VW Tiguan Anahtarsız Giriş Arızası: Kapı Kolu Onarım Uyarısı

2012 model VW Touareg'imde benzer bir kapı sensörü sorunu ile karşılaştığım için, anahtarsız giriş sorunlarıyla ilgili hayal kırıklığını anlıyorum. VAG araçlarında çalışma deneyimimle, benim durumumda işe yarayanı paylaşabilirim. Belirtiler neredeyse aynıydı, anahtarlık manuel olarak çalışıyordu ancak kapı elektroniği onu tanımıyor. Tanı testi sonrasında, kapı anahtarı kablolama bağlantısının korozyona uğradığı ve kapı kolu sensör sisteminde aralıklı arızalara neden olduğu ortaya çıktı. Tüm tutamak ünitesini değiştirmek yerine, mekaniğim kapı panelinin arkasındaki gevşek bir kablo bağlantısını tespit etti. Onarım, konektör pimlerinin temizlenmesini ve fiş bağlantısının düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. Tanılama dahil toplam onarım maliyeti 95€ idi. Tam bir tutamak değişimi yapmadan önce, kapı elektroniği ve kablolama bağlantılarının önce kontrol edilmesini isteyebilirsiniz. Bu sorunlar genellikle tutamak ünitesinin kendisinden ziyade hatalı bağlantılardan kaynaklanır. Kapılarla ilgili başka elektriksel sorunlar fark edip etmediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, sorun tüm kapılarda mı yoksa sadece sürücü tarafında mı oluşuyor? Bu bilgiler, bunun gerçekten bir tutamak sensörü sorunu mu yoksa daha geniş bir elektrik sorunu mu olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 25000 km'deydi ve şu anda kapı kolu sensör sistemini teşhis etmek için hata kodlarını kontrol ediyorum. Kilidleme sistemi yalnızca yolcu tarafında sürekli olarak arıza veriyor. Manuel anahtar kullanılırken kapı anahtarı ve kapı kolu hala normal çalışıyor, bu da komple kapı elektronik arızasından ziyade yerel bir kablolama veya sensör sorunu olabileceğini gösteriyor. Arıza sadece sensör bağlantısıyla sınırlı olabilirken 450 €'luk fiyat aşırı görünüyor. Anahtarlıktaki düğmeler aracılığıyla merkezi kilit sistemim hala mükemmel çalışıyor, bu da ana kapı elektroniklerinin düzgün çalıştığını gösteriyor. Sadece kapı kolu sensörünün değiştirilmesi, komple ünitenin değiştirilmesinden daha uygun maliyetli bir çözüm olur mu? Ayrıca, deneyiminize dayanarak önce kablo bağlantılarının kontrol edilmesini de düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Yolcu tarafı kapı sorunu hakkında daha fazla ayrıntı verdiğiniz için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, kapı aktüatörünün tamamen arızalanmasından ziyade, konektör sorunları hakkındaki ilk şüphemi büyük ölçüde destekliyor. Manuel fonksiyonlar ve merkezi kilit düzgün çalıştığı için, kapı sensörü sorununa odaklanmak doğru yaklaşımdır. Touareg'imde, başlangıçta komple kapı mekanizması değiştirmeyi düşündükten sonra, gerçek çözüm çok daha basitti. Kapı kolu elektroniği, su sızıntısı veya korozyonun sensör bağlantılarını etkilemesi nedeniyle sıklıkla arızalanır. Kapı panelinin arkasındaki kablo demetinin kapsamlı bir şekilde incelenmesi, karşılaştıklarıma benzer sorunları ortaya çıkarabilir. Onarımım şunları içeriyordu: 1. Oksitlenmiş konektör pimlerinin temizlenmesi 2. Dielektrik gres uygulanması 3. Kapı aktüatörünün toprak bağlantısının kontrol edilmesi 4. Sensör devresinin test edilmesi Onarım maliyeti ayrımı şuydu: Tanı taraması: 45€, Kapı paneli sökülmesi ve bağlantı onarımı için işçilik: 50€, Malzemeler: 10€'un altında Elektrikli kapı bileşenleriniz kısmen çalıştığı için, tüm kapı kolu ünitesini değiştirmek gereksiz görünüyor. Önce sensör bağlantılarının detaylı bir şekilde incelenmesini talep edin, bu size komple değiştirme teklifine göre 300€'dan fazla tasarruf sağlayabilir. Teknisyen kilitleme sistemini kontrol ettiğinde, sensör konektöründeki voltajı test ettiğinden emin olun. Zayıf bir sinyal, arızalı bir kapı mekanizmasından ziyade kablolama sorunlarını gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu bilgilere dayanarak, komple kapı kolu değişimine geçmeden önce kablo bağlantılarının kontrol edilmesini istiyorum. Kapı aktüatörü ve merkezi kilitleme sisteminin hala anahtar fob ile çalışıyor olması, sorunun sensör sistemine veya bağlantılara özgü olduğunu gösteriyor. İlk olarak, yolcu tarafı kapı mekanizmasının su hasarı veya korozyon belirtileri açısından kontrol edilmesini sağlayacağım. Kapı anahtarı bağlantılarının özel voltaj testinin akıllı bir ilk adım gibi görünüyor. Eğer sizin durumunuzdaki gibi sadece konektör sorunları çıkarsa, onarım maliyetlerinde önemli ölçüde tasarruf sağlayabilirim. Sağladığınız tanılama süreci ve olası onarım maliyetlerinin ayrıntılı dökümü gerçekten yardımcı oldu. Kablolama onarımı için 95€ komple elektrikli kapı kolu değişimi için 450€'dan çok daha makul görünüyor. İlk olarak sensör bağlantıları ve kablo demeti odaklanarak kontrolü planlayacağım. Kapı elektroniği üzerindeki tanı testlerinin sonuçlarını aldıktan sonra güncelleme yapacağım. Umarım, sizin aracınızın kilit sisteminde yaşadığınız gibi sadece bir bağlantı sorunudur.

(Çeviren İngilizce)