otto_werner67
VW Tiguan'da Hız Kontrol Sisteminin Tam Arızası Onarımı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, tam bir hız kontrolü arızası olan 2012 model bir VW Tiguan TDI etrafında dönüyor. Başlangıçtaki sorun, hız kontrol sistemiyle ilgili hata kodlarını içeriyor; direksiyon simidi anahtarı normal çalışıyor ancak sistem devreye girmiyor. Belirlenen yaygın bir neden, hem fren lambalarını hem de hız kontrolünün devre dışı bırakılmasını kontrol eden arızalı bir fren pedalı anahtarıdır. Önerilen çözümler, tutarsızlıklar açısından fren pedalı anahtarının kontrol edilmesini ve gerekirse değiştirilmesini içeriyor, çünkü ucuz ve basit bir çözümdür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
otto_werner67 (community.author)
Geçen ay 150.000 km bakımımı yaptırdım. Deneyimime dayanarak, önce pedal anahtarını kontrol edin. Fren pedalı anahtarı hem fren lambalarını kontrol eder hem de hız sabitleyiciyi devre dışı bırakır; benimki arızalandığında hız sabitleyici tamamen çalışmayı durdurdu. Anahtar ucuz bir parça (yaklaşık 35 €) ve değiştirmek oldukça basit. Bahsettiğiniz aynı hata kodlarını aldım, ancak gerçek sorunun direksiyon simidi kontrolleri veya kablolama değil, anahtar olduğunu keşfettim. Fren lambalarınız tutarsız bir şekilde çalışıyorsa, bu pedal anahtarını olası suçlu olarak doğrular. Ayrıca hız sabitleyiciyi devreye sokmaya çalışırken gösterge panelinizde başka uyarıların olup olmadığını kontrol etmeye değer. Onaylamak için taramanızdan aldığınız tam hata kodlarını bilmek yardımcı olur.
(community_translated_from_language)
sophiafuchs1
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Evet, benim 2010 Touran'ımda da aynı sorun var. Pedal anahtarı deneyiminiz hakkında okuduktan sonra, kendikini tekrar kontrol ettim ve kesinlikle haklısınız. Benim durumumda da suçlu, başlangıçta atölye tarafından şüphelenildiği gibi kablolama değil, fren pedalı anahtarıydı. Fren lambaları aralıklı olarak çalışıyor ve hız kontrolü birdenbire devre dışı kalıyordu. Pedal anahtarını kendim yaklaşık 35 €'ya değiştirdim ve bu her iki sorunu da tamamen çözdü. Dönme yayı ve diğer direksiyon simidi bileşenleri mükemmel durumda idi. Hata kodlarıyla ilgili önemli bir not: yanıltıcı olabilirler. Taramasında modüller arasında iletişim hataları göstermesine rağmen, asıl neden basitçe bu arızalı pedal anahtarıydı. Gaz kelebeği konum sensörü ve hız sensörü okumaları boyunca normaldi. Başka biri de bu sorunla karşılaşırsa: önce fren lambalarının davranışını kontrol edin. Hata kodları başka yerlere işaret etse bile, genellikle arızalı bir pedal anahtarının en güvenilir göstergesidir.
(community_translated_from_language)
otto_werner67 (community.author)
Fren lambalarımı kontrol ettim ve haklısın, tutarsız çalışıyorlar. Mekaniğime tekrar bir tarama yaptırdım ve P0571 (Hız Kontrolü/Fren Anahtarı A Devresi) hata koduyla birlikte bazı ilgili iletişim hataları aldım. Bu kesinlikle diğerlerinin pedal anahtarının olası nedeni hakkında belirttikleriyle uyuşuyor. Bir yedek parça mağazasında fren pedal anahtarını 32€'ya buldum ve oldukça basit göründüğü için kendim halletmeye karar verdim. Direksiyon simidindeki hız kontrolü düğmeleri basıldığında kesinlikle normal şekilde yanıt veriyor ve sigorta kutusu incelemesi tüm sigortaların sağlam olduğunu gösterdi. Frenleme sırasında hız kontrolünü devre dışı bırakması gerektiğinden, pedal anahtarının bu belirtilere neden olması mantıklı. Bunu daraltmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler, direksiyon simidi modülleri veya kablo demetleri gibi daha pahalı bileşenleri gereksiz yere değiştirmekten kurtuldum. Tamiri tamamladıktan sonra güncelleme yapacağım.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
sophiafuchs1
2010 VW Touran TDI aracımda tam olarak aynı sorun vardı. Orta seviyede araba tamir deneyimine sahip biri olarak, önce sigortalar ve gaz kelebeği konum sensörü bağlantıları gibi temel şeyleri kontrol ettim, ancak hız sabitleyici yine de devreye girmeyi reddetti. Düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdüm ve orada direksiyon simidi hız sabitleyici düğmesi ile ana kontrol modülü arasındaki arızalı bir kablo bağlantısı teşhis edildi. Kablolar, düzenli direksiyon hareketlerinden dolayı zamanla aşınmıştı. Bağlantı sorununu teşhis etme ve giderme için toplam onarım maliyeti 95 € idi. Onarımlara başlamadan önce paylaşabilir misiniz: Hız sabitleyici sigortasının sağlam olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Fren pedalı anahtarı düzgün çalışıyor mu? Frene bastığınızda fren lambaları hemen yanıyor mu? Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Taramadan elde ettiğiniz belirli hata kodlarını paylaşabilir misiniz? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Hız sabitleyici sistemi, gaz kelebeği konum sensörü ve hız sensörü dahil olmak üzere birlikte çalışması gereken birden fazla bileşene sahiptir, bu nedenle tam sorunu belirlemek önemlidir.
(community_translated_from_language)