VW T-Cross Direksiyon Kontrolleri Arızası: Çözümler İçeride

2021 VW T-Roc'umda benzer bir sorun yaşandı. Aralıklı çok fonksiyonlu direksiyon kontrolü arızalarıyla başladı, ardından düğmelerin tamamen çalışmaz hale gelmesiyle devam etti. Temel otomobil elektroniği konusunda biraz deneyimim olduğu için önce bir sensör sorunu olduğunu düşündüm, ancak daha spesifik olduğu ortaya çıktı. Aracı, araç teşhisinin direksiyon kolonunda hasarlı bir kablo bağlantısını ortaya çıkardığı bir atölyeye götürdüm. Direksiyon simidi kontrollerini bağlayan kablo demeti, sürekli hareket nedeniyle aşınmıştı. Toplam onarım maliyeti, arıza kodunun okunması, kablo demetinin değiştirilmesi ve sistemin sıfırlanması dahil olmak üzere 95 € idi. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Atölye, doğru teşhis ekipmanını kullanarak sorunu hızla buldu. Onarımın ardından tüm direksiyon simidi fonksiyonları tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. T-Cross sorununuzda size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Düğmelerin kademeli mi yoksa aniden mi arızalandığı, Direksiyon sisteminde yakın zamanda herhangi bir çalışma yapılıp yapılmadığı, Hata mesajının sürekli olarak görünüp görünmediği, Düğmelere bastığınızda herhangi bir tıklama sesi duyup duymadığınız Bu bilgiler, sorununuzun bu modellerde bazen gelişen yaygın direksiyon kolon kablolama arıza kalıbıyla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Direksiyon kontrollerim 68817 km'de aniden ve uyarı vermeden arıza yaptı. Hata mesajı her çalıştırmada sürekli olarak görünüyor. Düğmelere bastığımda tıklama sesi yok, tamamen tepkisizler. Son bakımımı sadece 2 hafta önce yaptırdım, ancak direksiyon sisteminde hiçbir çalışma yapılmadı. Arıza göstergesi artık sürekli yanıyor ve bu da gevşek kablolama yerine potansiyel bir kontrol modülü sorunu olduğunu gösteriyor. Zamanlama biraz garip görünüyor çünkü son servis kontrolü sırasında her şey mükemmel çalışıyordu. Sizin durumunuzdaki gibi basit bir kablolama onarımı, tam bir kontrol modülü değiştirmeden kesinlikle daha iyi olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Ek detaylar için teşekkürler. Ani arıza modelinizi okuduktan sonra, çok fonksiyonlu direksiyon kontrollerinin kademeli olarak bozulduğu T-Roc durumumdan farklı görünüyor. Tıklama geri bildiriminin olmaması ve kalıcı arıza göstergesi, kablolama sorunumdan daha karmaşık bir elektrik arızasıyla karşı karşıya kalıyor olabileceğinizi gösteriyor. Servisten hemen sonraki zamanlama bir bayrak kaldırıyor, bazen rutin bakım sırasında bileşenlerin bağlantısının kesilip tekrar bağlanması, altta yatan kontrol modülü zayıflıklarını ortaya çıkarabilir. Onarım sürecinde, sesli tıklamalarla kademeli arıza, kablo demetini açıkça işaret ediyordu. Belirtileriniz, aşınma ve yıpranmadan ziyade, direksiyon kontrol modülü arızası veya tamamen bağlantı kesintisiyle daha fazla uyumludur. Karşılaştırma için, işte temel farklar: Benim aralıklı arızalarım vs. sizin ani tam kaybınız, benim tıklama seslerim vs. sizin sessiz düğmeleriniz, benim geçici hatam vs. sizin kalıcı göstergeniz. Uygun araç teşhis ekipmanına sahip bir atölye, kontrol modülünün mü yoksa başka bir şeyin mi sorun olduğunu belirleyebilmelidir. Onarımım 95 € iken, bir kontrol modülü değişimi muhtemelen daha pahalıya mal olur. Bu farklı belirtiler göz önüne alındığında, benim yaşadığım aynı kablolama sorunu olduğunu varsaymak yerine, düzgün bir şekilde teşhis edilmesi en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı karşılaştırma için teşekkürler. Bu durumun ilk başta umduğumdan daha büyük bir sorun olabileceği konusunda daha fazla endişelendim. Durumlar arasındaki farkları anlattığınız şekilde, evde teşhis denemeyi bırakıp düzgün bir test için randevu alacağım. Kalıcı arıza göstergesi ve düğmelere tamamen yanıt vermeme, kademeli arıza durumunuzdan daha ciddi görünüyor. Servisten hemen sonra olması sinir bozucu, ancak en azından tüm ana direksiyon fonksiyonları normal çalışıyor. Yarın randevu alacağım ve onlardan kontrol modülünü ve kablo bağlantılarını özellikle kontrol etmelerini isteyeceğim. Onarım maliyetinin tam modül değiştirme ihtiyacından ziyade 95 €'luk senaryonuza daha yakın kalmasını umuyorum. Gerçek elektrik arızasının ne olduğu belli olduğunda güncelleme yapacağım. Farklı arıza modellerini anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkür ederim. Benzer ancak aynı olmayan bir bağlantı sorununda atölye teşhislerinin ne ortaya koyduğunu bilmek gerçekten faydalıydı.

(Çeviren İngilizce)