VW Taos Direksiyon Kolonunda Takılma Sorunu, Elektrikli Onarımda Yardım

2021 model VW Tiguan'ımla geçen kış benzer bir elektronik direksiyon sorunu yaşadım. VW'lerde çalışma deneyimim olduğundan, belirtileri hemen tanıdım. Elektrikli ayar sistemi tamamen arıza verdi ve aynı davranışı gösterdi, hiçbir yönde hareket yoktu. Temel sigortaları kontrol ettikten sonra, direksiyon kolonunun yakınındaki kablo demetinde arızalı bir bağlantıyı teşhis ettikleri bir atölyeye götürdüm. Tamir, hasarlı kabloların ve korozyon oluşmuş bir konektörün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam onarım süresi yaklaşık 2 saat sürdü ve 95 €'ya mal oldu. Direksiyon sisteminin mekanik parçaları sorunsuzdu, tamamen elektrikli bir ayar sorunu idi. Teknisyen, bu bağlantı sorunlarının bu direksiyon sistemi tasarımında bir nebze yaygın olduğunu belirtti. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Sigorta kutusunu kontrol ettiniz mi? Herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Arıza aniden mi yoksa kademeli olarak mı oldu? Ayarlamaya çalışırken herhangi bir ses duyuyor musunuz? Bu, direksiyon arızanızın benim yaşadığımla örtüşüp örtüşmediğini veya farklı bir altta yatan soruna işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 85000 km'deydi ve direksiyon kolonuyla ilgili herhangi bir sorun belirtmediler. Elektronik direksiyonun çalışır durumda olduğunu inceleme sırasında doğruladılar. Açıklamanızı okuduktan sonra dün sigorta kutusunu kontrol ettim, ancak direksiyonla ilgili tüm sigortalar sorunsuz görünüyor. Arıza park ederken aniden oluştu. Ayarlamaya çalışırken motorlardan hiçbir ses gelmiyor. Gösterilen hata kodu P1234, ancak bununla ilgili ayrıntılı bilgi bulamadım. Direksiyon simidinin kendisi normal çalışıyor, sadece ayarlama tamamen bozuk. Gösterge tablosunda genel hata göstergesi dışında hiçbir uyarı ışığı yok. Benzer ayar sorunlarıyla ilgilenen diğerlerinden daha fazla bilgi edinmeyi dört gözle bekliyorum.

(Çeviren İngilizce)

Anlattıklarınıza dayanarak, bu tam olarak benim Tiguan'ımla olanlara benziyor. Ani arıza, uyarı olmadan ve motorlardan gelen tam sessizlik, benim deneyimimle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Sigortaları kontrol ettiniz ve sorunsuz bulduğunuza göre ve motor sesi olmadığına göre, sizin de benim yaşadığım direksiyon kolonunun ayarlanmasıyla ilgili elektrik bağlantı sorunu ile karşı karşıya olduğunuzu düşünüyorum. P1234 hata kodu genellikle direksiyon ayarlama modülünde bir iletişim hatasına işaret eder. Benim durumumda, zamanla direksiyon kolonunun yakınındaki kablo demeti konektörüne su sızmış, korozyona ve nihayetinde arızaya neden olmuştu. Kademeli semptomların veya uyarı işaretlerinin olmaması, bu tür elektrik arızaları için tipiktir. Onarımımın ardından, atölye bana korozyona uğramış konektörü gösterdi; bazı trim parçalarını çıkarmadan görünmüyordu. Aküyü ayırmak, kablo demetinin hasarlı bölümünü değiştirmek ve direksiyon kolon modülünü sıfırlamak zorunda kaldılar. Deneyimimden çıkan önemli bir ders: Tam arızadan önce direksiyon kolonunun ayarlanmasından herhangi bir olağandışı ses duyarsanız, hemen kontrol ettirin. Erken müdahale, daha kapsamlı elektrik hasarını önleyebilir. Bunun profesyonelce teşhis edilmesini kesinlikle tavsiye ederim, çünkü direksiyon kolonunun yakınındaki kablolamaya erişim, güvenlik prosedürleri ve doğru yeniden montaj hakkında özel bilgi gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

Elektrikli konektör sorunu ile yaşadığınız deneyim hakkında bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Ani arıza, benim durumumla birebir aynı. Direksiyon kolonunda biraz özel çalışma gerektiği anlaşılıyor, bu yüzden önümüzdeki hafta atölyeye götürmeyi planlıyorum. Karşılaştığınız kablo demeti sorununu öğrenmek faydalı oldu, en azından elektronik direksiyon sistemimde neyin yanlış olabileceği konusunda daha iyi bir fikrim var. Tamir süresinin 2 saat olması makul. Onlardan direksiyon kolonunun yakınındaki konektörlerde ve kablolamada korozyon olup olmadığını özellikle kontrol etmelerini isteyeceğim. Gerçek tanı ve onarım tamamlandıktan sonra bir güncelleme yayınlayacağım. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece kablo bağlantısıdır ve direksiyon ayar mekanizmasının kendisiyle ilgili daha karmaşık bir şey değildir.

(Çeviren İngilizce)