100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

rainerstorm5

VW Taigo Isıtma Sistemi ve Buz Çözme Arızası Onarım Maliyetleri

VW Taigo'mda (2021, benzinli, 69976 km) bir hata kodu aldım ve ısıtma sistemimde sorun yaşıyorum. Ön cam ısıtıcı ve arka cam buz çözücü fonksiyonları düzgün çalışmıyor. Benzer sorunlarla karşılaşan var mı? Kötü bir tamirci deneyiminden gerçekten kaçınmak istiyorum. Bunu yaptıran ve sorunun ne olduğunu ve yaklaşık olarak onarımının ne kadara mal olduğunu paylaşabilecek biri var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

john_stern8

2019 model 1.0 TSI VW T-Cross aracımda aynı ısıtma sorununu yaşadım. Otomatik buz çözme ve cam ısıtıcı sorunları benzer şekilde başladı; ön ve arka cam buz çözücü fonksiyonlarının ikisi de tamamen arızalandı. Sorunun asıl nedeni, aslında ısıtma bobin sistemlerine yetersiz güç sağlayan arızalı bir aküydü. Modern VW'lerde, akü voltajı çok düşük olduğunda önemsiz sistemleri kapatacak gelişmiş elektronik sistemler bulunur. Buz çözücülerdeki ısıtma elemanlarının çalışması için önemli miktarda güç gerekir. Tanılama sonucu şunları ortaya koydu: Yük altındayken akü voltajı 11V'un altında, Güç kaynağıyla ilgili birden fazla hata kodu, Arka cam buz çözücü tamamen arızalı, Ön cam ısıtıcısı aralıklı çalışıyor. Çözüm için şunlar yapıldı: Yeni AGM akü takıldı, Sistem sıfırlandı ve yeniden kalibre edildi, Tüm ısıtma elemanları test edildi. Bu, ihmal edildiğinde daha kapsamlı elektrik sistemi hasarına yol açabilecek arızalı bir akünün ciddi bir tamir gerektirmesi nedeniyle ciddi bir onarım olarak sınıflandırıldı. Akü voltajı sorunu, çalıştır-dur fonksiyonu ve bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere diğer araç sistemlerini de etkiliyordu. Değişimden sonra tüm ısıtma fonksiyonları normale döndü. Arka cam buz çözücü ve cam ısıtıcı sistemleri şimdi mükemmel çalışıyor. Benzer sorunları önlemek için düzenli akü sağlığı kontrolleri önerilir.

(Çeviren İngilizce)

rainerstorm5 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Taigo'mda neredeyse aynı belirtiler vardı. Soğuk bir dönemde aracın buz çözme sistemi tamamen arıza yaptı. Arka cam ısıtma sistemim de çalışmayı bıraktı ve bu da donlu sabahlarda korkunç görüş sorunlarıyla karşılaşmama neden oldu. Bir tamirhaneye götürdüm ve onlarda bunun bataryayla ilgili olduğunu buldular, ancak benim durumumda ısıtma bobini bağlantıları da korozyona uğramıştı. Her iki sorunu da giderdiler ve her şey şu anda mükemmel çalışıyor. Buz çözücü onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor. Onarımdan sonra başka elektrik sorunları yaşandı mı? Toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Benim yaptırdığımdan beri fiyatlarda çok değişiklik olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

john_stern8

290€'ya pil değişimi ve buz çözücü tamiri yaptırdıktan beri T-Cross'um kusursuz çalışıyor. Arka cam buz çözücü, cam buğu çözücü ve diğer tüm elektrik sistemleri olması gerektiği gibi çalışıyor. Teknisyen, arızalı pili erken yakalamanın otomobilin buz çözme sistemine ve diğer elektrikli bileşenlere daha fazla hasar vermesini önlediğini açıkladı. Yeni pili taktıktan sonra tam bir sistem kontrolü yaptılar ve ısıtma bobini bağlantıları veya kablolarında başka bir sorun bulamadılar. Sekiz ay sonra, herhangi bir elektriksel sorun yaşamadım. Arka cam ısıtma, en soğuk havalarda bile mükemmel çalışıyor ve pil şarjını iyi tutuyor. O kapsamlı onarımın o zaman biraz pahalı olsa da, daha pahalı onarımları önlemek için kesinlikle değerdi. Benzer sorunları önlemek için düzenli pil testleri artık bakım rutininin bir parçası. Karmaşık elektronik aksamlı modern arabaların tüm sistemlerinin düzgün çalışması için gerçekten sağlıklı bir güç kaynağına ihtiyaçları var.

(Çeviren İngilizce)

rainerstorm5 (Yazar)

Yanıtlayan herkese teşekkürler. Benzer deneyimler hakkında okuduktan sonra, onarımımın nasıl geçtiğini paylaşmak istedim. Isıl cam sistemleri tamamen arızalandıktan sonra geçen hafta arabayı uzman bir servise götürdüm. Mekanikçi, pilimin 10.8V olduğunu ve arka cam buz çözücü bağlantıların aşırı korozyona uğradığını buldu. Pili değiştirdiler, tüm bağlantıları temizlediler ve tam bir sistem teşhisi yaptılar. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 310 € oldu. Arabanın buz çözme sistemi şimdi tekrar mükemmel çalışıyor. Hem ön hem de arka cam ısıtmaları anında çalışıyor. Soğuk sabahlarda tekrar düzgün görüşe sahip olmak çok rahatlatıcı. Öğrendiğim bir şey, otomatik buz çözme sisteminin kapanmasının aslında aracın düşük pil voltajından kendini koruması olduğu. Şimdi neden birden fazla sistemin arızalandığını anlıyorum. Bundan sonra pil kontrollerini düzenli bakımımın bir parçası haline getireceğim. Benzer ısıtma sorunlarının başlamasını fark eden herkese daha erken kontrol ettirmeyi kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: