çalışmayı bıraktı. Fan motoru hiçbir fan hızı ayarında tepki vermiyor. Mekanikçim bir hata kodu buldu ancak teşhis için çok fazla ücret talep ediyor. Bu sorunla karşılaşan oldu mu? Atölyeye geri dönmeden önce olası nedenler ve onarım maliyetleri hakkında tavsiye arıyorum. Klima ve iklimlendirme sistemleri aksi takdirde sorunsuz görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model bir VW Suran'ın kabin fanı tamamen çalışmayı bıraktı ve üfleyici motor hiçbir fan hızı ayarında yanıt vermiyor. Olası nedenler arasında arızalı bir üfleyici motor, arızalı bir fan hızı kontrol ünitesi veya hasarlı elektrik kabloları yer alır. Önerilen çözümler, üfleyici motorunun değiştirilmesini ve fan hızı kontrol ünitesi ile kablolamanın sorunları açısından kontrol edilmesini içerir. Erken teşhis ve onarım, sistemde daha fazla hasarın önlenmesine ve güçlü ve tutarlı hava sirkülasyonunun sağlanmasına yardımcı olabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

svenwolf1

2013 VW Fox 1.6 model aracımla aynı sorunu yaşadım. Fan motoru, tüm fan hızlarında uyarı vermeden çalışmayı bıraktı. Sorun, tahmin edilenden daha karmaşık çıktı. İlk olarak, fan hız kontrol ünitesi test edildi ve arızalı olduğu görüldü. Değiştirilmesinin ardından, fan motoru yine de çalışmadı. Daha detaylı teşhis, iklim kontrol modülü ile fan motoru arasındaki elektrik kablolarında hasar olduğunu ortaya koydu. Tamir için şunlar yapıldı: Fan motorunun komple değiştirilmesi, Yeni bir fan hız kontrol ünitesinin takılması, Elektrik kablo aksamının onarılması, İklim kontrol modülünün sıfırlanması Bu, yaklaşık 6 saatlik işçilik gerektiren ciddi bir tamirdi. Fan motorunun arızalanması normal aşınmadan kaynaklanabilir, ancak benim durumumda, su hasarı zamanla elektrik bağlantı noktalarını aşındırmıştı. Birden fazla bileşenin yanıt vermeme belirtilerine neden olabileceğinden, doğru bir teşhis yaptırmanızı öneririm. Özellikle yolcu tarafı zeminin yakınında herhangi bir su kaçağı olup olmadığını kontrol edin, çünkü bu genellikle fan motoru ve kablolama hasarına katkıda bulunur.

(community_translated_from_language)

janaschwarz1 (community.author)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Spacefox'umda neredeyse aynı belirtiler vardı, kabin fanı tamamen arızalandı ve hiçbir ayarda hava sirkülasyonu yoktu. Benimkinde de hem üfleyici motorunun hem de fan hız kontrol ünitesinin değiştirilmesi gerekiyordu. Ancak, kablo demetinin sağlam olması şanslıydım. Onarım her şeyi mükemmel bir şekilde çalışır hale getirdi ve hava akışı şimdi eskisinden daha iyi. Vakıfınızdaki toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Benimki parçalar ve işçilik dahil yaklaşık 450 € tuttuğu için karşılaştırmayı merak ediyorum. Onarım sonrası başka klima kontrol sorunları yaşadınız mı?

(community_translated_from_language)

svenwolf1

Geçen hafta tamirciye geri döndüm ve her şeyi onarttım. Arızalı üfleyici motorunu değiştirdikten sonra kalorifer fanı şimdi mükemmel çalışıyor. Toplam maliyet 365 € idi, ki bu sizin tamirinizle karşılaştırıldığında makul görünüyor, çünkü sadece motorun kendisini değiştirmeleri gerekiyordu. Elektrik tesisatı ve fan hız kontrol ünitesi benim durumumda hala iyi durumdaydı. Hava akışı, arızadan önce olduğundan şimdi aslında çok daha güçlü. Tamirden beri, kabin fanı, iklim kontrolü sorunları olmadan tüm hızlarda sorunsuz çalışıyor. Sanırım üfleyici motor tamamen çalışmayı durdurmadan önce kademeli olarak zayıflıyordu. Ek bileşenleri değiştirmelerine gerek olmadığı için tamir faturam sizinkinden daha düşüktü. Tamirci, bu sorunların kablolamaya veya hız kontrol ünitesine zarar vermeden önce erken yakalanmasının genellikle daha basit bir onarım anlamına geldiğini açıkladı.

(community_translated_from_language)

janaschwarz1 (community.author)

Girdi için teşekkürler. Bunu sonunda geçen hafta düzelttirdim. Isıtma, soğutma ve havalandırma sistemi, diğerlerinin de bahsettiği gibi yeni bir üfleyici motora ihtiyaç duyuyordu. Bu yanıtları gördükten sonra, fan hız kontrol ünitesinin de kontrol edilmesine karar verdim. Neyse ki testi sorunsuz geçti ve kablolama iyi durumdaydı. Parça ve işçilik için toplam 280 € tuttu, sadece motorun değiştirilmesi gerektiği için makul geldi. Kabin fanı şimdi harika çalışıyor, eskisinden çok daha iyi hava sirkülasyonu var. Mekanik, eski motorun bir süredir yavaş yavaş arızalandığını söyledi. Sistemdeki diğer bileşenlere zarar vermeden önce düzelttirdiğim iyi oldu. Hava akışı şimdi tüm hızlarda güçlü ve istikrarlı. Önce burada sorduğuma sevindim, servise gitmeden önce olası sorunları anlamama yardımcı oldu. Tamirden beri hava sirkülasyonuyla ilgili hiçbir sorun yok.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SURANSPACEFOX