VW T-Cross Silecek Arızası: Anahtar mı Motor mu Sorunu Çözümü

VW onarımları konusunda biraz deneyimim olduğu için, 2017 VW T-Roc'umda benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler aynıydı, silecek bıçakları elle kontrol edildiğinde serbestçe hareket etmesine rağmen, silecekler tamamen çalışmıyordu. İlk teşhisten sonra, atölye silecek düğmesine bağlanan kablo demeti üzerinde korozyonlu bağlantı pimleri buldu. Yağmur sensörü düzgün çalışıyordu, ancak bu bağlantı sorunu nedeniyle sinyal sileceklere ulaşmıyordu. Onarım, konektörün temizlenmesini ve kablo demetinin bir bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 € idi ve onarım yaklaşık 2 saat sürdü. O zamandan beri, ön cam silecekleri sorunsuz çalışıyor. Vakıanız için özel çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz: Silecek düğmesi tam arızadan önce ara sıra bir davranış gösterdi mi? Temizleyici sıvısı pompası etkinleştirildiğinde hala çalışıyor mu? Direksiyon sütunu bölgesinde başka elektriksel sorunlar var mı? Silecek mekanizmasının etrafında nem veya su girişi fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir probleme işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Son servis 125.000 km'de yapıldı ve elektrik sistemlerinde herhangi bir sorun tespit edilmedi. Evet, silecek düğmesi tam arızalanmadan önce sorun çıkarmaya başladı, ara sıra ve sürekli modlar arasında geçiş yaparken bazen gecikmeli tepki veriyordu. Cam suyu pompası hala mükemmel çalışıyor. Direksiyon sütunu bölgesinde başka bir elektriksel sorun fark edilmedi ve silecek mekanizmasının etrafı tamamen kuru görünüyor. Aktifleştirildiğinde gösterge panelinde otomatik silecek sembolü hala göründüğü için yağmur sensörü de çalışıyor gibi görünüyor. Bu belirtiler ve sizin deneyiminiz göz önüne alındığında, benzer bir kablo demeti sorunu olabilir gibi görünüyor. Bu hafta atölyede kontrol ettireceğim. Sizin durumunuzda tüm silecek düğmesi grubunu kablo demetiyle birlikte değiştirmeniz gerekti mi? Sadece olası maliyetleri tahmin etmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Ek detaylar sağladığınız için teşekkürler. Anlattığınız semptomlara, özellikle tam arızadan önce silecek modları arasında gecikmeli tepkiye dayanarak, durumum T-Roc ile birebir aynı. Benim tamirlerimde, komple silecek düğmesi grubunun değiştirilmesine gerek kalmadı. Sorun, anahtar ile birleştiği yerde kablo demeti konektörü ile sınırlıydı. Atölye bağlantı noktalarını temizledi ve direksiyon kolonunun yakınındaki hasarlı kablo demeti bölümünü sadece değiştirdi. Ön cam yıkama pompanızın hala çalışıyor olması ve yağmur sensörünün gösterge paneliyle iletişim kurması, daha karmaşık bir elektriksel sorundan ziyade silecek anahtarının ve kablolamasının suçlu olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Kademeli arıza deseni, bağlantı sorunları için tipiktir, motor arızaları ise genellikle ani olarak gerçekleşir. Nitelikli bir atölye, semptomlar açık olduğu için bunu hızla teşhis edebilmelidir. Daha fazla kablolama değiştirmeleri gerekiyorsa, onarım maliyeti benim 95 €'luk durumumdan biraz farklılık gösterebilir, ancak yine de basit bir düzeltme olmalıdır. Dönüş sinyali ve hız kontrolü fonksiyonları aynı alanı paylaşmasına rağmen, benim durumumda etkilenmediler, bu da sizin durumunuzla uyuşuyor. Gelecekteki korozyon sorunlarını önlemek için onarım sırasında konektör pimlerinin iyice kontrol edildiğinden emin olun.

(community_translated_from_language)

Bu detaylı geri bildirim için teşekkürler. Direksiyon simidi kablo demeti onarım durumunuz, benim yaşadığım duruma çok benziyor. Tam arızadan önce silecek anahtarının gecikmeli tepkisi, oldukça belirleyici bir işaret gibi görünüyor. Atölye ziyaretini yarına planlayacağım. Deneyiminize dayanarak, tüm silecek anahtarı grubunun değiştirilmesine gerek kalmayabileceğini bilmek güven verici. Kablo demeti bağlantısını direksiyon kolonunun yakınında onarmaları gerekiyorsa, 95 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Bağlantı pimlerini iyice kontrol etme konusunda haklısınız. Gelecekteki sorunları önlemek için bunu özellikle belirttiğimden emin olacağım. Hız kontrolüm ve diğer direksiyon kolon fonksiyonlarım sorunsuz çalıştığı için, bunun silecek devresine özgü olabileceği daha da doğrulanmış oluyor. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, atölyede ne bekleyeceğimi bilmek için çok yardımcı oluyor. Benzer ön cam sileceği sorunlarıyla karşılaşan başkaları için, onarımdan sonra güncelleme yapacağım.

(community_translated_from_language)