tilda_schubert10
VW Tiguan Çoklu Sensör Arızaları Acil Onarım Gerektiriyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2017 model VW Tiguan dizel araçta, yağmur sensörü algılama, far kontrolü ve hız göstergesi aydınlatması gibi otomatik fonksiyonları etkileyen birden fazla sensör arızası yaşanıyor. Sorunun kökeni, muhtemelen son zamanlardaki sıcak havaların da etkisiyle, yağmur-ışık sensörünün arkasındaki jel pedin bozulması görünüyor. Önerilen çözüm, yağmur-ışık sensör ünitesinin değiştirilmesi ve aracın elektronik sistemlerinin yeniden kalibre edilmesidir; işlem sırasında kauçuk contanın da kontrol edilmesi gerekiyor. Bu yaklaşım, diğer araçlardaki benzer sorunları başarıyla çözmüştür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
tilda_schubert10 (community.author)
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumumda, sorunlar özellikle sıcak bir yazdan sonra aniden ortaya çıktı. Geçen ay 23561 km'de düzenli bakımımı yaptırdım ve orada sensör jel pedinin bozulmasını fark ettiler, ancak acil olarak işaretlemediler. Bugün sensör gövdesine baktığımda, yüzeyin altında sizin tarif ettiğinize çok benzer küçük kabarcıkların oluştuğunu açıkça görebiliyorum. Oto sensör montajı sağlam görünüyor, ancak çektiğim tanı kodlarına göre ışık sensörü okumaları açıkça etkileniyor. Onarımınızdan gelen maliyet tahmini bana iyi bir referans noktası sağlıyor. Belirtiler bu kadar yakından örtüşüyorsa makul bir onarım gibi görünüyor. Önümüzdeki hafta ışık sensör ünitesini kontrol ettireceğim ve muhtemelen değiştireceğim.
(community_translated_from_language)
hannesmystic3
Jel pedinin bozulduğunu onayladığınız için teşekkürler. Açıklamanıza ve aynı sorunla ilgili önceki deneyimime dayanarak, bu kesinlikle ısı hasarı nedeniyle arızalı bir sensörün klasik bir örneğidir. Fark ettiğiniz kabarcıklar, ışık sensörünün arızalandığının açık bir göstergesidir ve benim cihazımda olanla tamamen aynıdır. Sıcak havadan sonra ani başlangıç, bu tip sensör arızası için çok tipiktir. Benimki değiştirildiğinde, teknisyen aşırı sıcaklık değişimlerinin genellikle jel pedinin bozulmasını hızlandırdığını ve hem yağmur algılama hem de ışık sensörü işlevselliğini etkilediğini belirtti. Aracınızda bozulmanın erken belirtilerini tespit ettikleri son bir bakım yapılmış ve şimdi görünür kabarcıklar görüyorsunuz, bu nedenle ünitenin değiştirilmesi kesinlikle doğru karardır. Kurulumdan sonra sensör kalibrasyon işlemi çok önemlidir, tüm otomatik işlevleri düzgün bir şekilde geri yüklemek için bunu servise dahil etmelerini sağlayın. Onarım deneyimimden bir ipucu: Değiştirme sırasında çevredeki kauçuk contanın kontrol edilmesini sağlayın. Bazen conta, sensöre zarar veren aynı ısıya maruz kalma nedeniyle sertleşebilir, bu da araç bileşenlerinin değiştirilmesi sırasında ele alınmazsa gelecekte sorunlara yol açabilir. Işık sensörü onarımı, otomatik silecek sorunları ve far kontrol sorunları da dahil olmak üzere tüm mevcut semptomlarınızı çözmelidir. Garanti amacıyla servis belgelerini saklayın.
(community_translated_from_language)
tilda_schubert10 (community.author)
Başlangıçta şüphelendiğim gibi bunun kesinlikle sensör problemi olduğunu görebiliyorum. Belirtiler ve zaman çizelgesi, başkalarının yaşadıklarıyla mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Jel pedindeki kabarcıklar, sıcak bir yazdan sonraki zamanlama ile birlikte, ne yapmam gerektiğini doğruluyor. Elektrik arıza kalıpları ve sensör kalibrasyon sorunları, tarif edilenlerle aynı. Tanı kodlarıma tekrar baktığımda, arızalı bir yağmur lambası sensör ünitesiyle tam olarak örtüşüyor. Bunun bilinen bir sorun olup basit bir çözümü olduğunu bilmek güven verici. Onarım için gelecek hafta randevu alıyorum. Paylaşılan deneyime dayanarak, 62 € yedek parçalar ve işçilik için adil bir fiyat gibi görünüyor. Kurulum sırasında lastik contanın kontrol edilmesini ve değiştirmeden sonra doğru sensör kalibrasyonunun yapılmasını sağlayacağım. Aynı otomatik sensör sorunlarını yaşayan birinden onay almak gerçekten yardımcı oldu. En azından şimdi ne beklemem gerektiğini biliyorum ve gereksiz ek teşhislerden kaçınabiliyorum. Onarım bittiğinde, başkalarının benzer sorunlarla karşılaşması durumunda forumu güncelleyeceğim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
hannesmystic3
2015 model VW Golf dizel aracımla çok benzer bir sorun yaşadım. Arızalı sensör sistemleriyle boğuştuktan sonra, yağmur sensörü yuvasının arkasındaki jel pedin altında kabarcıklar oluştuğunu keşfettim. Bu, birden fazla elektriksel arıza kodu ve sensör kalibrasyon problemi oluşturdu. Belirtilerinizle tamamen aynıydı; yağmur algılama çalışmayı durdurdu, otomatik farlar arızalandı ve gösterge paneli aydınlatma otomasyonu etkilendi. Atölye, jel pedinin bozulmasının sensör işlevselliğini engellediğini doğruladı. Çözüm, komple yağmur sensörü ünitesinin değiştirilmesini ve araç elektroniğinin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. İşçilik ve parçalar dahil toplam maliyet 62 € idi. Tamir yaklaşık bir saat sürdü ve tüm sorunları tamamen çözdü. Bunu kesin çözümünüz olarak önermeden önce, şu konuları onaylayabilir misiniz: Jel pedinde görünür bir bozulma var mı? Sensörün sıkıca takılı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu sorunlar kademeli olarak mı yoksa aniden mi başladı? Sensörle ilgili olanların dışında başka hata kodları var mı? Bu bilgiler, sorununuzun aynı kökten kaynaklanıp kaynaklanmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Bu sensörler sıklıkla arızalanırken, gereksiz parça değiştirmeden kaçınmak için tam belirtileri doğrulamak önemlidir.
(community_translated_from_language)