Carly Community
mikalehmann3
VW Touareg'de Garaj Servis Ziyareti Sonrası OBD Hatası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
mikalehmann3 (Yazar)
Benim Touareg'imde de tam olarak bu sorun vardı. Araç üzerindeki teşhis sistemini sıfırlamak için belirli bir sürüş döngüsünü takip ettikten sonra her şey düzeldi. Tüm sistemlerin test sekansından geçmesi için otoyol sürüşleri ve şehir içi sürüşler yapmanız gerektiğini unutmayın. Cevabınızda dikkatimi çeken şey, tüm araç muayene monitörlerinin sonunda döngülerini tamamlayıp tamamlamadığıydı? Ayrıca, teşhis kontrolünün sizin atölyenizde ne kadar olduğunu da merak ediyorum? Arabamın teşhisi yaklaşık bir haftalık normal sürüşten sonra her şeyin yolunda olduğunu gösterdi, ancak o zamandan beri başka sorunlarla karşılaştınız mı diye merak ediyorum?
(Çeviren İngilizce)
hannahshadow30
İlk yazımın ardından, tüm araç muayene monitörlerinin döngülerini başarıyla tamamladığını teyit edebilirim. OBD2 teşhisi aracılığıyla bir mekanikçi tarafından sistem kontrolünden geçirildikten sonra, her şeyin amaçlandığı gibi çalıştığını doğruladılar. En iyi yanı, teşhis taraması tamamen ücretsizdi. Sürüş döngüsü yaklaşımı, daha önce bahsedildiği gibi mükemmel bir şekilde çalıştı. Birkaç otoyol sürüşünü normal şehir içi sürüşle karıştırdıktan sonra, tüm araç içi teşhisler normal duruma döndü. Motor arıza kontrol sistemi artık tüm monitörleri hazır olarak gösteriyor. Benzer sorunları yaşayan diğerleri için önemli bir not: Hazırlık monitörleri döngülerini tamamladığından beri ek bir sorun ortaya çıkmadı. Asıl önemli olan sabır ve doğru sürüş döngüsü modelini takip etmektir. Tüm sistemler test sekansından geçtikten sonra, araç muayene durumu, pil tekrar bağlantısı kesilmedikçe genellikle tamamlanmış olarak kalır. Gelecekte başvuru için hızlı bir ipucu, sistem hazırlık sorunlarının ne zaman meydana geldiğinin kaydını tutmak, bakım ziyaretleri veya pil çalışmalarıyla ilgili herhangi bir model olup olmadığını takip etmeye yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
mikalehmann3 (Yazar)
Yardımcı cevaplar için herkese teşekkürler. Durumumun nasıl çözüldüğünü paylaşmak istedim. Arabayı, sistem hazırlık sürecini gerçekten doğru bir şekilde açıklayan farklı bir tamirciye götürdüm. Tanılama kontrolü bana 65 €'ya mal oldu ve önceki garajın, gerekli testlerin tamamlanmasına izin vermeden motor kontrol ünitesini sıfırladığını ortaya çıkardı. Egzoz sistemi sensörlerinin çeşitli sürüş koşullarında kalibre olması zaman aldı. Yeni tamircinin tavsiyesine uyarak şunları yaptım: 3 gün boyunca birkaç soğuk çalıştırma yaptım, şehir içi ve otoyolu karıştırarak normal yollarda sürdüm, soğuk çalıştırmalardan sonra motorun düzgün bir şekilde rölantide kalmasına izin verdim, agresif ivmelenmeden kaçındım. Yaklaşık 5 gün sonra, tüm araç muayene monitörleri tamamlandı gösterdi ve hata mesajı kayboldu. OBD hazırlık testleri sonunda geçti ve tüm sistemlerin normal çalıştığını gösterdi. En iyi yanı, o zamandan beri hiçbir sorun yaşamadım ve arabam geçen hafta emisyon testini hiçbir sorun yaşamadan geçti. Arabaların bilgisayar sistemleriyle ne yaptıklarını gerçekten açıklayan bir tamirci bulma konusunda ders aldım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
hannahshadow30
2014 VW Tiguan'ımla benzer bir durum yaşadım. Rutin bakımdan hemen sonra araç içi teşhis sistemi, sistem hazırlık kodlarını gösterdi. Sorunun kökeni, servis sırasında akünün bağlantısının kesilmesi ve bunun tüm hazırlık izleme cihazlarını sıfırlamasıydı. Sistemi tekrar hazır duruma getirmek için şunlar gerekiyordu: Arabayı belirli bir döngüde sürmek, Birkaç soğuk çalıştırma, Yaklaşık 20-30 dakika otoyol sürüşü. Araç teşhisinin bekleyen kodları temizlemek için belirli test döngülerini tamamlaması gerekir. Bu normaldir ve ciddi bir sorun değildir. Benim durumumda, tüm izleme cihazlarının kendi kendine testlerini tamamlaması yaklaşık 3 gün düzenli sürüş sürdü. Egzoz emisyon testi izleme cihazları özellikle hassastır ve kontrollerini çalıştırmak için belirli koşullara ihtiyaç duyar. Garajınız servis sırasında aküyü çıkardıysa veya ECU'yu sıfırladıysa, bu bekleyen durumu açıklar. Not: Tüm hazırlık izleme cihazları döngülerini tamamlayana kadar egzoz emisyon testi yaptırmaktan kaçının, çünkü egzoz sistemi mükemmel durumda olsa bile test başarısız olacaktır. Bu genellikle mekanik bir sorun değildir, sadece araç içi bilgisayarın teşhis döngülerini çalıştırması için zamana ihtiyacı vardır.
(Çeviren İngilizce)