VW Suran Stalling & Check Engine: Boşaltma Vana Uyarısı

2015 VW Tiguan'ımda aynı sorun vardı. Belirtiler tamamen aynıydı, motor arıza ışığı yanıyordu ve rölantide duruyordu. EVAP sistemindeki temizleme valfi, yakıt deposu basıncını düzgün şekilde sınırlayan tıkalı havalandırma hortumlarıyla birlikte sorunun kaynağıydı. Tanılama süreci, EVAP sistemiyle ilgili birden fazla arıza kodunu ortaya çıkardı. Basınç sensörü okumaları düzensizdi ve sistem genelinde bir sorun olduğunu gösteriyordu. Kapsamlı bir incelemenin ardından, zamanla hortumlarda biriken kalıntıların akışı kısıtladığını bulduk. Bu, hem emisyon kontrolünü hem de motor performansını etkilediği için acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundu. Onarım şunları içeriyordu: Tüm EVAP sistemi hortumlarının temizlenmesi, Arızalı temizleme valfinin değiştirilmesi, Basınç sensörü işlevselliğinin test edilmesi, Sistem genelinde tam bir sızıntı testi yapılması Otomotiv onarımı toplam yaklaşık 4 saat sürdü. Uygun onarım yapılmadığı takdirde, bu belirtiler genellikle kötüleşir ve emisyon testlerinde başarısızlığa ve potansiyel yakıt sistemi hasarına yol açabilir. Basınç sensörü konumları ve temizleme valfi çalışması hakkında özel bilgi gerektiren doğru tanı için VW EVAP sistemlerinde uzmanlaşmış bir servis bulmanızı öneriyorum.

(community_translated_from_language)

O kadar detaylı deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay kendi Spacefox'umda aynı sorunu düzelttim ve EVAP sisteminin durmaya neden olduğunu doğrulayabilirim. Tamir için ne kadar ödemiş oldunuz? Benim atölyem parça ve işçilik dahil 450€ ücretlendirdi, yapılan iş göz önüne alındığında makul görünüyordu. Ayrıca, tamir yapıldıktan sonra herhangi bir motor ışığı sorununuz oldu mu merak ediyorum? Benimki sorunsuz çalışıyor ama bu EVAP sistemi onarımlarında nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(community_translated_from_language)

Tamir tamamlandıktan beri, VW'm motor ışığı sorunları olmadan mükemmel çalışıyor. Toplam maliyet, emisyon sistemindeki tüm tıkalı hortumların temizlenmesini kapsayan 175 € oldu. Depo havalandırma valfi arızası aynı servis sırasında giderildi. Benim durumumda daha düşük fiyat, yalnızca hortumların dikkat gerektirmesinden kaynaklanıyordu, püskürtme valfi veya diğer bileşenler için parça değişimi gerekmiyordu. Tıkanıklıklar temizlendikten sonra yakıt deposu basıncı normale döndüğünde, tüm sensör okumaları normale döndü. Son aylardaki deneyimime dayanarak, bu EVAP sistemi sorunları düzgün bir şekilde giderildiğinde, genellikle düzeltilmiş kalma eğilimindedir. Anahtar, tamir sırasında tüm havalandırma yollarının tamamen açık olduğundan emin olmaktır. Düzenli bakım, her ikimizin de yaşadığı durma sorunlarının tekrarlanmasını önlemelidir.

(community_translated_from_language)

Herkese faydalı geri bildirimler için teşekkürler. Sadece Spacefox durumum hakkında son bir güncelleme vermek istedim. Buradan aldığım önerilerden sonra, emisyon sistemi teşhisinde uzmanlaşmış farklı bir otomotiv tamirhanesine götürdüm. Tamirci, hem temiz hava giriş valfinin hem de birkaç havalandırma hattının değiştirilmesi gerektiğini buldu. Tüm EVAP sistemini temizledikten ve yeni parçalar taktıktan sonra motor arıza ışığı sorunu çözüldü. Her şeyin doğru çalıştığını doğrulamak için eksiksiz bir yakıt deposu basınç testi de dahil olmak üzere toplam maliyet 450 € oldu. Araba geçen aydan beri harika çalışıyor, rölantide artık durma sorunu yaşamıyorum ve motor ışığı kapalı kaldı. Benzin kapağı artık düzgün şekilde kapanıyor ve tüm sensör okumaları normal. İkinci bir görüş aldığıma ve bu EVAP sistemi sorunlarını doğru teşhis etmeyi bilen bir atölye bulduğuma gerçekten sevindim. Her şeyi açıklamak ve adil bir fiyata kaliteli iş çıkarmak için zaman ayırdıkları için gelecekteki onarımlar için bu tamirciyle çalışmaya devam edeceğim. Önceki onarım girişimlerimden çok daha iyi bir deneyim.

(community_translated_from_language)