100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

vivienguenther6

VW T-Cross Kapı Kilidi Arızası Güvenlik Sistemini Aksatıyor

2022 model VW T-Cross'umun kapı kilit sistemiyle ilgili yardıma ihtiyacım var. Hiçbir kapı, anahtardan veya manuel olarak ne kilitleniyor ne de açılıyor. Kullanım kılavuzunu okuduktan sonra, bunun arızalı bir kapı sensörü veya temas sinyali sorununun neden olabileceğinden şüpheleniyorum. T-Cross'larında benzer sorunlar yaşayan biri var mı? Özellikle, sorunun asıl nedeninin ve atölyenizin bunu nasıl çözdüğünün öğrenmekle ilgileniyorum. Merkezi kilitlemeyi kullanmaya çalışırken arabanın alarmı da ara sıra tetikleniyor. Bu elektriksel sorunun onarım maliyeti ve süresi hakkında herhangi bir bilgi çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2022 model VW T-Cross'ta, hem anahtar fob hem de manuel olarak kapı kilitlerinde arızalar yaşanıyor ve bu durum güvenlik sistemini etkiliyor. Sorun muhtemelen arızalı bir kapı sensörü veya temas sinyali probleminden kaynaklanıyor ve şiddetli yağmurdan sonra su girişinin etkisiyle daha da kötüleşmiş olabilir. Önerilen çözümler arasında kablo demeti bağlantılarının kontrol edilip onarılması, elektrik bağlantı noktalarının kurutulup temizlenmesi, dielektrik gres uygulanması ve gelecekteki nemle ilgili sorunları önlemek için uygun drenaj ve contanın bütünlüğünün sağlanması yer almaktadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

christophersturm10

2020 model VW T-Roc'umda benzer bir sorun yaşadım. Çeşitli VW modellerinde yaklaşık 2 yıl çalıştım, bu yüzden kapı kilit mekanizmaları ve elektrik sistemleri konusunda biraz bilgim var. Belirtiler, sizin tarif ettiğinizle uyuşuyor: araç kapıları yanıt vermiyor ve alarm anormal şekilde çalışıyor. Kapı kontrol modülü ile merkezi kilit sistemi arasındaki temas sinyali, hasarlı bir kablo demeti konektörü nedeniyle aralıklıydı. Atölyeye götürdüğümde, teşhisleri kapı kilidinin yakınında arızalı bir kablo bağlantısı olduğunu ortaya koydu. Onarım, etkilenen kabloların değiştirilmesini ve kapı sensörlerinin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 € ve onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Belirli durumunuzda daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Kilit düğmesine bastığınızda herhangi bir tıklama sesi duydunuz mu? Anahtar fob pilinin gücü yeterli mi? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Bu sorun aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? Bu elektriksel sorun, farklı üretim yılları ve belirli model varyantları arasında genellikle farklılık gösterir, bu nedenle bu ayrıntılar, T-Cross'unuzun benimkinden aynı temel soruna sahip olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

vivienguenther6 (community.author)

Son bakımım 55000 km'deydi ve bu sorun başlamadan önce her şey yolundaydı. Anahtar fob pilini kontrol ettim ve değiştirdim, ancak bir değişiklik olmadı. Kilit düğmesine bastığımda, yalnızca ön yolcu kapısından gelen çok hafif, neredeyse duyulmayan bir tıklama sesi geliyor. Gösterge tablosunda hiçbir uyarı ışığı yok. Sorun yaklaşık bir hafta boyunca kademeli olarak başladı, önce ara sıra alarm tetiklemeleriyle, ardından otomatik kilitler giderek daha güvenilmez hale geldi. Kapılar, eğer yardımcı olursa, şiddetli bir yağmurdan hemen sonra sorun çıkarmaya başladı. Ayrıca, araç alarmının soğuk sabahlarda en hassas olduğu da belirtilmeye değer. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece bir kablolama sorunu ve komple kapı kontrol modülü değişimi değil. Bu modellerde suyla ilgili temas sinyali sorunlarıyla karşılaşan oldu mu? Bir yerlerde araba sensörlerini etkileyebilecek nem olup olmadığını merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

christophersturm10

Yoğun yağmurdan sonra yaşadığınız sorunlardan bahsetmenize dayanarak, bu durum kesinlikle benim T-Roc'umda yaşadıklarıma benziyor. Kapı contaları etrafındaki su girişi, muhtemelen kablo demeti bağlantılarını etkilemiş, bu modellerde yaygın bir zayıf nokta. Yolcu kapısından gelen hafif tıklama sesi, otomatik kilitlerin biraz güç aldığını ancak temas sinyalinin bozulduğunu gösteriyor. Benim durumumda, nem kapı kablo demetindeki konektör pimlerini korozyona uğratmış ve kapı sensörlerinde aralıklı elektrik sorunlarına neden olmuştu. Soğuk hava sıcaklıklarına karşı duyarlılık da benim deneyimimle örtüşüyor; yoğuşma donar ve bileşenler arasındaki temas sinyallerini daha da bozardı. Atölye, kapı kontrol modülü konektörlerinin yakınında su birikimi buldu ve bu da kilitleme sisteminin kademeli olarak bozulmasını açıkladı. Onarımım için şunları yaptılar: 1. Tüm elektrik bağlantılarını kurutup temizlediler 2. Gelecekteki neme karşı koruma sağlamak için dielektrik yağ uyguladılar 3. Kablo demetinin hasarlı bölümlerini değiştirdiler 4. Yeniden montajdan sonra tüm kapı sensörlerini test ettiler. Onarım 95 € tuttu ve hem kilitleme sorunlarını hem de olağandışı alarm tetikleyicilerini çözdü. Gelecekteki suyla ilgili sorunları önlemek için kapı contası durumunu ve drenaj kanallarını tıkanıklıklara karşı kontrol etmek isteyebilirsiniz. Tamamen değiştirmeyi düşünmeden önce, kapı kontrol modülü bağlantılarının önce kontrol edilmesini tavsiye ederim, çünkü nemle ilgili kablolama sorunları genellikle onarılabilir.

(community_translated_from_language)

vivienguenther6 (community.author)

Anlattığınız semptomlar benim sorunumla mükemmel bir şekilde eşleşiyor, detaylı yanıtınız için teşekkür ederim. Yağmurdan sonra başlaması göz önüne alındığında, su giriş açısı çok mantıklı. Sizin durumunuzdaki gibi nem kablo demeti etkilemişse, 95 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Öncelikle atölyenin kapı contası alanlarını ve drenaj kanallarını kontrol etmesini sağlayacağım. Bağlantıları temizlemeleri ve doğrudan kapı kontrol modülünü değiştirmeden önce dielektrik gres uygulamaları gerektiğini bilmek iyi oldu. Otomatik kilitlerin soğuk havada sorun çıkarması gerçekten sinir bozucuydu, ancak nem/donma bağlantısını anlamak bu davranışı açıklamakta yardımcı oluyor. Hızlı bir soru: onarımınızdan sonra, gelecekteki su hasarını önlemek için kapı contalarınızı veya araba sensörlerinizi nasıl koruduğunuzda herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Sorunun tekrarlanmasını önlemek istiyorum. Ayrıca, soğuk havadaki araba alarmı hassasiyeti, kablo demeti çalışmasından sonra tamamen çözüldü mü?

(community_translated_from_language)

Concettina63.

Ağustos ayında bir T-Cross aldım ve şimdi, Nisan ayında, artık kumanda ile kapanmıyor. Elektrikçinin söylediğine göre, sürücü tarafındaki kilit değiştirilmeli. Garanti kapsamında mı? Tekrar ediyorum, birkaç ay önce satın alınmış, henüz 3000 kilometre bile dolmamış bir araba.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ağustos ayında bir T-Cross aldım ve şimdi, Nisan ayında, artık kumanda ile kapanmıyor. Elektrikçinin söylediğine göre, sürücü tarafındaki kilit değiştirilmeli. Garanti kapsamında mı? Tekrar ediyorum, birkaç ay önce satın alınmış, henüz 3000 kilometre bile dolmamış bir araba.

T-Cross'unuz nispeten yeni ve düşük kilometrede olduğu için muhtemelen hala garanti kapsamındadır. Kapsamı onaylamak için VW bayinizle iletişime geçmenizi veya garanti belgelerinizi kontrol etmenizi öneririm. Genellikle, sürücü tarafı kilidi gibi sorunlar, özellikle sorun herhangi bir dış hasar olmadan ortaya çıkmışsa, üretici garantisinde kapsanmalıdır. Sorunun garanti kapsamında çözümlenmesini sağlamak için bayinin sorunu inceleyip gidermesini sağlamak en iyisidir. Başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TCROSS