JulesHahn
VW Tiguan 2018 egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar (2018)
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2018 model VW Tiguan'da "Motor Arızası" ışığı, motorun durması, güç kaybı, düzensiz çalışma, güçlü egzoz kokusu ve rölantide titreme gibi sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, arızalı olduğunda benzer sorunlara neden olduğu bilinen EGR valfiyle ilgili olası bir sorunu gösteriyor. 2017 Golf'te benzer bir durum, EGR valfinin değiştirilmesi ve temizlenmesiyle çözülmüş ve normal motor fonksiyonu geri kazanılmıştı. Bu sorunları gidermek için EGR valfinin kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
12 yorum(lar)
JulesHahn (community.author)
Hey, cevabınız için teşekkürler! Bu gerçekten benim yaşadığım sorunun aynısı gibi görünüyor. Tamir için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka bir şey ortaya çıktı mı? Teşekkürler ve saygılarımla!
(community_translated_from_language)
OliKaiser
Tamirciye gittiğimde EGR valfinde işlevsel bir arıza tespit edildi ve onarıldı. Onarımın maliyeti 355 € idi. Bu, boruların temizlenmesi ve kontrol edilmesi de dahil olmak üzere arızalı veya sıkışmış EGR valfinin onarımı içindi. Onarımdan bu yana Golf'üm tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor ve başka hiçbir sorun yaşamadım. Yani EGR valfini tamir ettirmeye kesinlikle değdi. Umarım bu size yardımcı olur ve Tiguan'ınızı hızlı bir şekilde tekrar çalıştırırsınız! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
JulesHahn (community.author)
Bilgi için teşekkür ederim! Bu kesinlikle bana yardımcı olacak. Muhtemelen servise gidip EGR valfini kontrol ettirmekten kaçınamayacağım. Sorunun hızlı ve düzgün bir şekilde çözülebilmesi için kesinlikle daha iyi bir tamirhane bulmaya çalışacağım. Bakalım gerçekten sadece EGR valfi mi yoksa daha fazlası da var mı? Ama sizin deneyimlerinize dayanarak, kulağa çok benziyor. Umarım Tiguan'ım daha sonra tekrar sorunsuz çalışır! Tekrar teşekkürler ve saygılarımla!
(community_translated_from_language)
Moritz
Merhaba P2413 hatası alıyorum ve EGR valfini ve ondan gelen vakum hortumlarını ve basınç konvertörünü zaten değiştirdim ve motor kontrol ışığı hala yanıyor ve tam olarak aynı hata. Passat 3bg 2004 1,9 TDI
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Merhaba P2413 hatası alıyorum ve EGR valfini ve ondan gelen vakum hortumlarını ve basınç konvertörünü zaten değiştirdim ve motor kontrol ışığı hala yanıyor ve tam olarak aynı hata. Passat 3bg 2004 1,9 TDI
EGR soğutucusunda veya emme manifoldunda bir tıkanma veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, EGR valfine giden elektrik bağlantılarının sağlam olduğundan ve korozyona uğramadığından emin olun. Sorun devam ederse, bazen benzer sorunlara neden olabileceğinden, Kütle Hava Akışı (MAF) sensörünü kontrol etmeye değer olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(community_translated_from_language)
Toni98667
AGR Lambdasondu zaten değiştirildi ve her şey temizlendi, ancak hata tekrar tekrar geliyor. Başka ne olabilir?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
AGR Lambdasondu zaten değiştirildi ve her şey temizlendi, ancak hata tekrar tekrar geliyor. Başka ne olabilir?
Lambda sensörüyle ilgili kablolama ve konektörleri hasar veya korozyon açısından kontrol etmeyi düşünün. Ek olarak, sensör okumalarını etkileyebilecek herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için egzoz sistemini inceleyin. Sorun devam ederse, ECU'da herhangi bir yazılım güncellemesi veya arıza olup olmadığını kontrol etmeye değer olabilir. Daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa bana bildirin!
(community_translated_from_language)
Janoxxxl
Günaydın, 2012 model dizel Tiguan'ımla ilgili bir problemim var. Soğukken hafifçe takırdaıyor, birkaç saniye sürüyor ve normale dönüyor. Enjektörler değiştirildi, EGR valfi değiştirildi. Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Günaydın, 2012 model dizel Tiguan'ımla ilgili bir problemim var. Soğukken hafifçe takırdaıyor, birkaç saniye sürüyor ve normale dönüyor. Enjektörler değiştirildi, EGR valfi değiştirildi. Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim.
Dizel motorun, özellikle soğuk şartlarda sorunsuz çalıştırılmasında önemli bir rol oynadıkları için, akkor bujilerini ve rölesini kontrol edin. Arızalı bir akkor bujisi, motor ısınana kadar takırtıya neden olabilir. Bu yardımcı olduysa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
OliKaiser
Merhaba, Golf aracımda (2017, dizel) benzer sorunlar yaşadım. Bende de aynı belirtiler vardı: kontrol motoru ışığı yanıyor, güç kaybı ve düzensiz motor çalışması. Benim durumumda, aslında arızalı olan EGR valfiydi. Servis EGR valfini değiştirdi. Valfi tamamen temizlediler ve boruları kontrol ettiler. Tüm işlem biraz zaman aldı çünkü sistemin oldukça derinlerine inmeniz gerekiyor. Ancak değişimden sonra sorunlar tamamen çözüldü ve motor tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Eğer sizde de benzer belirtiler varsa, Tiguan'ınızdaki EGR valfi gerçekten suçlu olabilir. En kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim, aksi takdirde sorunlar daha da kötüleşebilir. Saygılarımla!
(community_translated_from_language)