100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

emilybaumann52

VW Tiguan Park Yardımcı Sistemi Onarımı: Uzman Çözümler Gerekli

2014 model VW Tiguan dizel aracımın (124500 km) park asistan sistemi tamamen çalışmayı bıraktı. Kontrol modülü bir hata kodu gösteriyor ancak önceki mekanikçim birden fazla denemeye rağmen sorunu çözemedi. Benzer park sensörü arızalarıyla karşılaşan oldu mu? Başka bir tamirciye gitmeden önce güvenilir çözümler ve yaklaşık onarım maliyetleri hakkında tavsiye arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

larslion19

2011 VW Passat TDI'ımda aynı sorunla karşılaştım. Park asistanı arızası, tamamen kapanmadan önce aralıklı sensör sorunlarıyla başladı. Birçok tamirciyi kontrol ettikten sonra, sorun, kontrol modülü ile arka tamponundaki ultrasonik sensörler arasındaki arızalı kablolamaya kadar izlendi. Sorunun kökeni, mesafe sensörlerinin bağlantılarını aşındıran nem hasarı çıktı. Onarım, iki radar sensörünün değiştirilmesini ve park asistanı kablo demetinin kontrol modülüne kadar tamamen yeniden kablolanmasını gerektirdi. Bu kesinlikle özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir elektrik sorundu. İlk tamirhane, temel kablolama sorununu çözmeden tek tek sensörleri değiştirmeye devam etti. Doğru teşhis edildiğinde, düzeltme şunları içeriyordu: Tam sistem tanılama taraması, Tüm ultrasonik sensörlerin tek tek test edilmesi, Korozyona uğramış kablo demetinin değiştirilmesi, Yeni su geçirmez konektörlerin takılması, Park asistanı sisteminin yeniden kalibre edilmesi. Bu, tamponun çıkarılmasını ve yeni kablolamanın dikkatlice döşenmesini gerektirdiğinden hızlı bir çözüm değildir. Sistemin, tüm sensörlerin kontrol modülüyle doğru şekilde iletişim kurmasını sağlamak için onarımdan sonra doğru şekilde kalibre edilmesi gerekir. Parçaları değiştirmeden önce doğru teşhis için VW elektrik sistemi sertifikasyonuna sahip bir tamirhane bulmanızı öneririm.

(Çeviren İngilizce)

emilybaumann52 (Yazar)

Park sensörü onarımlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Açıkladığınız kablolama sorunu, benim Tiguan'ımda karşılaştığım sorunla çok benziyor. Ultrasonik sensörler hiçbir şeyden anlamadan arıza vermeye başlıyor ve engel tespiti artık tamamen güvenilmez. Tamir için ne kadar ödediğinizi kabaca hatırlıyor musunuz? Ve park asistan sistemi onarım yapıldıktan sonra düzgün çalıştı mı? Bir uzman servisine götürmeden önce bütçemi uygun şekilde belirlemek istiyorum. Bağlantıları etkileyen nem hasarı ile ilgili bölüm özellikle yardımcı oldu, bunun da sorunlarımın temel nedeni olup olmadığını merak etmemi sağlıyor. Onarımda yer alan işlemlerin ayrıntılı dökümünü gerçekten takdir ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

larslion19

Park asistan sistemimdeki tamir işinin, tahmin ettiğimden çok daha basit ve ucuz olduğu ortaya çıktı. Sertifikalı bir VW uzmanına götürdükten sonra, asıl sorunun başlangıçta korktuğum gibi kapsamlı bir kablo hasarı değil, ultrasonik sensör fişlerinden birindeki gevşek bir bağlantı olduğunu keşfettiler. Teknisyen, nemden bir yakınlık sensörü bağlantı noktasında küçük bir korozyon oluştuğunu buldu, ancak sadece fişi temizleyip düzgün bir şekilde sabitlemek gerekiyordu. Tüm park asistanı kablo tesisatını veya radar sensörlerini değiştirmeye gerek yoktu. Toplam maliyet, bağlantıyı teşhis etme ve onarma için 95 € oldu. Bu tamirin yapılmasından bu yana, park asistan sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor. Tüm park sensörleri doğru şekilde yanıt veriyor ve engel tespiti tamamen güvenilir bir şekilde geri döndü. Bu, doğru teşhisin ne kadar önemli olduğunu gerçekten vurguluyor; büyük bir sistem arızası gibi görünen şey, nispeten basit bir düzeltmeyle çözüldü. Anahtar, sorunu çözmeyi umarak parçaları değiştirmek yerine, ultrasonik sensör bağlantılarını doğru bir şekilde test etmek için doğru teşhis ekipmanına sahip bir atölye bulmaktı.

(Çeviren İngilizce)

emilybaumann52 (Yazar)

Herkese harika tavsiyeler için teşekkürler. Sadece park sensörü durumumun nasıl sonuçlandığına dair bir güncelleme yapmak istedim. Sonunda Tiguan'ımı elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış sertifikalı bir VW servisine götürdüm. Gelişmiş teşhis taramaları, kör nokta sensörlerinin aslında sorunsuz olduğunu ortaya koydu; sonuç olarak, arka tamponundaki küçük bir çatlak içine su sızmış ve birkaç dikiz kamera bağlantısını paslandırmıştı. Onarım, beklediğimden çok daha uygun fiyatlıydı. Tampon çatlaklarını kapattılar, paslanmış bağlantıları temizlediler ve tüm engel algılama sistemini yeniden kalibre ettiler. Teşhis ücretleri dahil toplam maliyet 180€ oldu. Yakınlık sensörlerinin tamamını değiştirmek için diğer yerlerden aldığım 800€+'lık fiyat tekliflerinden çok daha iyiydi. Yaklaşık 2 hafta oldu ve tüm park asistanı özellikleri tekrar mükemmel şekilde çalışıyor. Radar sensörleri nesneleri sürekli olarak algılıyor ve uyarı sesleri normale döndü. Önce burada sorduğum ve parçaları soruna atmak yerine doğru bir teşhis uzmanı bulduğum için gerçekten çok mutluyum. Alınan ders, pahalı sensör bileşenlerini değiştirmeden önce doğru ekipmana sahip birinden doğru bir teşhis almanız gerektiğidir.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: