ralfghost1
VW Taigo Çoklu Sensör Arızaları, Yağmur Sensörü Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ralfghost1 (Yazar)
Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Sorunlarım geçen haftaki şiddetli yağmurdan sonra aniden başladı. Son zamanlarda ön camla ilgili bir çalışma yapılmadı. Servis geçmişi temiz, son bakım 10000 km'de yapıldı. Tanıda P0603 hata kodu sürekli olarak görünüyor. Yağmur sensörü ve otomatik sensör sorunları daha sık hale geliyor. Dün, kavurucu güneş altında park halindeyken farlar üç kez kendiliğinden aktifleşti. Işık sensörü arızası nemli koşullarda daha da kötüleşiyor. Deneyiminize dayanarak jel pedi kontrol ettireceğim. Tamirinizden önce hava koşullarıyla ilgili belirli bir desen fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
julia_beck3
Ek bilgiler için teşekkürler. P0603 hata kodu, hava duyarlılığıyla birlikte, başlangıçta yaşadığım sorundan farklı bir sorunu işaret ediyor. Benim durumumda, suçlu jel pediydi, ancak sizin belirtileriniz ana sensör kontrol modülünü etkileyen olası su girişini gösteriyor. Benzer otomobil elektronik sorunlarıyla uğraştıktan sonra, P0603'ün özellikle sensör kontrol ünitesinde bir Bellek Tutma hatasını gösterdiğini öğrendim. Nemli koşullarla ilişki önemlidir. T-Cross'umda, sonunda sensör muhafazası etrafındaki hasarlı bir contadan su sızıntısı keşfettik, bu da kontrol modülünde aralıklı kısa devrelere neden oldu. Onarım şunları içeriyordu: Komple sensör ünitesinin değiştirilmesi (320€), Yeni hava contalarının takılması, Onarımdan sonra temel sensör kalibrasyonu Bu, hem yağmur sensörünün arızasını hem de alışılmadık far aktivasyonunu çözdü. Jel ped sorunundan farklı olarak, bu onarım otomatik sensör sistemlerinin profesyonel kalibrasyonunu gerektirdi. Hata kodunuz ve hava durumu ilişkilendirmeniz göz önüne alındığında, sadece jel pedi değiştirmeden önce contaların ve sensör muhafazasının kontrol edilmesini öneriyorum. Sensör elektroniğinde su hasarı, ele alınmazsa hızla kötüleşebilir. Dikiz aynanızın montajı yakınındaki sensör muhafazası etrafında herhangi bir görünür su izi veya yoğuşma olup olmadığını kontrol eder misiniz? Bu, benim karşılaştığım aynı su giriş problemini yaşayıp yaşamadığınızı doğrulayabilir.
(Çeviren İngilizce)
ralfghost1 (Yazar)
Su girişine ve sensör modülü sorunlarına ilişkin girdileriniz için teşekkürler. Az önce dikiz aynası bölgesini kontrol ettim ve sensör yuvasının etrafında, tam olarak belirttiğiniz yerde nem izleri buldum. Bu, su sızıntısının asıl neden olduğu teşhisinizle kesinlikle örtüşüyor. Sürekli P0603 hatası ve görünen su lekeleri göz önüne alındığında, yalnızca jel pedine değil, kontrol modülüne ve contalara odaklanan bir onarım planlayacağım. Hava durumu korelasyonu şimdi mükemmel bir anlam ifade ediyor, özellikle de nemli koşullar altında ışık sensörü sorunları yoğunlaştığı için. Düzenli gittiğim serviste verilen onarım bedeli, tam sensör ünitesi artı işçilik için 295€, ödediğinizden biraz daha iyi. Sensör kalibrasyonunun servise dahil edileceğini doğruladılar. Herhangi bir olası su hasarının otomobilin diğer elektronik aksamlarına yayılmasından önce önümüzdeki hafta yaptırmayı planlıyorum. Gerçek sorunu daraltmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Bu, sadece jel pedinin değiştirilmesiyle yanlış onarım yolunu izlemekten kurtardı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
julia_beck3
2020 model VW T-Cross sahibi ve bazı tamir deneyimleri olan biri olarak, aynı arızalı sensör sorunuyla karşılaştım. Belirtilerinizle birebir aynıydı: alışılmadık far aktivasyonu, yağmur sensörü arızası ve otomatik karartma sorunları. Sorunun kökü, ışık sensörünü ön cama bağlayan jel pedin altında oluşan hava kabarcıklarıydı. Bu, yanlış okumalara neden oldu ve birden fazla sensör sistemini karıştırdı. Eski sensör pedini çıkaran, alanı iyice temizleyen ve yeni bir ped doğru yapışmayla takan bir atölyede bunu düzelttirdim. Parça ve işçilik için toplam maliyet 62€ oldu. Tamir, tüm sensör arıza göstergelerini giderdi ve tüm etkilenen sistemlerin normal çalışmasını geri kazandı. En önemlisi, düzeltmeden sonra ek bir kalibrasyon gerekmedi. Durumunuzu daha doğru teşhis etmek için şunları paylaşabilir misiniz: Sorunların kademeli mi yoksa ani mi başladığı, Son zamanlarda ön camınızda herhangi bir işlem yaptırıp yaptırmadığınız, Sensör hatalarının sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı gösterildiği, Tanılama taramanızdan elde edilen tam hata kodları Bu tip araç bileşenlerindeki sorun, o nesilden VAG araçlarında oldukça yaygındır, ancak benzer belirtilerin farklı nedenleri olabileceğinden doğru tanılama çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)