VW Tiguan Arka Cam Buz Çözücü Arızası: Tanılama İpuçları

2019 VW Golf GTI'ımda aynı sorunla karşılaştım. Arka cam buz çözücü kışın tamamen çalışmayı bıraktı ve termal cam ısıtması bir hata kodu gösterdi. İlk teşhis, arka camın altındaki hasarlı bir ısıtma bobini bağlantısını ortaya koydu. Arabanın buz çözme sistemi arızası beklenenden daha karmaşıktı. Testler, hem arızalı bir röle hem de buz çözücü ızgarasının güç kaynağına bağlandığı yerdeki korozyonlu terminalleri gösterdi. Bu sorunlar, özellikle araba düzenli olarak soğuk hava ile karşı karşıya kaldığında, sistem yaşlandıkça genellikle birlikte ortaya çıkar. Onarım şunları gerektirdi: Buz çözücü rölesinin değiştirilmesi, Isıtma ızgarası bağlantıların temizlenmesi ve onarılması, Tüm buz çözme devresinin test edilmesi, Kontrol modülü yazılımının güncellenmesi. Bu, ele alınmazsa daha fazla soruna yol açabilecek ciddi bir elektrik sistemi sorunu olduğu ortaya çıktı. Buz çözücü onarımı yaklaşık 4 saat sürdü. Arızalı ısıtma elemanları daha derin elektriksel sorunları gösterebileceğinden, yakında onarılmasını tavsiye ederim. Belirtiler, Tiguan'ınızda tanımladıklarınızla tam olarak eşleşiyor. Bu ısıtma sistemi arızaları, o nesilden VW modellerinde yaygındır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Defroster arızanız, şu anda benim Tiguanimda yaşadığım sorunla tamamen aynı görünüyor. Karşılaştığınız röle ve bağlantı sorunları hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten yardımcı oldu. Sadece merak ediyorum, tüm bu işler için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım işleminden sonra otomatik buz çözme sistemi güvenilir bir şekilde çalışıyor mu yoksa yeni sorunlar fark ettiniz mi? Arka camın yolcu tarafında ısıtma bobinimin özellikle zayıf olduğunu düşünüyorum, bu yüzden benzer kapsamlı bir onarımla karşı karşıya olup olmadığımı anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tamir sonucuyla ilgili sorunuz için teşekkürler. Arka cam ısıtmasının onarımından sonra, her şey aylardır mükemmel bir şekilde çalışıyor. Cam buğu çözücü hızlı bir şekilde aktive oluyor ve tüm arka cam yüzeyinde eşit şekilde ısıtıyor. Toplam maliyet, ısıtma sisteminin sorunlarına neden olan aşırı boşalmış akünün teşhisini ve onarımını kapsayan 290 € oldu. Isıtma bobinindeki sorunlar ilk ortaya çıktığında başlangıçta korktuğumdan önemli ölçüde daha azdı. Yolcu tarafında fark ettiğiniz eşit olmayan ısıtma, onarımdan önce yaşadığım durumla aslında uyuşuyor. Anahtar nokta, arızalı arka cam buğu çözücünün, hasarlı ısıtma elemanlarından ziyade pil probleminin bir belirtisi olduğu ortaya çıktığı için kapsamlı bir elektrik sistemi kontrolü yaptırmaktı. Onarımdan bu yana, buz çözme fonksiyonu tüm hava koşullarında güvenilir bir şekilde çalışıyor. Tanımınıza göre, Tiguan'ınızın da aynı temel soruna sahip olması muhtemel görünüyor. Sadece ısıtma sorununa odaklanmak yerine, kesinlikle tam bir elektriksel teşhis yaptırmanızı tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Bugün tavsiyenizi dikkate aldım ve Tiguan'ımı farklı bir tamirhaneye götürdüm. Tam bir elektriksel teşhis yaptırmanız konusunda haklı çıktınız. Tamirci, sizin tarif ettiğinize benzer sorunlar buldu; arızalı bir röle ve arka cam ısıtıcısının tabanında bazı korozyonlu bağlantılar. Rölenin değiştirilmesi, tüm ısıtma bobini bağlantılarının temizlenmesi ve tüm elektrik sisteminin test edilmesi dahil olmak üzere toplam tamir ücreti 310 € oldu. Termal cam ısıtması artık mükemmel çalışıyor, hem ön hem de arka buz çözücüler hızlı ve eşit şekilde ısınıyor. Gösterge panelinde artık hata kodu da görünmüyor. Tamirci, bu ısıtma sistemi sorunlarının bu döneme ait VW'lerde oldukça yaygın olduğunu belirtti. Kış gelmeden hallettirdiğim için çok memnunum. Tüm tamir yaklaşık 3 saat sürdü ve tamirhane soruna katkıda bulunan gevşek bir topraklama telini bile bulup onardı. Bu sorunu giderme girişimlerimdeki önceki deneyimlerime göre çok daha iyi bir deneyimdi.

(Çeviren İngilizce)