VW T-Roc'ta Frenlerde Nabızlanma, Rotorda Sorunlara İşaret Ediyor

VW bakımı konusunda biraz deneyimim olduğu için, 2018 VW Golf'ümde benzer bir sorunla karşılaştım. Başlangıçta sadece aşınmış fren balataları olduğunu düşündüm, ancak tarif ettiğiniz belirtiler, özellikle fren pedalından gelen titreşim ve gıcırtı, benim yaşadıklarıma uyuyor. Atölye, hidrolik frenlerde düzensiz basınç dağılımına neden olan, fren sistemi elektroniğini etkileyen bir düşük voltaj problemi teşhis etti. Bu, fren kaliperlerinin düzgün çalışmasını engelledi ve disk frenlerde düzensiz aşınmaya neden oldu. Toplam onarım, teşhis çalışmaları ve elektrik sisteminin onarımı dahil olmak üzere 240 € tuttu. Onarımın ardından metal frenler tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı ve titreşim veya gıcırtı kalmadı. Sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz: T-Roc'unuzun güncel kilometresi, Son fren bakımınızı ne zaman yaptırdınız, Motor Arızası veya ABS uyarı ışıkları yanıyor mu, Bu belirtiler kademeli olarak mı yoksa aniden mi ortaya çıktı Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya farklı bir fren sistemi problemiyle karşılaşıyor olabileceğinizi belirlemeye yardımcı olur. Herhangi bir fren bileşenini değiştirmeden önce voltaj sisteminin kontrol edilmesini düşünün. Bazen mekanik bir fren sorunu gibi görünen şey aslında elektriksel sorunlardan kaynaklanabilir.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. 91039 km'de ve son bakımın sadece 2 ay önce yapılmış olmasıyla durumum oldukça farklı görünüyor. Belirtiler son birkaç haftada yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Gösterge tablosunda hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Gıcırtılı frenler ve o yumuşak pedal hissi kesinlikle elektriksel bir sorundan ziyade mekanik bir şeye işaret ediyor. Voltaj sistemini kontrol etme hakkındaki geri bildiriminiz ilginç, ancak son bakım geçmişimi göz önünde bulundurarak, fren balatalarında aşınma veya düşük fren hidroliği seviyelerinden şüpheleniyorum. İlk yazdığım zamana göre, otoyolda fren yaparken oluşan titreşim hissi daha belirgin hale geldi. Belki de hidrolik frenleri daha erken kontrol ettirmeliyim.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler. T-Roc'unuzun yüksek kilometresi ve özellikle otoyolda fren yaparken giderek kötüleşen belirtiler göz önüne alındığında, bu durum benim karşılaştığım elektriksel problemden ziyade fren sisteminizde mekanik bir sorun gibi görünüyor. Yumuşak pedal ve atan hissi genellikle aşınmış fren balatalarını veya disk frenlerindeki eşitsiz aşınmayı gösterir. 91000 km'de, son bakıma rağmen, özellikle çok fazla otoyol sürüşü yapıyorsanız, fren bileşenleri aşınma limitine ulaşmış olabilir. Benim durumumda, elektriksel sorunu ortadan kaldırdıktan sonra, benzer belirtiler nedeniyle yaklaşık 85000 km'de fren balatalarını değiştirmek ve rotorları yeniden yüzey işlemek zorunda kaldım. Toplam maliyet parça ve işçilik için yaklaşık 320 € idi. Fren kaliperleri hala iyi durumdaydı, ancak teknisyen, zamanla fren sıvısının nem emdiğini ve yumuşak pedal hissine katkıda bulunduğunu tespit etti. Bunu yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim, kötüleşen otoyol fren tepkisi hidrolik frenlerin dikkat gerektirmesini düşündürüyor. Bir fren sistemi muayenesi, yeni fren balatalarına, rotor yüzey işlemesine veya fren sıvısı değişimine ihtiyacınız olup olmadığını ortaya çıkarmalıdır. Muayenenin ne ortaya koyduğunu bize bildirin. Benzer kilometrelerde yaşadığım aşınma modeline ulaşıp ulaşmadığınızı görmek ilginç olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Herkesin katkıları için teşekkürler. Dünü dükkan götürdükten sonra, teşhis burada birçok kişinin şüphelendiği şeyi doğruladı. Fren balataları gerçekten aşırı derecede aşınmıştı ve rotorlarda fren pedalından gelen titreşim hissini yaratan önemli ölçüde düzensiz aşınma vardı. Toplam onarım, şunları içeren 380 €'ya geldi: Her tarafta yeni fren balataları, Ön disk frenlerin yüzey işlemi, Fren hidroliği boşaltma ve değiştirme, İşçilik maliyetleri Metal frenler şimdi daha sağlam hissediyor, titreşim veya yumuşak pedal sorunları kalmadı. Gıcırtı sesi tamamen kayboldu. Fren kaliperleri kontrol edildi ve iyi durumda bulundu, bu nedenle orada değiştirme gerekmedi. Düzenli servisten kısa bir süre sonra bile, fren sistemi bakımı konusunda daha proaktif olma konusunda ders alındı. Bundan böyle fren hislerindeki herhangi bir değişikliğe daha yakından dikkat edeceğim ve belirtiler bu kadar belirgin hale gelene kadar beklemeyeceğim. Tekrar, bunu düzgün bir şekilde halletmem konusunda bana yol gösteren tüm yararlı yanıtlar için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)