VW Taos'ta Otomatik Durdurma Arızası, Rastgele Kapanmalara Neden Oluyor

2019 VW Tiguan'ımla benzer bir sorun yaşamıştım. Orta seviye otomobil tamir deneyimine sahip biri olarak, otomatik yeniden başlatma endişelerinizi anlayabiliyorum. Belirtiler neredeyse aynıydı, alışılmadık motor durmaları ve uyarı ışıkları. Başlangıçta marş motorunun olduğunu düşündüm, ancak bir atölye teşhisinden sonra, temel testlerde iyi görünmesine rağmen araç aküsünün ciddi şekilde boşaldığını buldular. Atölye şunları yaptı: Tam batarya tanılama testi, Sistem voltaj kontrolü, Ana akünün değiştirilmesi, Motor çalıştırma yönetim sisteminin sıfırlanması. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 290 € idi. Tamirden sonra sorun tamamen çözüldü. Öğrendiğim önemli noktalar: Modern start-stop sistemleri, akü durumuna karşı oldukça hassastır, Düzenli akü kontrolleri çok önemlidir, Tam arızadan önce genellikle uyarı ışıkları yanar. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Sorunun ilk ne zaman başladığı, Son zamanlarda yapılan elektriksel yükseltmeler, Sorunun belirli koşullarda daha sık ortaya çıkıp çıkmadığı, Tanılama taramasından alınan tüm hata kodları Bu bilgiler, durumunuzun benim Tiguan'ımda yaşadığım durumla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 142000 km'de yapıldı ve sorun kısa süre sonra başladı. OBD taramasından aldığım hata kodları P0513 ve P0562, bu da benzer rölanti durdurma sistemi sorunları yaşayan diğerleriyle tutarlı görünüyor. Atölye danışmanı başlangıçta marş motorunda arıza olduğunu düşündü, ancak bu yanıtları okuduktan sonra artık pil yönetim sisteminin suçlu olabileceğini düşünüyorum. Son zamanlarda eko modunun bazen kendi kendine devre dışı kaldığını fark ettim, muhtemelen motorun durma olaylarıyla bağlantılı. Pil sorunu teorisi mantıklı geliyor çünkü bu sorunlar soğuk çalıştırmalarda daha sık ortaya çıkmaya başladı. Pil değişimi alışılmadık kapanmaları kesin olarak çözer mi, yoksa öncelikle komple elektrik sistemi teşhisi yaptırmamı mı istemeliyim? Mevcut pil, 2021'den beri orijinal ekipmandır.

(Çeviren İngilizce)

Hata kodlarınız P0513 ve P0562'ye dayanarak, bu kesinlikle benim Tiguan deneyimimle örtüşüyor. Bu kodlar genellikle voltaj sorunlarını gösterir ve bu da tam olarak onarım öncesinde karşılaştığım durumla uyuşuyor. Araba akümü değiştirildikten ve sistemler sıfırlandıktan sonra, beklenmedik motor durmaları tamamen durdu. Eko modu, hiçbir sebep yokken devre dışı kalmadan sürekli olarak aktif kaldı. Bahsettiğiniz hata kodları, genellikle zayıflayan bir akü tarafından tetiklenen, arızalı bir akü yönetim sisteminin klasik göstergeleridir. Akünüzün 2021'den kalma orijinal olduğunu ve yüksek kilometreyi göz önünde bulundurarak, bir değiştirme muhtemelen gereklidir. Bununla birlikte, yine de öncelikle tam bir elektriksel teşhis yapmanızı öneririm. Benim durumumda, atölye sürekli çalıştır-dur döngüsünün, akü aşınmasını normal beklentilerin ötesinde hızlandırdığını buldu. Onarımımda önemli bulgular: Akü voltajı çalıştır-dur yükleri altında dalgalanıyordu, Motor durmaları soğuk havalarda daha sık meydana geliyordu, Eko modu tutarsızlığı doğrudan düşük voltajla bağlantılıydı, Yeni akü, uyarı ışıkları dahil tüm semptomları çözdü. Değiştirmeden önce yapılan eksiksiz teşhis, alternatör veya marş motorunda temel sorun olmadığını doğrulamaya yardımcı oldu. Bu ek adım, daha sonra olası komplikasyonlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan onarım deneyiminiz hakkında verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkürler. Bu voltajla ilgili belirtiler, benim yaşadıklarıma kesinlikle benziyor. Motor çalıştırma sorunlarını daha yakından takip ettikten sonra, sorunların sabah soğuk çalıştırmalarda daha sık görüldüğünü fark ettim, bu da pil teorisini güçlendiriyor. Öncelikle kapsamlı bir elektriksel teşhis planlayacağım, ardından muhtemelen pil değişimine geçeceğim. Motorun giderek artan sıklıkta durması ve eko modunun devre dışı kalması, aracınızda anlattıklarınızla örtüşüyor. Yeni bir pilin bu belirli belirtileri, özellikle alışılmadık kapanmaları çözdüğünü bilmek güven verici. Start-stop sistemi sorunları son zamanlarda daha can sıkıcı hale geldi, bu nedenle pil sorunlarının genellikle kötüleştiği kıştan önce bunu halledeceğim. Yüksek kilometre ve orijinal pil göz önüne alındığında, başka bir elektriksel sorun olmadığının doğrulanmasından sonra pilin değiştirilmesi mantıklı bir sonraki adım gibi görünüyor. Onarım süreciniz hakkındaki ayrıntılı açıklamanız için gerçekten minnettarım. Önerilen teşhis öncelikli yaklaşımı, maliyetli yanlış teşhislerden kaçınmak için mükemmel bir anlam ifade ediyor.

(Çeviren İngilizce)